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MercedesBenz

MANSORY X290 AMG GT 63 4-door

こんばんは!!

ボンド名古屋の小塚と申します♬

 

4月に入り名古屋の桜も満開になりました♬

笠寺駅を降りてからお店までの間に桜の木がありまして、蕾になり始めたぐらいから

毎日楽しみに観察しておりますwww

今年はお花見も自粛ムードですので、このぐらいの小さな楽しみを見つけて癒されております♬

世界中が大変な時期でも普通に時は流れていきますねwww

 

本日はタイトルにもありますように世界的チューナのMANSORYから

X290 AMG GT 63 4-door用のパーツのご紹介をさせて頂きます♬

そのままでも十分にかっこいいGT63を更にかっこよくするならMANSORYがオススメです!!

AMGの純正バンパーにアドオンで取り付けるだけでイメージがガラリと変わりますね!!

フロントバンパー部分は3つのパーツから構成されており

・バンパートリム

・カナード

・リップスポイラー( TYPE-Ⅰ と TYPE-Ⅱ があります)

TYPE-ⅠとTYPE-Ⅱは微妙にデザインが異なります。

主張し過ぎないリップだけを装着するならTYPE-Ⅰでトリムやカナードまで装着するならTYPE-Ⅱを

チョイスするのがいいのではないかと思いますwww

 

サイド部分は

・フェンダーパネル

・サイドスカートリップ

とあり、こちらもフロントからの流れで主張し過ぎないサイドスカートとなっております^^

 

リアバンパー部分は

・バンパートリム

・ディフューザー

から構成されており、フェンダーパネルを取付けるならバンパートリムも一緒に付けたいですね^^

がっつりフルマンにするのもサラッとサラマンにするのもどっちもイケる仕様となっておりますwww

 

気になるパーツのお値段は ↓↓↓ に御座いますのでご確認ください♬

 

ホイールはCS.5 21inch Front 9.5J   Rear 10.5J  定価21万円(税別)

色は Silver Diamond 、Anthracite Diamond、Black Diamond

の3種類からお選びいただけます。 ちなみに、デモカーが装着している色の設定は無く

オリジナルで塗装しているものと思われます(笑

 

他の車種ではボンネットやバンパー、フェンダーなども開発されている中で

X290に関しては主張し過ぎないデザインのパーツとなっており

AMGのかっこいいデザインをリスペクトしているように感じます♬

こんなカッコイイGT63を名古屋で仕上げさせて下さい!!!

 

ということで、MANSORYのお問合せお待ちしておりますwww

 

余談ですが

先週のエイプリルフールは結局当日にすっかり忘れており今年も普通に過ぎてしまいました(笑

 

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bond名古屋

〒457-0071 愛知県名古屋市南区千竃通5-26-1

TEL: 052-602-6655 FAX: 052-602-6656

HP: http://www.hosokawa.co.jp/

mail: kozuka@hosokawa.co.jp

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もうすぐ春ですね~🌸

こんばんは~

ボンド名古屋の山本です

 

最近はが降り出したと思ったら出てきたり、安定しない天気が続いてますね…

今、巷ではコロナの影響がどんどん広がってますね

いつまで続くのか心配ですが、一日も早く終息に向かってもらいたいです。

今できる事をやっていくしかないので、地に足を着けてしっかりお客様のお力になれるよう

体調管理も含め頑張ります

 

 

さて話は変わりますが、

本日はまだご紹介できていなかった在庫車両がありますのでご紹介します~

 

MERCEDES AMG C63

年式:2015年

走行距離:20,000㎞

カラー:ダイヤモンドホワイト

 

パノラミックスライディングルーフ

Burmester®サラウンドサウンドシステム

レーダーセーフティ

LEDヘッドライト

フロントシートヒーター

ブラックレザー/シルバーステッチ

AMG19インチアルミホイール

レッドキャリパー

ウィンドウモール/ドアハンドル/リアトランクガーニッシュブラックアウト(ラッピング施工)

走行距離は約20,000㎞ですが、内装も外装もとても綺麗です。

お値段もかなりお値打ち価格で販売中です

皆様からのお問い合わせお待ちしてます~

 

さらに、

ご購入と同時にパナメリカーナグリルを装着するとまた雰囲気も変わって引き締まって見えます~

(※写真はbond大阪店よりお借りしました~)

アフターパーツ豊富な人気車種ですからカスタムベース車にもぴったりです

 

車両に関する情報はHPからもご確認できます

ホームページ:http://www.hosokawa.co.jp/stocklist/?c=detail&id=3036

カーセンサー:https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU1684583425/index.html?TRCD=200002

グーネット:https://www.goo-net.com/usedcar_shop/9200542/detail.html

 

※車両の保管位置によって見づらい場合がありますので、

ご来店の前にご連絡頂ければ車両移動をして見やすい位置でお待ちしてます

 

では

今回も・・・この辺で普通に終わりにします~

 

最後にお知らせです~

まだまだお車の買取強化中です~

在庫車輌がまだまだ不足気味で買取を強化してます

特にカスタムしてある車両は買取評価が低く見られることが多いかと思いますが、

ボンドカーズではしっかりお車を評価をして買取させて頂いてますので、

まずはお問合せだけでも大丈夫です。

皆様からのご連絡お待ちしております

 

205ローダウン×BCforged

こんばんは!

