こんばんは

ボンド名古屋の小塚です

最近問い合わせやご依頼の多いASRを3台ご紹介いたします

1台目

Porsche 718 Spyder

純正でエキゾーストフラップの切り替えボタンが付いておりますが

開きっぱなしにするためにASRの登場です

718はのエンジンはミッドシップで少し奥まった場所にありますので

アクセスできるまでいろいろとパーツを外していきます

コネクターはさらにここから奥の見えない位置にありますので

手探りで作業を進めカプラを繋げ

1番は常時オープン、2番は純正モード

の動作チェックを行い完了

続きまして2台目は

Lamborghini Huracan Tecnica

コチラは右後のホイールを外して

ライナー奥にアクセスしてサクッと取付をいたします

コチラは常時オープン、常時閉、純正モード

の3パターンから選択できます。

バルブ閉じてるときはメッチャ静かですが

開くといい感じの音に

やっぱりスポーツカーはこのぐらいでなくちゃ

3台目も

Lamborghini Huracan  Tecnica

3連続でASRの取付け作業ってのも珍しく

続くときは続くんですねー

マフラーの規制が厳しく車検対応マフラーでは

そこまで大きな音は望めませんが

やっぱりスポーツカーに音は欠かせないので

純正でバルブが付いている車両のご依頼はとっても多いです

ということで、ASRのお問合せもお待ちしております

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