こんにちは。
商品が入荷し、検品出荷撮影などなどかなりバタバタした1週間です。
今回も大量のDuelLAGパーツが入荷しました。

本日はF56のネタです。F56LCI2が発売し、一年も経ちましたが、そのエアロ開発がまだ終わってません。このブログでも何度もLCI2のネタを紹介したんですが、まず内装パーツをつけて、エアロ待ってる客さんがたくさんいます。皆さん切実な要望に答えるため、少しでも早くみんなに見せたいので、今回付けてみました。
実際の製品化はもう少しかかるみたいです。

フロントリップはマイナーチェンジ前のDuell AGのトラックマスターバージョンを継承し、純正バンパーにかぶせる感じで、付けたことによって、複雑な形状でかなり低いと思われますが、そんなに低くないです。車高落としの車にとっての不便さが軽減されます。

リアデフューザーは純正交換です。純正より大きく主張する形です。テールパイプは純正のままではちょっと引き込みなので、社外マフラーかテールパイプの交換がおすすめです。

フロントリップの下にラバー付けるのもありです。よりレーシー、よりスポーティーです。

この写真をアップしたら、もう仮オーダーがたくさん来てます。早く商品来たらいいですね。
佐藤さん、頑張って下さいね。

こんにちは。
久々嬉しいニュースです。
5月17日本社より出発した荷物がようやく入荷しました。本日6月8日になり、実際3週間もかかりました。いつもの10日前後に対して倍でした。
チャイナって人の隔離だけではなく、輸入商品に対してもPCR検査や、消毒などの処置をとっています。もし貨物が陽性であれば、結果想像できません。
コンテナは抜き取り検査で、今回は当たりました。本当に時間かかっちゃいましたぁ。スタッフもみんなすっごく催促を受けて、焦っている毎日でした。
これが続くと、輸入企業にとって、大きな負担になります。

さてさて、入荷写真です。

純正パーツや、アラゴスタの車高調などなど盛りたくさんです。
毎回の入荷はみんなにとって祭りです。長~く待っていた憂うつな気持ちも一掃しました。

新しい商品もたくさん入ってるので、検品＆撮影＆出荷していきます。
またアップします。

皆様、こんばんは。
厦門のお客様より写真来ました。
早速見ていきましょう。

F56JCW　LCI2が車を買って時点で、たくさんのパーツを同時にオーダーしました。外観エアロはまだ開発中なので、まず内装から。なが～くお待たせしまして、DuelL　AGの内装パーツをはじめ、MONのモーションコントロールビーム、CPMのロアレーンフォースメントが揃いました。床にカーボンパーツがずらり並べてて、興奮します。
一気にこんな感じでやるのが世界を見てもたくさんいないでしょう。

Duellのこのシートは日本の職人がLEXUSの純正シートと同じ革を使って張り替えて、シェルはドライカーボンになります。プラスDuell佐藤さんのデザイン、こだわり抜いた申し分のない仕上がりになってます。もちろんそれなりの値段です。10年間で3セット目の納品になります。

ステアリングはLCI2になって、ボダンなど変わったので、あえて古いほうに戻ります。

写真は撮らなかったですが、今回DuelLのボンネット、マフラー、エアインテークも一緒に取り付けます。
完成が楽しみです。