おがわです!!

 

https://www.instagram.com/p/B90o7oYphJG/?utm_source=ig_web_copy_link

👆インスタグラムに投稿してある、Bentley Continental GT Convertible です

 

👆こちらはツイッターに投稿してある、店内のカウンターの後ろのガラスから見える整備風景です

 

SNSではカッコイイ車の写真だけでなく、ピットの写真や、作業風景、在庫車、10秒程のチョットした動画などもジャンジャンupしていますので、是非フォロー、イイねやコメント💬、リツイート(👈ツイッターのみ。)よろしくお願いします<(_ _)>

 

さて、本題ですが、、、

 

C43 coupe後期になります。

コチラのおクルマは前にイイムラ店長がブログに書いた、capristoのマフラーを取り付けたおクルマです!!

👇 👇 👇

安心のeマーク♪

 

👆純正ホイールに純正車高。

車高を下げてホイールを交換し、低ダストのブレーキパッドを取付ます。

 

H&Rのアジャストスプリングになります

 

リア用と

フロント用です!

まず、ノーマルのサスペンションを外します。

純正ダンパーをそのまま使いますのでバラバラにします。

バネとアジャスター、バンプラバーを交換し、組付けていきます

純正ダンパーなので純正の電子制御が付いているおクルマでも機能がそのまま使えちゃうんです!!

組付けたらこんな感じです!

 

リアは純正のバネを外して、アジャスターとバネを付けるだけなのですが。。。

ロアアームのボルトを外すのにちょうどいい所にピカピカのcapristoのマフラーがいてお邪魔なのです。。。

純正マフラーなら細いのでグイッってやれば避けれるのですが、capristoのマフラーは太いし、グイッってやれないのでキズを付けてはいけないので外さないといけないのです

取付けたらこんな感じです!!

 

あとは、

クランツの低ダストブレーキパッドの取付です。

 

これでカッコイイホイールが汚れにくくなります

 

最後に車高を調整して、ホイールを取り付けて完成ですが、完成写真は担当の小塚さんが詳しくUPしてくれると思いますので楽しみにお待ちください!!

 

 

ガッツリ下げたい方や程よく下げたい方いろいろだと思いますが、

とにかくカッコイイ車に乗るのが一番イイですよね!!

インスタグラムなどに投稿したくなっちゃいますよね!?ねっ!?(笑)

そんな時は投稿に是非bond名古屋をタグ付けしていただけると嬉しいです

 

それではこの辺で失礼します!!

 

22歳おがわでした

 

 

AMG GTS × AKRAPOVIC Exhaust。

こんばんは!

bond名古屋、川島でございます

 

連日コロナウイルスの報道です。

ほぼ毎日電車通勤する身としては

ナニカト心配事が多いのも事実です…

東京オリンピックも延期になっちゃいましたし、外出自粛要請なども出てしまいました。

今が正念場でしょうし、感染防止に努めようと思います。

花粉の時期も早いとこ収束してくれると尚良いのですが…

 

さて、今回は…

AMG GTS(C120)のマフラー交換を致しました!!

川島、電装系だけじゃございませんww

たまにはマフラー交換だってちゃんとやります

でもドMで欲しがりってワケではありませんww

(作業依頼はどしどしお待ちしております!!)

 

今回は『AKRAPOVIC(アクラポヴィッチ)』のエキゾーストシステムでございます。

ハイ!!

いきなり純正マフラー外れてますww

ここまでいくのに、補強プレートや補強バー、アンダーカバーなどを取り外していきます。

何故か砂と砂利まみれになりました

そして、外れてはいけないナットが外れるというハプニング…

以前599の作業でもあった気がしますが、呪われてるんですかね?

こちら純正マフラーになります。

触媒後ろからゴッソリ一体で取り外します。

 

マフラーが外れましたら、マフラーカッターをアクラポのものに交換します。

このカーボンカッターが無茶苦茶軽い!!

この無機質な感じ、堪らなくカッコイイ

たぶんココだけで相当イイお値段かと…(セットの中に入ってるのでわかりませんが)

 

カッターが取付終わりましたら、室内~室外への配線作業を行います。

基本的に純正バルブを移植するタイプなので、配線作業ないんじゃね?って思ってたんですが、

どうやら必要みたいです。

その原因?が

☟1箇所バルブが追加になりまして…

丁度センターパイプの部分ですかね。

こちらを駆動させるのに、配線作業が伴います。

もうトランクルームをバラした後の図ですが…

バルブをコントロールするユニットとセンターのバルブを動かすモジュール、

CAN制御を行うモジュール、電源関係と繋げていきます。

しっかり説明書もありますので(全編英語ですが…)サクッと終わるかと思いきや、

CANの取得にトラブルが発生して、一瞬焦りましたがなんとかOKでした。

 

室内が終われば、マフラー本体を取付ます。

EvolutionLineでフルチタン!!

