作業日記

RANGE ROVER VELAR 納車前点検整備。

こんばんは!

 

火曜日担当の小川です!!

 

 

先週、bond名古屋のインスタグラムについて書きましたので、カッコイイ投稿を載せておきます

 

https://www.instagram.com/p/B5XLNwxJEqY/?utm_source=ig_web_copy_link

 

 

さて本題に移ります。

 

RANGE ROVER VELAR の納車前点検整備です

 

 

この写真は山本さんから山本ポジションから撮った写真をお借りしました(笑)

 

 

まずはエンジンオイル交換とオイルエレメントの交換です。

 

 

 

エンジンオイルはアンダーカバーを外してからオイルパンにあるドレンボルトを外して抜いた後、新しいオイルを入れます。

ドレンパッキンは再利用禁止なので新品に交換です。

 

 

そしてオイルエレメント。

 

 

オイルエレメントは上側にあり、エンジンカバーを外し、

 

 

黒いのを外して

 

 

中のフィルターとパッキンを変えます。

 

 

右が外したやつです

ディーゼルってこともありますが、めちゃくちゃ汚れてます

 

 

次は、エアクリーナエレメントの交換です。

 

 

このBOXの中にフィルターがいます。

 

 

邪魔になるホースなどをどかして、バンドを外し、トルクスで止まっているので外します。

出てきました。

 

 

右側が外したやつです。

これも、ものすごく汚れてます

 

 

次は、エアコンフィルターの交換です。

 

 

 

グローブボックスの奥に居ます。

まず車内のグローブボックスをぶらーんとさせます。

 

 

 

そうすると、奥に黒いふたがあるので外します。

 

 

フィルターを引っ張り出します。

 

 

右側が外した方です。

これも、ものすごく汚れています

 

 

隙間にほこりなどのゴミがたくさんついてます。。。

 

 

次は、バッテリーの交換です。

 

 

 

トランクの下にありますのでカバーなど外していきます。

 

 

廻りの邪魔なものをどかして、バッテリーを外します。

 

 

新しいものを付けます。

 

あとはブレーキフルードやワイパーブレード前後の交換、その他点検をして完了。

 

 

納車まで少々お待ちください!!

 

 

この辺で失礼します!

 

22歳おがわでした

小さなものから大きなものまで

みなさんこんにちはサカイです。

 

今年のスキー場は軒並み雪不足だし、毎年参加している雪上&氷上走行もキャンセルだったり…

また別の冬の楽しみを探しているのですが結局、、『美味しいモノ』に行き着くワタシ

 

先日はがっつりと “ 鶏だしおでん ” をいただきました 笑

まんまですが、濃厚な鶏だしの旨味が野菜にも串にも染み込んだおでんです。

鶏白湯系が好きな方は感激することでしょう

お酒もすすみ、ついつい満腹になるまで食べたので間違いなく太…

 

・・・・・

 

さて!!

今回は年始から様々な作業をしておりますので複数台ご紹介いたしますね!!!

まず、、、

Mercedes-Benz G-Class (W463) G350d

美しいカラーリング「ダイヤモンドシルバー」の350d。内装色もアイボリーでとってもオシャレです~

今回はステアリングを63仕様に変更いたしました

 

お次はコチラ

BMW  X3M (G01)

昨年末にスプリング交換させていただいたおクルマですが、残りのパーツが届いたので即再入庫!!

3D Design ペダルカバーSETのお取り付け

 

Before

 

After

 

最後に、、

Mercedes-Benz G-Class (W463) G63   またまたゲレンデです

パッドをマーヴェラス製の低ダストタイプへ交換です

おがわ君が面取りをしっかり行い、、

 

☟☟交換前の真っ黒なダスト。。。

63ならではの赤キャリパーをしっかり清掃いたしまして完了です!!

気になる小さな事から大胆メイク(!)まで

ご対応させていただきますので、まずはご相談を!

