本日も大人気のフォグキセノン取付を行いました
今回作業したのは3Cパサートです！
しかし、ノーマルとはちょっと違うのにお気づきですか？？
本国仕様のプロジェクターフォグランプを取り付けた上に、フォグキセノン化を行いました
これでロービームと色目も合ってバッチリ！
ロービーム＆フォグともにAIR-ZERO ハイパー6000Kです
通常よりもキセノンガスを多めに入れていますので、他メーカーの6000Kより約20％明るくなります。
色は真っ白で夜も見やすいですよ
しかし3Ｃパサートの場合、ロービーム交換でバンパー下ろさないと作業出来ないのはご勘弁ください。。。なんでこんな作りしているのでしょうか？？
さておき本日はW221にも取付致しました！
ポジションもLEDを取り付け、夜はとても綺麗に光ります。
3Cパサート本国仕様プロジェクターフォグ＆キセノンHIDオススメです
2010年 2月 の投稿一覧
話題沸騰中！
本日はE92 M3に話題沸騰中のcpm/LowerReinforcementを装着させて頂きました
ボディ下部中央にあるボディを補強するバーなのですが、純正はうす〜い鉄板で出来ています。
それをこの分厚くガッチリ作られたcpmに変えることにより、ボディの捻れを減少させボディ剛性をアップさせるというシロモノです。
なんといってもお手頃な価格が魅力
現在BMW E90/E87/E60/E46用がラインナップされていますので、気になる方はお問い合わせください〜
cpm/LowerReinforcement
E46、E46M3 ￥31,500（取付工賃・税込）
E90、E91、E93 ￥28,350（取付工賃・税込）
E90/E92M3 ￥31,500（取付工賃・税込）
E87（135i取付不可） ￥26,250（取付工賃・税込）
E60 ￥27,300（取付工賃・税込）
ABTチューング！
昨日ちょこっと触れたように、大阪店でABT ECUチューニングを施工させて頂きましたのでご紹介します
今回施工させて頂いたのはAUDI RS6
5L V10ターボエンジンはノーマルで580馬力を出力するというバケモノです
しかし最新のABT ECUチューニングにより、最高出力700馬力のスーパーマシンに生まれ変わります
RS6はABTチューニングの中でもスペシャルプログラムなので、現車からノーマルデータを取り出して本国に転送し、専門のマイスターが手作業でデータを製作してくれます。
というわけで、まずはノーマルのECUデータをPCにOBDからリーディングします。
RS6のようなV型エンジンは2個ECUが存在しますので、順にリーディングします。
ノーマルのデータをPCに取り入れたら、本国にデータを転送。
時差がありますので次の日に、本国からチューニングされたデータが返送されてきます。それを今度は車輌側にインストールします。
問題なければこれで作業は終了します
さて700馬力にアップしたAUDI RS6
お客様の反応が楽しみです
今日一日。
本日は寒い一日でしたね〜
震えながらデスクとピットを行き来していました
お蔭様でピットはクルマで満開
個別の作業を撮る暇がない程でした。
bond plusチームはレクサスLSに純正カメラにプラスしてバックカメラ取り付け＆トヨタIQにETC取り付け、E87にバックカメラ、W209にTVキャンセラー取り付けそしてAUDI RS6にはABT ECUチューニングを施工中
ピットではW220エアサス修理に、W221後期LEDテール、レクサスLSにフォグキセノン、E46車検整備、R230修理などなど
その他、E92ガラスコーティング施工にE91スモークフィルム施工と続きます。
carsはポルシェカイエンにケイマン商談と大盛況
というわけで今日はこの辺でお開きに。。。
秘密工場にて。
本日は秘密工場？にてコノ部品の取り付けに掛かります。
取り付ける車はコチラ。
R53 クーパーSでございます
カメラを忘れたので画像悪くてスイマセン
只今、フロントバンパーをbond MINIオリジナル、ボンネットをFRP、さらにオーバーフェンダーに加工中でございます。その間を見計らって、板金屋にお邪魔してきました
昼過ぎからスタートしてまずはロールバーにロールバーパッド巻き巻き、
それが終了して今度は内装全バラシ（画像が暗くてスイマセン。。。）
となったところで会社に戻らないとイケナイ時間となりました。
続きは後日のお楽しみ