こんにちは、BODYの本柳です。

今回は前回の投稿でルーフラッピングの紹介をしましたが、本日は

コーティングの紹介です

コチラは完成後の写真にはなってしまいますが、コーティング施工した箇所が、ボディ、ホイール、内装のレザーコーティングになります。

今回はホイールコーティングを紹介します

ホイールコーティングは、ホイールを脱着して表面、裏面を洗浄していき、コーティングを塗布していきます

表面は綺麗でしたが裏面の方が汚れています。

洗浄後になります。

汚れを取ったことで白のホイールが明るくなり、綺麗になりましたね

同時にブレーキキャリパーやタイヤハウスの洗浄も行いました

コーティング塗布後の状態になります。

塗ったことで、ホイールが輝いています

そして、汚れが付着しても洗えば簡単に取れやすくなっています

ということで今回はホイールコーティングの紹介でした

それでは本日はこの辺で

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bond body

〒353-0001 埼玉県志木市上宗岡3-7-6

Tel:048-485-6151

Fax:048-487-6091

 


こんにちは、ボンドボディの川窪です。

本日はランドローバー ディフェンダーの

ルーフラッピングの紹介です。

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こちらのお車はルーフはグロスブラックに

なりますが、今回はクラシックなホイールの白に合わせ

ルーフも白に模様替えしました

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作業中の写真無しでいきなり完成で

すみません

ホイールのデザイン、色とマッチして

よりクラシカルな印象になりました

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上半身に明るい色が来ると車格がより大き

く見えますね

 

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後ろ姿もバッチリ

むしろ貼る前よりも、しっくり来てるので

と思うのは自分だけでしょうか

今回使用したフィルムはinozetekのsuper gloss whiteout SG002になります

 

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スーパーグロスという名だけあり、艶感もバッチリ良い感じです

 

ルーフを塗装するとなると様々なパーツをバラしたり、交換パーツも出てくる

 

場合もあったりしますが、ラッピングならその点も最小限で済み

 

何より剥がす事が出来るのが最大のメリットですね

 

定番のブラックアウトをしたり、ワンポイントで差し色を入れたり

 

ラッピングで気軽にイメチェンしてみませんか

 

それでは本日はこの辺で〜〜


こんにちは、ボンドボディの川窪です

 

本日はLEXUS LMの2トーンラッピングのご紹介をいたします

 

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いや〜、本当にLMは人気ですね〜

 

ボンドボディでも入庫頻度がどんどん上がっています

 

今回はLMの外装カスタムで定番になりつつある2トーンラッピングを施工しました。

 

一般的には2トーンラッピングでは通常のラッピングフィルムを使用しますが

 

今回はどんどん広まりつつあるカラープロテクションで施工しました

 

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これはルーフの施工の様子です。

 

LMのルーフはなんせデカい真ん中あたりは脚立を使っても何とか届くくらいです

 

プロテクションフィルムなので施工液を使ってのウェット施工になります。

 

使用したフィルムはイノゼテックのダイナミックPPFでDPPF912 グロスメタリックシルバーバレット。

 

長ーい名前ですがシルバーといっても金属感のある上品な色味をしています。

 

 

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フードパネルの施工です。

 

面積の大きいパネルの色が変わると印象も一気に変わってきますね

 

では完成した1台がコチラ

 

 

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かっこいいぃ〜〜そしてこの色めっちゃオシャレ〜〜

 

日が当たると少しゴールド味も出て・・・いやぁ〜イイですね〜

 

早速いろんな角度から見てみましょう

 

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施工イメージでもらった画像ではフロントフェンダー先端がもっと下まで貼って

 

あったのですがちょっとやり過ぎな感じがしたので、独断でこのラインに

 

させていただきました

 

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2トーンラッピングといえばお決まりのストライプもしっかり入ってます

 

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そして何よりこの艶感

 

本当に塗装と遜色ありません

 

これこそカラープロテクションの真骨頂ですね

 

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後ろ姿も是非どうぞ

 

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ぐるっと1周戻って参りました

 

いかがでしたでしょうか?