輸入車のカスタムはBONDにお任せください

 

今晩はどて飯が食べたいサカイでした

 

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BOND SHOP NAGOYA

〒457-0071      愛知県名古屋市南区千竃通5-26-1

Tel: 052-602-6655

Fax: 052-602-6656

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Maserati GranTurismoにバックカメラ諸々。

こんばんは!

bond名古屋、川島でございます

 

川島家には1歳チョイの息子がおりまして、

ここ数日で飛躍的に歩くようになりました。

それはそれは嬉しいんですが…

反面、マジで目が離せません

少々頭のバランスが悪くwそこら中でダイナミックにコケてます。

ま、温かく見守ることとします。

 

さて、今回はCarsの方でご成約になった、

Maserati/GranTurismo MC Stradale。

こちらのお車にはバックカメラが装備されておりません

非常に不便…

PDCは装備されてますが、後ろの見切りも悪く

どうにもバックに不安が残ります。

 

ということで、バックカメラのご依頼を頂戴いたしました。

今回のお車は純正でパナソニック製のナビが純正モニターに映るシステムです。

とは言っても所謂後付けナビってやつです。

まずはトランクハッチにカメラが設置出来そうな場所を探します。

とあるところに聞いたところ、カメラが装着できるところ(純正オプションとかですかね?)が

あるそうなのですが、こちらの車両にはございません…

いきなりカメラ装着しちゃいましたww

オープナースイッチとナンバー灯の間にイイ塩梅でいけました。

今回はAXISさんの汎用マルチカメラを装着。

カメラ本体は小ぶりな球体でバックカメラだけでなく、サイドカメラなどにも使えます。

2種類の取付方法が用意されてますので、用途に応じて装着出来ます。

カメラ配線はナンバー灯の隙間から入れたいところですが、

見た目に嫌だったので、穴を開けて入れてます

後ろから見ると、カメラがあるかどうかわからないですね!!

で、本来ならインターフェイスかナビ側にバックカメラ入力ってあるんですが、

どういうわけか今回の車両には入力がありませんでした

まぁイロイロやってなんとかなりまして…(割愛)

良き!!

もうバックも怖くないデスネ♪♪

最近のお車でバックカメラがないのってあまり聞きませんが、

こんなのも承ります。

 

その他、

定番のレーダー探知機は、最新モデルのYUPITERU/Z200L(レーザー式オービス対応モデル)を。

もうこれしか付けてませんw

GPSアンテナはオリジナルのステーを使用してますので、レーザー受信部も真っ直ぐに

見た目にもキレイに装着致しますよッ

ドライブレコーダーはYUPITERU/SN-SV70dを。

 

これで安心してドライブを楽しめそうです!!

 

なんだか名古屋店、非常に電装系のご依頼が多いのですが

大好物になりつつありますのでww

是非、ご相談下さいネ

 

そして!!

先日、飯村店長がご紹介してましたN様のF12の動画がアップされています!!

是非是非、ご覧ください

撮影は超寒かったですww

bond Channel、チャンネル登録も宜しくお願い致します!!

 

それでは!

川島でした

 

MINIの続き。

こんばんは!

bond名古屋、川島でございます

 

先週の話ですが、私も東京オートサロン2020に行かせて頂いていました!(初日のみ)

当日朝3時名古屋店出発…

当然電車は動いてませんので、2時前には自宅出発。

そのまま初日の19時まで会場に居まして

名古屋店に戻ったのが23時。

帰りの車中は爆睡でしたw(飯村店長ごめんなさいm(__)m)

いやぁハードスケジュール(>_<)

数日疲れが抜けませんでした。

bondブースも大盛況!!

ご来場頂いた皆様、ありがとうございました!!

 

さて、年末のMINIの続きです。

ちなみに年始早々から外装関係でご入庫いただき、現在作業中です。

 

車のイメージを決めてしまうホイールはBC FORGEDから

1ピースモデルのEH183をチョイス。

カラーはシンプルにオールマットブラックです。

このキャリパークリアランスはオーダーホイールだから出来る攻めデス♪

 

車高は下げる前提のサイズ設定ですので、出面もイイ具合です。

今回はミシュランのタイヤを組み合わせましたが、

合わせるタイヤによっても見え方が随分変わってしまうので、

この辺りは、ご相談下さいネ

 

そんな低めな車高はKW-ver1をチョイスさせていただきました!

