( ゜▽゜)/コンバンハ 名古屋店の眞川です。
すっかり秋も去り、、、、、、
本格的に冬がやってきましたー
名古屋は寒いです、、、、
俗に言う底冷えです、、、
夕方以降は昼間と打って変わりめちゃくちゃ冷えます
まあ寒いのは好きなのでいんですが笑笑
では早速お題の中間報告！！！！笑笑
N様のAMG C63Coupe ED1
最後にチラ見せ笑笑
こちらの車両はフルカスタムです！！！！！
ボディーはステルスプロテクションと通常のクリアプロテクションのミックス！！！！！
艶がある部分もしっかりとプロテクションフイルムが貼ってある為安心です！！！
キャリパーはN様こだわりの黄色
何故中間報告かと言うと、、、、、、、
まだホイールが来てないんです、、、、、、、
来年に持ち越しです、、、、、、
H〇E早く来て、、、、、、、、、、、、、、、
でも、、、、オーナー様我慢出来ず、、、一旦ご納車いたします
9月にご契約いただきカスタムにお時間がかかってしまいましたが至高の一台になりました、、、、
こんばんわ、火曜日のブログを書かさせてもらってます、おがわです！！
先日久々に中学の時の仲良いメンツでスポチャに行ってきました！！！
スポーツ王決定戦なんてものをやりまして、運動不足のため、
全身痛くて、途中でバテちゃいまして。。。（笑）
とにかく超絶楽しかったです
結果的には、どべ２位でした（笑）
そして地元のメンツでの忘年会の幹事をやることに。。。
大人数入れるお店や幹事やる時のコツあれば教えてください！！！（笑）
さて、今回は納車待ちのBRABUS WIDE STAR のブレーキパッドとローターの交換です！！
ローターを新品に変えて、
キャリパーを着けて低ダストのブレーキパッドを入れて
ピカピカに清掃したら完成です！
あとは反対側と、リアも交換して作業終了です！
なかなか重たくて、大変でしたがやりがいのある作業でした！
ではこの辺で失礼します！
22歳のおがわでした
こんばんは！
bond名古屋、川島でございます
私ごとですが、昨日誕生日を迎えました。
こう見えて…意外と33歳。
日に日に落ちる体力と落ちない体重
どんどん弱くなるお酒と、すぐ眠くなる…などなど。
衰えしか感じてませんが、働き盛りの30代。
まだまだ頑張ります‼
さて、RANGEROVER/VELARのローダウンを致しました!
最近川島、VELARイチオシです
まぁSUVですので車高が高くてもイイんですが、やっぱり気になります。
VELARも装備によってはエアサス車もあって、そちらはモジュールなどで落とせますが、
今回ご入庫のお車はスプリング車でした。
VELAR用のローダウンスプリングってラインナップがまーったくありません。
ですが、iiDからはあるんです♪
Made in JapanなHALスプリングとiiDがタッグを組みました!!
では、作業にかかります。
既にフロントショックが取り外されてました…
実際そんなに大変ではないです。
電子制御サスがついてますので、ショックのトップにカプラーが刺さってます。
そうこうしているうちに、スプリングの組み換えが完了して車両に装着されました。
専用の工具などを使って組み替えていきます。
続きましてリアにいきます。
脚廻りの形状的にはよくあるパターンなんですが、
アームの取付方法的に結構苦戦が予想されました…
ない知恵を振り絞ってw
説明するとアレなので割愛しますが、
超短時間でアッという間に交換完了しました
こういう時、心の中ではガッツポーズしてますww
結論。
道具は偉い。w
最後に前後ともiiD製の22㎜スペーサーを装着しました。
完成!!
いやぁカッコイイ♪
Before(フロント)
After(フロント)
Before(リア)
After(リア)
装着直後の状態ですがダウン量的には、フロント約50㎜・リア約60㎜ダウンでした。
※VELAR R-DYNAMIC ディーゼルエンジン車
SUVはこうであって欲しいデス!!
ワイド&ローな感じが非常にイケてます♪♪
開発段階でバネレートを上げることによって、ハネを抑えて
尚且つ突き上げ感も抑えた仕様になっていて、
純正よりもスポーティー且つ乗り心地が良いものを目指して作られています。
実際試乗した感じも、結構車高が下がったのに非常に好印象
オススメでございます!
ローダウンのご相談は、是非bond名古屋にオマカセ下さいッ!!
それでは!
