こんにちは。
昨日、日本より北京に戻り、相変わらずさぶ〜い。昼間マイナス5度、しかもめっちゃ乾燥してて、喉が枯れますし、唇もひび割れし、炸裂しそうです、北京ってこんな過酷でしたっけ？12月末までずっと北京にいたのに、ただの3週間日本に行って、帰ってきらこんなに不慣れになってしまいました。
さてさて、帰ってきら、こっちも年末モードに入りつつあります。納品を速めないと、物流が止まってしまうし、納車も速めないと、メカニックも田舎に帰ったりして、バタバタしてます。

その中で、今回はこの作業をお届けします。
F56JCW LCIの色々な作業です。
カメラマン📷が丁寧にたくさんの写真を撮ってくれたので、皆様、最後まで見てください。

Duell AG新作のステアリング、フログセット、フュエルキャップカバー、BBSホイール、それと写真撮った時、まだ届いてませんが、KW車高調も一緒に施工させていただきました。
まず車内から見ていきましょう、フログですが、もう定番中の定番です。作業は意外と時間かかります。

まずステアリング外してます。

純正ステアリングカバーを外します。

DefiのN2 Turboと温度メーターを整え、エンジン室に配管を繋ぎ、手間のかかる作業でございます。

付けたら、見た目もがらっと変わりました。

次はDuellのカーボンステアリングです。
いろんなパータンがある中で、今回は上下マットカーボン、糸赤をお選びいただいてます。

本当に格好いいです。車内の雰囲気を決定的に変わる一品です。見た目だけではなく、握り心地にも拘り抜いてます。
毎日過ごす空間が車内ですので、超おすすめです。

車高調はKWのV3になります。

フロントを外します。

純正のアッパーマウントを移植する形になります。ショックロッドの太さが細めと太め2種類あるため、KWが太めのロッドを標準装備してて、純正アッパーマウントを加工してつけました。

フロント完了です。

リアも完了です。
完成はこちらです。

レベルグリーンのボディ色とBBS LM455のゴールドの組み合わせって、みんな大絶賛です。

以上、今回のBlogでした。