 

これからの2トーンラッピングはカラープロテクション率が増えてくる予感がする

 

1台の完成になりました

 

2トーンラッピングが気になった方、カラープロテクションどんなのか見てみたいと

 

思った方、ぜひ一度お問い合わせください

 

各種サンプルご用意してお待ちしております。

 

それでは本日はこの辺で〜〜

 

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こんにちは、BODYの本柳です。

今回はMercedes-Benz GLE400dガラスコーティング

施工致しました

まずは施工前の状態です。

ボディの状態ですが、花粉と雨染みが全体的に付着していました。

下処理をし花粉を落としていくのですが、bondbodyでは塗装ブースの

設備がありますので、そこで車表面を全体的に温度を上げ、

熱を入れて、花粉を飛ばしていきます

花粉を飛ばした後のボディ状態になります。

塗装ブースで全体的に花粉を飛ばしたことで、スッキリしボディの状態が

分かるようになりました

残りの汚れは酸性ケミカルや油分除去剤を使い

スッキリさせていきます

研磨後の写真にはなってしまいますが、最初のボディ状態に比べると

花粉やくすみ、雨染みが取れてボディに艶が蘇り、黒ボディが

強調されるようになりました

そしてこのお車には樹脂部分がありますので、コチラも

綺麗にしていきます

モヤモヤした感じがなくなり、スッキリしました

ということで今回はMercedes-Benz GLE400dガラスコーティング

でした

それでは本日はこの辺で

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こんにちは‼️

ボンドボディの遠山です。久しぶりの投稿になってしまいました💦

今回はみんな大好きGT3RSにフルPPFの依頼を頂いたので早速紹介して行きます‼️

今回の車両はこちら😲

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いや、かっこよすぎます,,,🤤  レーシングカーが大好きな私としてはずっと眺めてられますがお仕事を進めて行きます😅

 

まずは純正のPPFを剥がして行きます。青丸で囲ってある場所に貼ってあります。

まずはフロントフェンダーの下

 

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ダクトの下

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リアバンパーの一部

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ここは車の形状的にもかなりの飛び石や路面の砂利を巻き上げるので、フルPPFでも純正のPPFを残したまま上から重ねてフィルムを施工するとこもありますが、、、

今回は剥がします😤。PPFの特性上表面の段差には上手く追従しなく空気が残ったりして見栄えが良くないので。

でもそれだと耐久性に問題が出るのでは?となりますよね。。

そこで通常のPPFでも十分厚みがあり耐久性も十分ですが、今回青丸の部分があるフェンダーの下、クオーター、リアバンパーはさらに分厚いPPFを使って施工して行きます😤

そして今回車体側面とリアバンパー、GTウイングの裏に貼ってあるステッカーも同様の理由+ステッカーがマットなのでこのままPPFを貼ってしまうと、グロスになってしまうのでPPF施工後に

再度貼り直します。もちろん純正ステッカーを貼ります。

もちろん今回もカットデータを用いて、貼り込んでいきます。もちろん人の手でカットする事も可能ですが、機械でカットした方が断然綺麗であります。

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ビシバシ貼りましてこんな感じに、、、

 

じゃじゃーん‼️

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今回はフルPPF施工後にPPF専用のコーティングをしました‼️

PPFにもコーティングする事によって更に艶々になり耐久性も向上しますのでぜひオススメです🤩

 

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分厚いフィルムを貼った場所ですが見た目は殆ど変わりなく施工者としては嬉しいような悲しい様な😅

分厚いフィルムは貼るのが大変なんです😂

 

 

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今回は992型GT3RSにフルPPFを施工しました。

今回は走りに特化した、いや特化しすぎた車なので分厚いフィルムを使用しさらに綺麗さにも求めてコーティングも施工させて

頂きました。もちろん純正のストーンガードを分厚いフィルムにそっくり貼り替えるって事も可能ですのでぜひお気軽にお問合せください✨

 

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