明日の名古屋の最低気温は3℃だそうです…
川島でした
皆さんこんにちは サカイです。
少しずつペースが上がってるのか、そもそもの距離が短いのか 笑
10分ちょっとで終わってしまう私の朝ランニング。。。
体重も見た目も変化が御座いません体脂肪率だけが3％落ちただけ 笑
非常にマイペースですが、まあいいでしょう。。
今のところ現状維持出来てますからね！！！
でももう少しメニューを増やさないと年始に絶望を味わうことになりそうで 笑アカンやつ
さて、今回は先日作業させていただいた内容のご紹介です。
Mercedes-Benz W205 C-Class
&+ (アンドプラス)
・アンビエントライトエアーアウトレット取付
・64色アンビエントハーネス施工
・ハイエンドルーフスピーカー取付
・3Dツィーター取付
・アンビエントスピーカーグリル取付
では早速交換です。
まず、コンソールパネルを外しまして交換するA/Cダクトや、アンビエントの配線を外します。
アンビエントライトはLEDでアクリル部を照らし、間接照明として点いてます。
純正のLED光源をそっくり交換することで、純正アンビエントライトの3 色から64色のカラーチェンジが可能になります。
さ・ら・に
A/C吹き出し口（中央/ 右/ 左）を次世代のベンツに採用されている形状のようにします！
今回は同時に、室内ルームランプにあるサングラスホルダーをハイエンドルーフスピーカーへ変更！！
64色になったアンビエントライトに連動してそれぞれライトアップが可能です。
フロントドアツィーターは、にょきっと！出てくる3Dツィーターに。
シート調整ボタン横のグリルはアンビエントグリルへ致しました！！
☟Before☟
☟After☟
どうですか？？
『にょき～～ん』と回転しながらスピーカーが出てきます
ルーフスピーカーも専用2 インチスピーカーが2 つ搭載され、中高音域をクリアに再生します！
エアコン吹き出し口もアンビエント連動で華やかになりますね！
最近、アンビエント関連パーツはとてもお問い合わせが増えています！
ほかにも新型Gクラス用なども設定がありますので、取付にご興味ある方はぜひ！
お問い合わせお待ちしております
☟W463A 画像はPLUS店ブログより
では今日はこのあたりで。。。
ご覧いただきありがとうございましたー
こんばんは！
bond名古屋、川島でございます
川島、基本電車通勤なのですが、
昨夜は1件立ち寄りがあり、代車で帰宅しました。
大体名古屋より私の家の岐阜は寒いんですが、
昨夜の気温は５℃…
いやぁ夕方からの洗車は覚悟が必要です
先日苦労して新規登録&車検を受けた
SMART/BRABUS Ultimate125のことを書こうと思ったんですが…
どうも飯村店長とカブりそうなので、
後日、苦労したオーディオ交換の事を書こうと思います
気を取り直して…
新型になりました、PORSCHE /911 Carrera S(992型)がご入庫になりました。
なんだか最初は見慣れないなぁなんて思ってましたが、だんだん馴染んできましたw
リア廻りが結構変わった印象ですねぇ。
左右繋がったテールとマフラーの出口に違和感しかありませんでしたが…
こちらも見慣れてきましたww
とりあえず第一印象…
『デカい!!』
ということで、今回はこちらのCarrera Sにレーダー探知機とドライブレコーダーの装着をいたしました！
なんだか毎週blogで書いてる気がしますが…
いやぁ本当に毎日電装屋さんかってくらいやってます
レーダー探知機はもはや定番のレーザー式の2セパレートタイプになります『YUPITERU/Z200L』を。
もうコレしか付けてません!
オーナー様のご希望で、モニターはほとんど見ないから…
ということで↑の場所に設置いたしました。
GPSアンテナ兼レーザー受光部はルームミラー裏のパネルからステーを製作して設置しました。
先代モデルからミラー裏のパネルの外し方が変わってましたので、少々悩みました…
でもなんとか解決!!
新型車はナニカト苦労しますね
同時にドライブレコーダーは『YUPITERU/SN-SV70d』を装着しています。
なるべく配線が出る距離を最小限に抑えたかったので、
レーダー探知機のアンテナと並べて設置をしました。
外から見ると↑のような感じです。
割とスッキリと収まったと思います。
なかなかイイ塩梅です♪
しかし、新型911はインパネ廻りも結構変わりましたね!
最初エンジン始動することすら出来なかったのは内緒デスww
この辺りはまだ馴染めません…
リアエンブレムも変わりました!
『911』の主張が強めです
992型もカッコよくなりそうな逸材デス♪
ということで、新型車種もbond名古屋にオマカセ下さいッ!!
それでは!
寒くなってきたので、体調管理にはお気をつけ下さいね!!
川島でした