G63

MercedesAMG W463A G63 Stronger than time edition x 純正ブラッシュガード

こんばんは!!

ボンド名古屋の小塚と申します♬

2021年限りでホンダがF1のパワーユニット供給を終了すると発表がありましたね!!

僕が小学生の時マクラーレン・ホンダがF1で何度も優勝するシーンを見て興奮したのを

思い出しました。また一つの時代が幕を下ろしてしまうと考えると寂しさが込み上げてきます・・・。

ちなみに、その当時のドライバーはアイルトン・セナでした。

昔も今もそしてこれからも語り継がれるこの時代にホンダエンジンは僕の中で憧れでもありました。

また近い将来ホンダがF1に戻ってきてくれることを切に願っております(願

 

さて、本日ご紹介させて頂きますお車はコチラ↓↓↓

名古屋 MercedesBenz W463A G63 Strongerthantimeedition

MercedesAMG W463A G63 Stronger than time editionになります!!

すでにまとまりのあるこちらのお車ですがK様は現車をみて白だしフロント周りがかわいらしく

イメージ変えたいなーって思っていたところに街中で名古屋店ブログでもご紹介させていただきました

デジーノオリーブグリーンのG63を見かけ「これだっ!!」ってなり調べてたら名古屋にボンドが

あることを発見されてご来店くださいました♬嬉しいですね~www

これからもっともっと街中でボンドがイジッた車が増えますようにwww

名古屋 MercedesAMG W463A G63 ブラッシュガード

国内在庫があったので早速ブラッシュガードのお取り付けをさせて頂きました♬

Stronger than time editionは各部にシルバーシャドウが施されておりますので

ブラッシュガードも同じシルバーで合わせます!!

表面に凹凸があり手で触ると少しザラっとした感じの質感で

ツルツルの黒いブラッシュガードと比べるとまた違った印象となります。

AMG G63 ブラッシュガード

純正品なのでクオリティーは間違いないですが

取付にあたりチリ合わせがメッチャ大変でした(汗

なんせこのブラッシュガードが重い!!!

一人で支えながら簡単に位置合わせなんて出来ないぐらい重いので

二人がかりで付けてはバランスを見て⇔外して調整の繰り返し。

名古屋 ブラッシュガード ゲレンデ Gクラス

頑張った甲斐あって左右のバランスもバッチリ仕上がりましたwww

名古屋 Gクラス ブラッシュガード シルバー 取付

ブラッシュガードが付いてフロントにボリュームが

でたおかげでゲレンデらしさが更に増しました♬

見た目だけの商品ではないのでガチで山道とかで

シカなどが飛び出してきてもしっかりとガードしてくれそうですね!

 

っということで、ゲレンデのご相談もボンド名古屋にお任せ下さい!!

 

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bond名古屋

〒457-0071

愛知県名古屋市南区千竃通5-26-1

TEL: 052-602-6655 FAX: 052-602-6656

HP: http://www.hosokawa.co.jp/

mail: kozuka@hosokawa.co.jp

/*———————————————-*/

 

おかえりなさい♪

こんばんは♪

ボンド名古屋イイムラでゴザイマスm(_ _)m

余裕こいてたらもう木曜日、、、(笑)

で、気づけばもう10月、、、

残すところ今年も3か月です、、、

名古屋店はメカニックが2人になってしまいましたが、川島、小川は欲しがりさんなので

たくさんのご依頼お待ちしております(笑)

さて、いよいよ!!

こちらがドイツから還ってまいりました♪

ベンツ AMG Gクラス G63 G350d G400 ゲレンデ ブラバス カスタム 名古屋

待ってた待ってたーーー!!

待ちに待ったタービンがBRABUSから戻ってまいりました♪

ブラバス G800 ワイドスター Gクラス G63 W463A カスタム 名古屋 ブラックアウト

BRABUSのロゴが誇らしげですが、付けてしまうと見えなくなってしまうのが

勿体ないくらいです!!

そのほか、タービンを交換しないとついてこない800エンブレムなども

一緒に送られてきました!!

