おはようございます！ボンドボディ本間です。

 

本日はカーボンパーツのペイントのお話しを！

ボンドボディへのお車の入庫はまだですが、ペイントに時間の掛かるカーボンパーツを先行してお預かりし、クリヤペイントを行っております

何故時間が掛かるかと言うと…

クリヤの入ってないドライカーボンは、カーボンの目がそのまま表面に出ている為、ツヤツヤにするためには何回もクリヤーを塗らないと表面が円滑にならないのです。。。

クリヤを塗って研いで塗って研いでを繰り返してカーボン目の凹凸が無くなるようにします。

 

※メーカーをクリックするとリンクに飛べます。

↓3D DesignのBMW M2用のカーボンパーツたちです↓

こちらはボンネット！

仕上げクリヤも入れて4回程塗っております

 

3D Designフロントリップとリアディフューザー！

取り付けてしまうと磨けなくるのでこの状態で先に磨きを行います。

磨いたら肌も滑らかになってもっとツヤツヤになりますよ～

 

こちらは先ほどの3D Designのフロントリップ下に取り付けるStompin’arkのアンダーパネルです！

こちらはまだ表面が円滑では無いので、あと数回クリヤペイントして行きます！

 

こちらはFerrari 458のカーボンパーツ！

メーカーはLeap Designになります！

こちらのカーボンパーツたちはまだ箱から出して研いだ所なのでこれからクリヤを塗りまくる予定です

こちらもFerrari 458のカーボンミラーカバーですが、メーカーはCapristoになります！

車両への取り付けが楽しみですね

 

ここからはおまけな感じで…

最近頑張ってる入社3年目の原島くん、メルセデスベンツ  Vクラスの側面全部を塗るために下処理＆マスキング中！！

 

G.W前に塗装ブースの床のフィルターを交換できなかったので昨日交換しました！

3か月くらいでこの様にグレーになって詰まり出すので約3か月ごとに床のフィルターは交換しています！

新品フィルターは緑色です

塗装ブース2基の掃除は、半日は掛かるので手間ではありますがこれを怠ると仕上がりに影響するのでしっかりやります

 

それではまた明日お楽しみに～

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