こんにちは、bodyの石田です。

今回は40アルファードGTECHNIQセラミックコーティング施工しました

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今回アルファードという事ですが、202ソリ黒ですね

黒は艶が出て仕上がると深みも出てヌルテカ感が最高ですよね

 

それでは下地処理から見ていきましょう

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まずボディが全体的に水垢が付いていましたので酸性のケミカルで除去していきます

 

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塗って水垢を浮かせていきます

 

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濡れ拭きし、乾拭きでしっかり拭き上げていきます

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スッキリしましたね

 

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トヨタ、アルファード、40アルファード、コーティング、セラミックコーティング、GTECHNIQ、クリスタルセラム、bond、bond polish、bond bodyこういった隙間や際はスケール(水垢)が付きやすいですよね

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なのでこのようにブラシとケミカルを使い落としていきます

 

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元の傷の状態がこんな感じですね

もっとアップで見てみると

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これが元の傷で

ここから磨きを入れると

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目立つ傷は消えましたがなんかモヤっとしてるのが分かりますでしょうか❓

もう少し近く見てみると

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この様な細かい傷、これが磨き傷

バフ目と言われるものですね

これがオーロラと言われる現象を起こしたり、モヤっとしてスッキリ見えない原因になります。

ソリ黒はこれを消すのが大変ですね

 

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トヨタ、アルファード、40アルファード、コーティング、セラミックコーティング、GTECHNIQ、クリスタルセラム、bond、bond polish、bond bodyそして仕上げてコーティングまで塗布したのがコチラになります

艶々ですね

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ホイールもバッチリ仕上がってます

という事で今回は40アルファードGTECHNIQセラミックコーティングでした

各コースの価格やオプション等はコチラからご覧になれます

ご不明な点などございましたらお気軽にご連絡ください。

また、ボンドボディでは板金塗装からラッピング、プロテクションフィルムにコーティングまで

一つの店舗で一貫して施工する事が出来ます。

下記からもお問い合わせ出来ますので気になる事がございましたらご連絡ください

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bond body

〒353-0001 埼玉県志木市上宗岡3-7-6

Tel:048-485-6151

Fax:048-487-6091

 


こんにちは、bodyの石田です。

今回はマット塗装コーティング下処理のご説明をしていきたいと思います。


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マット塗装はこの様な感じでシミが付くと目立ちますよね

それに磨くと艶が出てしまい磨けないのでお手入れが大変ですよね

 

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基本的にシミはこの様に酸性のケミカルを使用し除去していきます

 

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酸性を塗るとこの様に反応します、そしたら何度か往復し除去します。

その後乾く前に濡れ拭き、乾拭きをして拭き残しのない様に拭き上げます。

ここで酸性が乾いてしまったり、乾拭きが甘く酸性が残ってしまう

そのまま酸焼けを起こし逆に酸性のシミがついてしまいます

 

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ちなみに酸性で元のコーティングも落ちたのですがこの様に境界線が出来ます

左の白くなってるのが落としたところです

これくらい色の差が出ちゃうんですね

 

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この様になりますね

下地処理としては、洗車、細部洗浄、水垢等のシミ除去になります

ただ酷いものだとクリアーが侵されてしまい、ケミカルじゃ落とせず

塗装するしかないので、コーティングやプロテクションフィルム施工はもちろんですが

普段のお手入れが大事になってきます。

コーティングは普段のお手入れを楽にプロテクションフィルムではボディの保護を

 

ボンドボディでは板金塗装からプロテクション・ラッピングのフィルム施工にコーティングまで一つのお店で一貫して施工できます。

お気軽にお問い合わせください

それでは失礼致します

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Tel:048-485-6151

Fax:048-487-6091


こんにちは、bodyの石田です。

今回はMINI jcwガラスコーティング施工に

フロントリップ、ルーフスポイラーの取り付けに、ボンネットのストライプ施工しました。

 