あとは戻すだけですねって簡単に言っていますが、これがまた結構タイヘン、、、

川島に頑張ってもらいましょう!(笑)

いよいよ完成が見えてきました♪

完成しましたらキチンとご紹介いたしますね!!

 

そして、こちらももうちょっとのところまで来ました!!

フェラーリ 812 ノヴィテック ローダウン ブリリアントマフラー カスタム 名古屋

Ferrari 812 SuperFast♪

一部エアロパーツが未入荷のため、少しお時間を頂戴しております、、、

フェラーリ 812 488 ローマ F8 カスタム 名古屋 ローダウン ノヴィテック KW プロテクションフィルム

しかしカッコイイ、、、

全体的なマトマリ感がハンパじゃないです!!

音もめちゃくちゃイイ音します!!

今回の812は今までと違う部分(内部的なアップデート)が多く、自分で言うのもなんなんですが、

普通出来ない事をたくさんやっております(笑)

しかし、オーナー様からは本日また追加でパーツのオーダーをいただいて

しまいました(笑)

いよいよ、もう本当にやる事がなくなりそうですww

Gクラスもフェラーリもボンド名古屋にオマカセくださいm(_ _)m

あ、今週土曜日のブログはたぶん川島ブログになります!!

色々進行中です♪

こんばんは♪

ボンド名古屋イイムラでゴザイマスm(_ _)m

今更なのですが、木曜日と土曜日って1日おきやん、、、と後悔しております(笑)

しかも、ここ最近大物のご依頼ばかりでどれも完成していない、、、

と、いう事で途中経過をご報告いたします♪

まずは、、、

ベンツ Gクラス AMG ブラバス G63エディション1 W463A ゲレンデ オールペン カスタム 名古屋

現行GクラスをオールペンしGクラス業界をザワつかせた1台(笑)

ベース車両はG63 Edition1です!!

しかも、エディション1は公にはダイアモンドホワイト100台。マットブラック100台だったのですが、

実はマットガンメタが5台だけ日本に入ってきていたんです!!

そのなんとも希少なマットガンメタだった1台をオールペンしちゃいましたっ!!!

いや、、、マジでキョーレツ(笑)

ちなみに、もともとは、、、

AMG ベンツ Gクラス G63 G350d ブラックアウト エディション1 カスタム 名古屋

もはや全然違う車です、、、

しかも、オールペンするだけではなく色々と変更させていただきました♪

詳しい内容は完成しましたらジックリご紹介しますね!!

ちなみに、ボンネットが半開きなのは、、、

ベンツ AMG Gクラス ブラバス タービン G800 カスタム 名古屋

ブラバス本国にタービンを送ってG800化中です♪

めちゃくちゃ楽しみな1台ですね!!

 

そしてそして~

フェラーリ 812 ノヴィテック ローダウン ECUチューニング ブリリアント カスタム 名古屋 488

Ferrari 812 SuperFast!!

走行距離90キロのド新車です♪

ボディーカラーはパッと見ロッソコルサに見えますが、ロッソフォーミュラー1 2007という

スペシャルカラーになります!!

実車はロッソコルサよりも深く綺麗なお色になります♪

こちらのお車はエアロ、足、ホイール、マフラー、プロテクションフィルム、

ECUチューニングとてんこ盛り(笑)

どちらも完成が待ち遠しい1台です♪

すでに来週木曜日が不安ですが、週2ペースでガンバリマス(笑)

早速第2弾♪

こんばんは♪

ボンド名古屋イイムラでゴザイマスm(_ _)m

あれ??

イイムラブログは土曜日じゃねーの?と思いの方!!

正解です(笑)

今月からメカニックの酒井が浦和店に異動になってしまったため、

川島の負担軽減のため、木曜日と土曜日はイイムラが担当させていただきます!!

そんな本日はコチラをご紹介いたします♪

ANG Gクラス G63 W463A Gクラス カスタム ブラバス 名古屋

うぅぅぅぅぅぅ、、、吉野家さんの看板www

ハイ、気を取り直して!!

