こんにちは、bodyの石田です。

今回はエルグランドコーティングを致しました。

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コチラ施工後のお写真ですが

やはり黒は艶が出て深みが増しますね

それでは施工前の状態を見ていきます

 

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まず汚れはこの様な感じで

グリル周りは細かい雨染みが多数ありますね

ヒンジや給油口の辺りは砂埃や水垢が見られますね

これらをケミカル洗浄していきます

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酸性、アルカリ性のケミカルを汚れに応じて使い分け

必要な所は手磨きをして艶を出しています。

 

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ホイールの方も汚れが溜まっていましたがしっかりキレイにさせていただきました

 

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コチラはボンネット裏の水垢ですが、左が元の状態で右が酸性で落とした状態になります。

 

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次に傷の状態ですが、ボンネットはこのように深い傷は少しありますが

細かい傷が多くボディが白っぽくなってますね

コチラを磨いてキレイにしていきます

 

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場所が急に外になってしまいましたが、しっかり傷を落としキレイになりました

艶が出て外の景色もキレイに映り込んでますね

 

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という事で今回は日産エルグランドコーティング施工を致しました。

今回のようなボディのガラスコーティングはもちろん

マット塗装やラッピング、プロテクションフィルム用のコーティングも取り扱っております。

また、GTECHNIQの認定施工店としてセラミックコーティングも施工致します。

その他オプションもありますので、気になることやご相談お気軽にお問い合わせください。

それでは本日はこの辺で失礼します


こんにちは body原島です( ・∇・)

 

本日ご紹介するのは…少し変わったペイント”プラッティングシルバー”について

通常のシルバーと異なりシルバーの下に黒を入れます

入っているメタルがかなり細かいためより金属感が出るのが特徴デス!

 

そして今回ペイントするのは…日産GT-R のキャリパーになります

あまり国産車は入ってこないのでちょっと新鮮です(笑)

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それでは塗装へ👍

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もともとのロゴを削って脱脂していきます

→削らないで塗装すると下からロゴが浮き出てきます…ので注意!

 

まずはプライマーを塗っていきますヨ

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これは密着性UP⤴️と削った部分が縮れるのを防ぐ為に塗ってます

厚く塗ると乾かなくなりグズグズになるので薄く塗装します✌️

 

お次はベース【黒】を塗装していきます

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グロスブラックで塗ってくれ、という内容であればこれでステッカーを貼り、クリアを入れて終わりになります

が、プラッティングなのでここからシルバーを吹いていきますヨ

 

の前に電気を消してそまり具合をチェック!

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Oh…ソマッテナイデスネ(゚∀゚)

 

ちゃんと染めないとプラッティングの感じも変わってきてしまうのでしっかり塗りましょう

(プラッティングに限らず、ですけどね!)

 

ちゃんと染めて確認終わったらシルバーを塗っていきます!

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使う塗料はシッケンズのシルバー

 

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ガンに入れてみるとかなりメタルの粒子が細かいのが分かります

→パラパラ吹いていくのでミニガンを使用してます(普通のガンだと吐出が多すぎて、ただのシルバーになってしまうので)

 

それでは塗っていきます!

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※画像はクリアまで入っています

 

逆光で分かりにくいですが通常のシルバーより金属感が出ています

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こっちの画像の方が分かりやすいかもしれませんね

かなり光沢が出ています

 

この塗料かなりキレイでいいと思うのですが難点があります…

そう、全く乾きません💦

 

通常のベースであれば5分も置けば触れます

がこいつはそうもいきません

 

なので一度クリアを塗装してからステッカーを貼ります

(通常であればベースの上にステッカーを貼ってクリアで仕上げて終わり)

 

クリアを完全硬化させた後足付けをしてステッカーを貼ります

マスキングして面だけクリア塗装

(ステッカーの段差を消す為この後キャリパー丸ごとクリアを塗装しますよ)

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今回は他店舗からの依頼の為、車両は入庫してません

厳重に梱包して輸送します!

 

プラッティング塗装はこんな感じで仕上げています

基本的にはキャリパーとホイールくらいでしか使いませんけどね(笑)

 

気になった方は是非ご連絡ください!

もちろん他のカスタム依頼もお待ちしております!

 

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