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それでは各部分見ていきましょう

 

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元々はこのような感じですが…

 

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取り付けてこの様に変わりました

 

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そしてボンネットも元々ストライプはなかったのですが、ご依頼でこの様にストライプの施工もいたしました

 

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今回このようにbond bodyではパーツの取り付けなどのカスタムや、修理などの板金塗装から

ストライプなどのラッピングプロテクション施工コーティングまでを一貫して施工出来ますので

お気軽にご連絡ください。

コーティングのメニューオプション等コチラからご確認いただけます

https://www.hosokawa.co.jp/coating/

という事で今回はMINIフロントリップルーフスポイラーの取り付けに、ストライプ施工

ガラスコーティング施工でした。

それでは今回はこの辺で失礼致します

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こんにちは、bodyの石田です。

今回はG63GTECHNIQセラミックコーティング施工しました

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GTECHNIQのクリスタルセラムの特徴

塗装を強化し微細な洗車傷の付着を軽減

薬品耐性を備えてるのでコーティング被膜を極力痛める事なく汚れを落とす事が出来ます

鮮やかな発色と美しい艶でクリア層を追加したような重厚な被膜感を得る事が出来ます

防汚性に優れていて有機質汚れの固着を防ぎ、日々の洗車を楽にする効果を見込めます

水玉が転がり落ちるような気持ちの良い撥水性能

 

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今回フロントは、フルでプロテクションが貼られてあったのでPPF部分GTECHNIQのフィルム用のコーティング剤であるHALOを施工しました。

特徴は、強撥水性

耐久性、ケミカル耐性

フィルムの黄変を防ぐUV耐性

スリック性

自己修復フィルムに対応

という特徴があります。

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ホイールもマット塗装に対応したものを表面コーティングしてあります

 

ということで今回はG63、GTECHNIQのセラミックコーティングでした

他にもオプションでホイール裏表のコーティングに、ウィンドウコーティングや室内コーティング等

多数メニューがございます

コチラからコーティングのメニューや金額等確認できます

https://www.hosokawa.co.jp/coating/

また板金塗装からラッピング、プロテクションのフィルム施工からコーティングまで一貫して施工出来ますので、お気軽にお問い合わせください

それでは失礼致します

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〒353-0001 埼玉県志木市上宗岡3-7-6

Tel:048-485-6151

Fax:048-487-6091


こんにちは、bodyの石田です。

今回はFerrari 812GTSのガラスコーティングを施工しました。

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今回フェラーリということでパネルの際、端の方ですね

そこがクリアーが薄く磨いてると下地が出やすかったり、マスキングを剥がす際にクリアーが一緒に剥がれてきたりすることもあるので特に際に気をつけて磨きました‼️

それでは作業の方を見ていきましょう

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まず下地洗車ですがトランクを開けたところの写真で、こういった所水垢が付きやすいですよね

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水垢やシミはこのように酸性のケミカルで除去していきます

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このように綺麗にスッキリしますね

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次にボディの状態ですが全体的に細かい傷があり、所々少し深い傷もありました

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コチラが研磨後ですが、もちろん傷が消えて反射してるライトもボヤけずくっきり見えてますね

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フロントはフルでPPFが貼ってあったのですが、このようにシミが結構ありましたのでコチラも酸性のケミカルで除去していきます

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フロントのPPF部分のコチラも綺麗にスッキリしました✨

フェラーリは肌と塗装が綺麗なので磨きで余計なくすみと、新車時によく見られるバフ目をしっかり取ると本当に綺麗になりますよね

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ということで、今回はフェラーリの812GTSのガラスコーティングでした

他にもセラミックコーティングや窓やホイール、内装のコーティング等オプションも多数ございます。

また、板金塗装にラッピング、プロテクションフィルムの施工も行っておりますので、板金など修理時にご一緒にコーティングや、フィルムへのコーティングも行っておりますので、お気軽にお問い合わせください

それでは失礼致します。