こんにちは、bodyの石田です

今回はMercedes-BenzG63マット塗装ガラスコーティングを施工しました

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マット塗装は磨けないのでケミカルをうまく使い汚れを落とし下地を作って行きます

 

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こういった隙間の汚れは通常の下地処理と同じでブラシ等を使い洗浄して行きます

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この様にブラシに中性やアルカリ性のケミカルを使い汚れを落とし

その下にスケール(水垢)があれば酸性のケミカルを使い落として行きます

 

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ボンネット裏の写真ですがここも結構水垢が着くので写真のように酸性のケミカルを使い水垢を落として行きます

 

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ボディ表面の水垢や垂れシミも同じように全面酸性で落として行きます

マット塗装は酸性の拭き残しがあるとそのまま酸焼けを起こし跡が残ってしまうので要注意です

ボディが熱い状態でもすぐに乾いてしまいそれでも跡が残るので、もしご自身でやる際は十分に注意し、

不安ならお店などにご相談やお任せすることをお勧め致します

ここまでして下地処理が終わりここからコーティングを塗布して行きますG63、メルセデスベンツ、マット塗装、ガラスコーティング、bond,bond body

今回施工したのはコチラのコーティング剤でナノメタル配合のコーティング剤にラバー成分が含まれております。

メタルの特徴

撥水機能に加え、帯電防止に熱反射UVカットがあります。

そこにラバー成分の特徴として

柔軟性と追従性を備えており

クリア塗装プロテクションフィルムなどにある自己修復機能を妨げない効果があります。

ということで今回は、G63マット塗装のコーティング施工でした。

bond bodyでは板金塗装からラッピング、プロテクションフィルムにコーティングまで一貫して施工できますので

お気軽にご相談下さい

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bond body

〒353-0001 埼玉県志木市上宗岡3-7-6

Tel:048-485-6151

Fax:048-487-6091


新年明けましておめでとうございます、bond bodyの石田です

年明け最初はG450dのプレミアムコーティングになります

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今回施工しましたプレミアムコーティングはナノ化したレアメタルを配合したガラスコーティング剤になります。

レアメタルを配合することで、静電気の発生を抑え、埃や汚れの付着を防止

UVカット&遮熱効果で、コーティング被膜と塗装面の劣化・変色を抑制します。

撥水機能にメタルの効果でみずみずしい艶を得られます。

 

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bond bodyでは板金塗装からラッピング、プロテクションフィルムにコーティングまでを一貫して施工出来ます。

また、コーティングもセラミックコーティング多数オプションございますのでお気軽にご相談ください

コチラからもご確認できます

https://www.hosokawa.co.jp/coating/

 

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ということで今回はG450dプレミアムコーティングでした。

本年もbond bodyをよろしくお願い致します

それでは失礼致します

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こんにちは、bodyの石田です

今回はコーティングのオプションのホイールコーティングレザーコーティングをご紹介していきます。

ホイール、ホイールコーティング、

ホイールコーティング汚れを付きづらくし、付いても汚れが落としやすくなり普段のお手入れが楽になります

ホイールの汚れ、鉄粉はブレーキパッドとブレーキローターの摩擦により出るダストが原因です。

欧州車は特に高速域での走行が考えられているため、制動性重視でローターとパッドが摩耗しやすい様になっています。

 

ホイール、ホイールコーティング、

弊社のホイールコーティングでは、脱着から行い表面は勿論裏面、中も綺麗にしコーティングを施工します

 

ホイール、ホイールコーティング、

中が汚れやすいのでしっかりと裏面もコーティングを塗ります。

 

ホイール、ホイールコーティング、

表面もバッチリピカピカですね

 

レザーコーティング、ジーテクニック、レザーガード、コーティング

続いてレザーコーティングです

使用したのはこちら、GTECHNIQレザーガードです

レザーコーティングは、革本来の質感を損なわずに、摩耗・汚れ・色移りを長期間防止します。

レザーコーティング、ジーテクニック、レザーガード、コーティング

レザーコーティング、ジーテクニック、レザーガード、コーティング

写真だと見づらいですが、新車でもちょこちょこ汚れがあります。

それに白だとほんと分かりやすいですよね

 

レザーコーティング、ジーテクニック、レザーガード、コーティング

この様に専用のクリーナーとブラシを使いクリーニングを行います

その後コーティングを塗っていきます

 

コーティングは汚れを付きづらくし、付いても落としやすくする効果があります。

他にも窓のコーティングや、ボディのコーティング等他のメニューもありますのでお気軽にお問い合わせください

コチラからもご覧いただけます

https://www.hosokawa.co.jp/coating/

bond bodyでは板金塗装からラッピング、プロテクションフィルムにコーティングまで一貫して施工出来ますので、大事なお車を色んなお店に持って行かずに一つの店舗で完結できます。

お気軽にお問い合わせください。

それでは失礼致します

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Tel:048-485-6151

Fax:048-487-6091


 

今回プレミアムコーティングということで使用したコーティング剤がコチラになります。

ナノ化したレアメタルを配合したガラスコーティング剤になります。

特徴としては

みずみずしい艶

撥水性能、撥水角/100°

メタルの効果により、静電気の発生を抑え、埃や汚れの付着を防止

UVカット 遮熱効果で、コーティング被膜と塗装面の劣化・変色を抑制

硬度を抑えることで近年の自己修復機能のクリアーにも対応しています

そしてダメージの受けやすいボンネット、ルーフは2層施工しております。

 

完成画像になります。

 

 

 

 

 

今回はGLSbond premium コーティング施工でした。

他にもセラミックコーティング オプションも多数ございます。

また板金塗装 ラッピング プロテクションフィルムの施工まで

行っておりますのでお気軽にお問い合わせください。

 

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Fax:048-487-6091


こんばんはボンドボディです。

本日はコーティング施工後のメンテナンスの内容を

お伝えいたします。

ボンドボディではお客様に1年に1度のメンテナンスを

お勧めさせていただいております。

 

ランドクルーザーの施工内容になります。

大きくて迫力あります。

メンテナンスはコーティングを施工された時と同様

コーティングを最大限活かすよう進めていきます。

 

ホイールから始めていき細かい箇所やボディまで洗浄していきます。

一通りの洗浄が終わりましたらボディチェックしながらケミカル用品を使用し

ボディの付着物を除去していきます。

 

酸性を使用してボディに付着したスケール(水シミ)を反応させて除去していきます。

スケールが酷い場合は同じ箇所を何度か繰り返し除去していきます。

白くモヤがかかった表面がくっきりしていきます。

左側スケール除去前              右側スケール除去後 

左側スケール除去前             右側スケール除去後 

画像でも白いモヤが消え本来のブラックに戻りました。

ボディチェックをしながら、この様な作業を全体に施工していきます。

ケミカル用品では洗車キズは消えませんので、洗車キズが気になる方は

ご相談下さい。

 

            完成画像になります

 

 

 

ボンドボディでコーティングされたお客様、今年も残り少なくなってきましたので

メンテナンスされて綺麗になった車両で新しい年をお迎えになりませんか。

ご予約お待ちしております。

 

ボンドボディでは板金(カスタム)塗装 ラッピング プロテクション コーティング

全てがボンドボディで一貫して施工が可能となります。

お見積もり等、お気軽にご相談下さい。

 

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