こんにちは、ボンドボディの川窪です

 

本日はBMW F10のルーフプロテクションをご紹介します。

 

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今回はコチラのお車のルーフにプロテクションフィルムを貼っていきます。

 

それもただのプロテクションではなく、

 

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カーボン調のPPFです。

 

使用するフィルムはSTEKのDYNOblack−carbonです。

 

ボンドボディでルーフをカーボン調にするというと、ラッピングよりも

 

このカーボン調のPPFが主流になっています。

 

カーボン調のリアリティも去ることながら、一番の特徴は画像でも

 

分かる撥水の強さですね

 

冗談抜きで面白いように水滴がコロコロ転がって行きます

 

ルーフは日射しの影響も大きいですし、ラッピングより金額は掛かりますが

 

カーボン調にするならPPFがオススメです

 

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そして完成がコチラ

 

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ヌルテカってやつです

 

この見栄え&撥水&プロテクション機能なら貼る価値アリではないでしょうか

 

いや、アリですアリアリです

 

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そして、ルーフアンテナはグロスブラックにてラッピングさせていただきました。

 

見た目良し、機能性良しのルーフカーボンPPF

 

皆様も試したくなったのでは

 

ぜひぜひお問合せください

 

それでは本日はこれにて失礼します。

 

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〒353-0001 埼玉県志木市上宗岡3-7-6

Tel:048-485-6151

Fax:048-487-6091


 

こんにちは。BODYオオツキです。

 

今回は、以前ご紹介致しました ゲレンデ G400d→G63へ

のフロント部交換作業が完成致しましたのでご紹介していきます!

 

完成車両です  ↓↓↓

 

 

 

作業前が コチラになります  ↓↓

 

 

 

グリルはもちろん、バンパーの形状も見比べると大分変わった印象に

なりました!!

 

 

↓↓↓

 

メッキ部分は全て グロスブラックでペイント致しました!

 

その他、サイドステップのラッピング施工も行い、

作業の完成となります!!

 

 

 

以上で ゲレンデ G400d→G63移植作業の完成となります!

 

ありがとうございました。

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こんにちは、ボンドボディの川窪です。

 

本日はアウディ S3のカーボンプロテクションフィルム施工をご紹介

 

させて頂きます。

 

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コチラのお車のボンネット、ルーフにカーボンプロテクションフィルム施工をします。

 

使用するフィルムはSTEKのDYNOblack-carbonです。

 

早速貼っていこうと思います。

 

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フィルムを乗せた状態です。

 

このフィルムの様なカラープロテクションは通常の透明のフィルムと異なり、

 

ボディとフィルムの間の空気や施工液の状態が見えないので抜き残しが無いように慎重に

 

作業していきます。

 

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パネル面の施工液が抜き終わりました。

 

ここから周りのフィルムの処理を行なっていきます。

 

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そして何よりこのヌルテカ具合どうですか

 

ラッピングよりもフィルムの厚みがあるので、奥行き感が増してよりリアルカーボン感が増しています。

 

これで飛び石などから守ってくれるので一石二鳥ですね

 

それでは本日はこの辺で失礼致します。

 

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こんにちは、ボンドボディの川窪です。

 

本日はポルシェ 992ターボS のプロテクションフィルム施工のご紹介です。

 

先週もポルシェのプロテクションフィルムのご紹介だっただけに、連続で

 

申し訳ありません

 

でも、それだけポルシェのプロテクションフィルム施工の需要が高いということですね

 

ということで早速ボンネットから

 

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前側がスキージーをして、施工液が抜けた状態で真ん中から後ろまでがこれからスキージーしていくところです。

 

続いてFフェンダー

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ヘッドライト周りの貼り辛いところもキッチリ、バッチリです

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そして今回はフロントフルプロテクションに加え、クォーターパネルの飛び石を受け易い所にも

 

プロテクションフィルムを施工しました。

 

純正でも貼ってあるのですが、サイズが小さく経年劣化も起こりやすいので純正を剥し

 

サイズも大きくして下の画像の黒く囲ってある部分に施工しました。

 

画像には在りませんが、リアバンパーのタイヤハウス側も飛び石を受けやすいので施工しました。

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このように部分的なプロテクションフィルム施工も承っておりますので、

 

お問合せお待ちしております。

 

それでは本日はこの辺で失礼します。

 

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こんにちは、ボンドボディの川窪です。

 

本日はポルシェ ケイマンGT4のプロテクションフィルムの施工を

 

ご紹介したいと思います。

 

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そのままサーキットも行けるくらいスパルタンなケイマンGT4

 

と言うことは飛び石をもらう可能性も高いのでは

 

「転ばぬ先の杖」ならぬ、「飛び石もらう前のPPF」ということで、

 

貼っていきましょう

 

まずはボンネット

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PPFは施工液を用いたウェット貼りですので最初は画像の様に施工液や空気が入った状態です。

 

こちらを位置を調整&シワを取り除きながらスキージーなどの施工ツールを用いて、

 

施工液を抜いてフィルムを密着させていきます。

 

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施工液を抜き終えた状態です。

 

エンブレム周りもデータで綺麗にカットされています。

 

同様にFフェンダー、Fバンパー等を施工します。

 

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今回はフロントフルPPFの施工をさせて頂きました。

 

ボディ全体を守るフルPPFも承っておりますので、PPFで愛車を守りたいオーナー様からの

 

お問い合わせ、お待ちしております。

 

それでは本日はありがとうございました。

 

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