ただ、車高が低い故エアロ関係も装着しますので

新たにパーツを投入することになりました…(詳細はそのうち)

 

モチロン、アライメントもバッチリとりましたよ!!

 

続きまして室内。

ステアリングはmonになります。

パンチングレザーとカーボンのコンビネーションで、

トップには赤色のセンターマーキングが入るモデルになります。

純正機能は全てそのまま移植しますので、エアバックやステアリングスイッチなどの機能上も全く問題なし。

純正から比較すると、コブ付きガングリップになり下側はDシェイプになってます。

 

追加メーターはDuelL AGのメーターフロッグに

Defiのブースト計と水温系を組み合わせました。

この後パワーアップメニューも控えてますので、

的確に数字が見られるのは、やっぱりアナログメーターですね!!

 

まだまだやること満載ですし、

どんどん次のプランが浮上してきてますので

しばらく終らなさそうデスw

 

でもそんなオーダーが大好きですので、

是非、bond名古屋にご相談下さいネ♪♪

 

そんなこんなで、BC FORGEDのプレゼント企画やってます!

詳しくは↑の動画を!!

1/31までです

私が欲しいくらいですが、履ける車がないので諦めますww

 

それでは!

川島でした

 

BMW F97/X3M × H&Rスプリング装着。

こんばんは!

bond名古屋、川島でございます

 

改めまして、2020年もどうぞ宜しくお願い致しますm(__)m

年末年始は特に変わった出来事もなく…

まぁ確実に体が重くなったのは言うまでもございません

でも初詣で引いたおみくじは大吉だったので、

きっとイイコトがあると信じてみたいと思います

 

ということで、去年の最終日に作業した1台。

BMW F97/X3M Competitionでございます!

現行のBMWは車両コードが『G』から始まるのに、

どうしてM5や今回のX3Mは『F』から始まるんですかね。

謎です。

次期M3・M4に搭載されると噂のS58エンジンが搭載されてます。

Competitionは510ps…

対抗馬のGLC63Sも同じく510psとのこと。

 

さて、今回は腰高の車高を改善致します。

写真が暗いm(__)m

とにかく腰高感があって、ドッシリ感がありません。

まだまだX3M用の選択肢はほぼありませんので、

H&R社のスプリングを装着していきます。

 

早速フロント側が付きました!!www

いや。少々手こずってしまってまして…

気づいたら写真も撮ってませんでした

脚の形状的には大したことはありませんが、4駆故のって感じです。

 

続きましてリアにいきます。

トランクルームをバラさないとアッパーマウントに辿り着きません

これがまた地味にメンドクサイ…

辿り着きました!

リア側は結構2箇所でとまってることが多いんですが、

ナント!4箇所どめですよ!!(だから何だってことはないですがw)

こちらのお車には電子制御サスが装着されていますので、

ショックの頭からコネクターが出ています。

リア側はサクッと交換完了しました!

 

オーナー様はホイールも検討されてるとのことでしたので、

キャリパー等の測定も実施いたしました。

フロントキャリパー、デカいっすね!

最近のBMWの純正ホイールって、結構変なサイズ履いてるので

ここはバシッとカッコよくしたいポイントです!

 

ということで、完成しました!

 

フロント側:交換前。

フロント側:交換後。

 

リア側:交換前。

リア側:交換後。

 

交換直後のデーターで前後とも約20㎜ダウンでした。

メーカー公表値は30㎜ダウンとのことですので、

馴染むともう少し下がりそうですね。

車高が下がって、かなりドッシリ感が増しました!

これでホイール入れると、イイ感じに化けると思います

 

最新車種もオマカセ下さいッ♪♪

 

そして、今週末は年始の恒例行事でもあります、

東京オートサロンでございます!!

bondグループのブースでは全9台を展示致します♪

お時間ございます方は、是非

それでは!

カカカ川島でした

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