余裕で片手で持てちゃうくらい軽いデス。

いやぁ~流石AKRAPOVIC!!

毎回取付して思いますが、本当にチリが良くて今回調整作業一切なし!!

まさにドンピシャです♪♪

安心のEマーク付きですので、ディーラー入庫や車検なども問題ナシですね

 

マフラーの下はカバー類が装着されてしまうので、ほぼ見えません(>_<)

ですが、踏み込んで焼けてきますと、チタン独特のキレイな焼き色になるんですねぇ♪

肝心の音具合ですが…

イイのか悪いのかは置いときまして、非常にジェントルです。

バルブ開ければAMGのV8エンジンらしい音具合となります♪

バルブコントロールも室内の純正スイッチで行えますので、操作等も純正と同じで

全く煩わしくありません。

 

ということで、マフラー交換も

bond名古屋にオマカセ下さいッッ!!

 

それでは!

川島でした

MercedesBenz W463A G63 × 車内エンターテイメント達。

こんばんは!

bond名古屋、川島でございます

 

3月に入って車検や登録関係でちょくちょく陸運局に行くことがあるんですが、

例年よりも車両は少ないそうです。

それもこれもコロナの影響があるのかないのか定かではないんですが…

お客様の中にも教職員の方がみえまして、しかも小学校6年生の担当だそうで…

家庭訪問だったり、その他色んな事が急すぎて超大変だそうです

ここ名古屋も報道通り、例外ではありませんので、

これ以上大きな感染拡大をしないことを願うばかりでございます。

 

 

それでは…

ハイ!皆様大好き、ゲレンデのお時間ですww

今回は☝W463A/G63の車内エンターテイメントの充実化の作業でございます。

 

☝コチラのパーツを取り付けていきます。

・地デジチューナー(アルパイン製)

・DVDプレーヤー(カロッツェリア製)

・ミラーリングキット

・リアモニター ×2(アルパイン製)

・インターフェイス

その他、必要なケーブル類などなどといった内容です。

初めての内容もございますので、パーツが送られてきた時にゾッとしましたw

 

なにをやるにも大体W463Aの場合はセンターコンソールをズラすか外すかになるので、

手っ取り早く外しちゃいます。

コンソール奥にオーディオのメインユニットがいますので、

そちらにインターフェイスの割り込ましや、必要な作業を実施します。

 

その間にリアモニターを進めてもらっていました。

フロントシートのバックパネルをバラシていき、リアモニター用のステーを取付ます。

モニターから出る配線もバックパネル内を這わしていきます。

取付ました!!

今回はアルパイン製の11インチモニターを使用しました。

いやぁデカい

昔なんて7インチくらいでキャッキャ言ってたのに…泣。

ステーも丈夫ですし、モチロンモニターの角度も自由に変えられます♪

 

私の方はインターフェイスの設置や、地デジチューナーの設置などを同時進行で行っていくわけですが、

まぁ当然のように配線まみれですので写真も撮り忘れましたm(__)m

地デジチューナーは助手席シート下に設置しまして、インターフェイスはメインユニット奥に…

DVDプレーヤーは☟

助手席のグローブボックス下のパネルに吊り下げて固定しました。

そのままだと金属むき出しですので、カーペット?フェルト?を貼って見栄え良くしてあります。

 

ということで、完成デス!!

AV1には地デジを。

純正でも地デジは装着されていますが、フル画面ではございません(>_<)

インターフェイスを入れることで、フル画面で御覧頂けます♪

AV2にはDVDです。

最近のお車にはCDやDVDを入れるスロットルすらなくなってしまいましたので、

まだまだ車内でDVDを観たい!!って方は多いかと思います。

モチロンフル画面デス♪

AV3にはミラーリングを。

通常フロントモニターのみの場合は直接インターフェイスからHDMIミラーリングになりますが、

リアモニターを装着する関係でHDMIからRCAに変換して、AV3を使用しています。

YouTubeを楽しんで頂いたり…

amazonプライムだって観れますよ!!

最近私の電車通勤の楽しみはamazonプライムでチハラトークを観る事です。

どうでもイイ余談でしたww

 

リアモニターもバッチリです♪

フロントモニターは純正画面、リアモニターはAV画面なんて使い方もOKです!

 

AV切替も☝ボタンを長押しで切り替わりますので、使い方も簡単でございます。

 

今回、音声はUSBを使用しました。

以前も書きましたが、USBを使用すると音声はクリアですが

映像と音声のズレが発生してしまいます

そんな中…

昨日プラス店のBLOGにもあがっていましたが、

エイタックさんから、HDMI遅延モジュールが発売されました!!!

(RCA用は別で設定あり)

約0.4秒映像を遅らせる事が出来、USB入力と合わせると

映像・音声のタイミングがイイ塩梅で合致します!

HDMIでミラーリングをして、音声はUSB入力を使用する場合は

超オススメです!!

 

ということで、車内快適化のご相談・ご依頼お待ちしております♪♪

用途に合わせたご提案をさせていただきます!

 

それでは!

川島でした

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