早速第2弾です(笑)

先日ご紹介させていただいたデジーノオリーブグリーンのG63に、、、

AMG ベンツ G63 G350d ゲレンデ 名古屋 カスタム ブラバス

BRABUS MonoBlock F BlackPlatinum 23inchをお取付けさせていただきました♪

AMG G63 W463A Gクラス G350d ゲレンデ 名古屋 ブラバス 23インチ ホイール カスタム

もうね、、、

文句なしでカッコイイです♪

ちなみに、こちらのお車はあえてブラックアウトはしておりません!!

このボディーカラー、クリアガラス、ブラッシュガード、ブラバスリップ、ブラバス23インチの

雰囲気だけで最高にカッコイイのであえて何もしてない感じがイイですね!!

サラッとしていてすごくイイと思います♪

AMG ベンツ Gクラス ゲレンデ G63 G350d W463A ブラックアウト ローダウン 名古屋 カスタム

ちなみに車高はiiDダウンサスにて20mmダウンしてあります!!

すこーーしだけローダウンをする事で全体的にまとまりますね♪

また、ブラバスのホイールは専用スペーサー、専用ボルトなのでメッキボルトしか

設定がありません!!

しかし、ちゃんとブラバスからボルトキャップが出ているので黒いホイールなのに

メッキボルトの方は今すぐご連絡ください(笑)

と、いうことで本当に残すところはキャリパーペイントのみになってしまいましたww

第3弾はキャリパーペイントと、もしかしたらブラバスボンネット??(笑)なので

こちらも完成したらご紹介いたしますね♪

やっぱりGクラスのことならボンド名古屋にオマカセくださいm(_ _)m

W463A AMG G63 × BRABUS WideStar G800。

こんばんは!

ボンド名古屋、川島でございますm(__)m

 

本日は早速本題です。

YouTubeのbond Channelを御覧の方は知ってるかと思いますが…

W463A/G63の限定車を贅沢にもオールペンしてしまった1台。

(元々BRABUS社のWideStarキットは装着されていました)

車両は名古屋店に戻ってきましたが、まだまだやることは盛り沢山なわけでございます

膨大な指示書を見てますと、そのひとつに『BRABUS G800化』

が含まれてるんですねぇ…

 

ということで、作業に入ります。

まずは準備段階ですが、とりあえず純正タービンを取り外さないと話が始まりません。

車両は塗りたてですので、充分に養生をしておきます。

流れとしては、

純正タービンを外す。

BRABUS本社(ドイツ)に送って加工。

日本に戻ってきた加工済みタービンを装着し、専用セッティングのBRABUS POWER XTRAを装着。

といった流れです。

ボンネットを開けますが、まだタービンは見えません。

カバーをひとつ取り外すと中央部分にチラッと見えてきました!!

エアクリーナーやインテーク関係、ホース類などを外していくと、姿が丸見えです

でも、これだけじゃ全然外れません…

取り外しに際して、少々微妙な部分がございましたので、

タービン脱着を2台やってる東京店/板倉工場長に事前に注意点だけは聞いておきました。

まぁ取り外しに関する説明書とか特にないけど、なんとかなるよーとのこと…

この写真だけだとパニックですww

でも大丈夫です。

ボルト類はまとめてしっかりメモ。

写真の多めにおさえてあります。

輸入車の整備士始めて13年。

このあたりは結構慎重になる派ですw

そうこうしているうちにタービンが外れました!!

外れたタービンからアクチュエーター等を取り外して、出荷の準備を致します。

無事に出荷出来ましたので、あとはタービンの帰還を待つばかり!!

ですが…

帰還まで1か月はかかるそう

果たして戻せるのか、ものすごーく不安はありますが…

ピットのリフトを1機占領してますので、サクサク進めなきゃいけません。

 

ということで、次は完成のご報告が出来るように頑張ります

 

と、ひとつお知らせ?が。

毎週木曜日は、私川島がBLOG担当でしたが、

しばらく不定期登場になりそうです。

あ。居なくなるとかじゃないですからね!!w

お店には居ますので大丈夫ですww

いつでもご連絡下さい。

お陰様で現場が少々多忙で、BLOG書く時間も惜しい具合でして。

書ける時に書かせて頂くということで、お願い致しました。

と言っておいて、普通に来週書いてるかも知れませんので

宜しくお願い致しますm(__)m

 

それでは!

川島でした

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