こんにちは、bodyの石田です。
今回はBMW G11 750i のコーティングを施工しました
コチラが今回施工した750iですが、やはり黒は映えますね
反射した時のこのヌルてか感が最高ですね
それでは施行前を見ていきます
ボディの傷が多く深めのも結構あり、雨シミもありましたね
ドアバイザーの傷も多かったですね
ここから磨いていくと
この様に表面の傷が取れ綺麗な面が出てきてツヤツヤになりましたね
もちろんヘッドライトやホイールもしっかりコーティング致しました。
ボンドボディコーティングでは、通常塗装へのコーティングはもちろん
マット塗装、ラッピング、プロテクションのフィルムへのコーティングも施工しております。
他にもセラミックコーティングやウィンドウコーティング等対応致しますので
お気軽にご連絡ください。
それでは失礼致します。
————-
〒353-0001 埼玉県志木市上宗岡3-7-6
Tel：048-485-6151
Fax：048-487-6091
こんにちは、bodyの石田です。
今回はG500、ゲレンデのコーティングを施工しました。
綺麗にピカピカで映えますね
それでは元の状態を見て行きます
ボディの面やこの様な金属部分のプレート等結構シミがすごかったですね
コチラ、ボディのシミは酸性のケミカルで落とせるところまで落とし、その後磨きで綺麗に仕上げて行きました。
金属部は専用のコンパウンドで磨いて行きました
そちらが
面はシミと傷が消え綺麗に艶が出ました‼️
金属部分も半々で写真を撮ったのですが一目瞭然ですね
綺麗に蘇りましたね
コチラ窓の鱗ですね
これを鱗取り専用のコンパウンドで磨いていき
鱗を取って新しくウィンドウコーティングを掛けていきます
施工後がこの様な感じで、綺麗に鱗を除去しコーティングを掛けました
コチラは背面カバーを外したところですが
やはりこの中は汚れが溜まってますね
コチラも洗車で汚れを落とし、磨いていきました
普段見えないところまで綺麗になり気持ちがいいですね
コチラ施行前の写真はないのですが、シミと汚れで曇っていたので全て手磨きで綺麗に仕上げさせてもらいました
ということで今回はG500、ゲレンデのボディコーティングとウィンドウコーティングでした
ボンドボディのコーティングでは、通常のガラスコーティングはもちろんマット塗装やラッピング、プロテクションフィルム施工へのコーティングを行なっております。
またGTECHNIQのセラミックコーティングも施工したおります。
その他にも今回の様な窓ガラスのコーティングやホイールコーティング、樹脂コーティング等も行なっておりますので、気になる所や重点的にやって欲しいところなど、ご要望がございましたらご相談ください。
それでは失礼致します
————-
〒353-0001 埼玉県志木市上宗岡3-7-6
Tel：048-485-6151
Fax：048-487-6091
こんにちは、bodyの石田です。
今回はMINIのGPコーティングです。
コチラは施工後のお写真ですがツヤツヤでピカピカになりました
元の状態から説明して行きます
ボディ自体は薄傷が多々ありましたが隙間のスケールや雨染みはそんなに濃くなかったのですが
コチラの写真ですがMINIのアルアルですね
ヒンジ周りやドアやボンネット裏のグリスがすごいですよね
これが結構ベッタリ付いてて油なのでアルカリ性のケミカルで取れなくはないのですが
ブラシだと弱く頑固なところは中々取れないので
シリコンオフをウエスに染み込ませ手で拭き取りました
そうすると… 
この様な感じでキレイになりました
外側の普段見える所ではないですが、中がキレイになるとスッキリしますね
MINIの主な下処理でした
ここから磨いていくと、
このようにトゥルントゥルンのヌルてかに仕上がりました
ということで今回はMINI GPのコーティングでした
bond bodyではこの様な通常塗装へのガラスコーティングはもちろんホイールコーティング
マット塗装やラッピング、プロテクションのフィルムへのコーティング
GTECHNIQセラミックコーティングも施工しております
どうぞお気軽にご連絡ください
それでは失礼致します
————-
〒353-0001 埼玉県志木市上宗岡3-7-6
Tel：048-485-6151
Fax：048-487-6091
こんにちは、ボディの石田です。
今回はレクサスのNXをコーティングしました。
仕上がりはこの様な感じで、ツヤツヤでピカピカですね
それでは元の状態を見ていきます。
ボディは白で目立つ傷はそこまでなかったのですが
ピラーはやはり傷がいますねー
コチラ磨いていきます
仕上がりはこのように綺麗に傷が無くなりスッキリしましたね
グリルも見づらいですが汚れがありましたのでケミカルで落とし
手磨きで綺麗にしていきます
コチラもくすみが取れてキレになりましたね
これは鉄粉除去剤を掛けたところですが、結構反応してますね
鉄粉は粘土で擦って除去していきます。
この下処理後磨いていくと
ボディがトゥルントゥルンに艶が出ましたね
エンブレム周りも隅々まで綺麗になりましたね
ということで今回はレクサスNXのコーティングでした
ボンドボディコーティングでは通常塗装のコーティングにマット塗装、フィルム施行車のコーティング
GTECHNIQセラミックコーティングの施工も行なっております。
気になった方はどうぞご連絡ください。
それでは失礼致します。
————-
〒353-0001 埼玉県志木市上宗岡3-7-6
Tel：048-485-6151
Fax：048-487-6091
こんにちは、body本柳です。
今回はガラスコーティングとセラミックコーティングの違いに
ついて紹介していきます
まずはガラスコーティングを紹介していきます
車の塗装面にガラス質の被膜を形成することで、紫外線や熱に
よる劣化を抑えるこが可能です。ガラス質の被膜を覆ってることで
塗装の色あせや塗装の剥離を抑えることができます。
また、洗車時の防汚性効果でお手入れも簡単に
できます
次にセラミックコーティングを紹介していきます
セラミックコーティングには、金属や酸素、窒素、炭素の
化合物を主成分とするコーティング剤です。
一度硬化すると研磨作業しなければ取れないほど強力な
被膜を形成します。
ガラスコーティングとセラミックコーティングの違い
ガラスコーティングもセラミックコーティングも
主成分は同じ二酸化ケイ素（SiO2,シリカ）となります。
硬度がガラスコーティングよりもセラミックコーティング
の方が固く、塗装面に細かい傷が入りづらかったり
持続性がガラスコーティングは３〜５年、
セラミックコーティングは５〜７年という
長期間塗装面を保護し続けます。
また被膜が厚いので光沢に優れており、
長期間が美しい状態を保つことができます。
ボンドボディでは
ナノ化したレアメタルが入ったガラスコーティング剤と
GTECHNIQのセラミックコーティングがありますので
気になるもの等ございましたら是非ご連絡下さい。
それでは本日はこの辺で失礼致します。
————-
〒353-0001 埼玉県志木市上宗岡3-7-6
Tel：048-485-6151
Fax：048-487-6091