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★在庫品&特価品コーナー★
2026年 6月3日更新!!!
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BONDCARSOSAKAの入庫情報です。
こんばんは!!山崎です![]()
今週はこちらのお車です![]()
ポルシェ 718ケイマンGTS 4.0 左ハンドル PDK ナイトブルーメタリックです![]()
純正OPは
【純正OP】
・パワーステアリングプラス
・GTスポーツステアリング
・オートエアコン
・シートヒーター
・カーボンインテリアPKG
・LEDヘッドライト(PDLS+)
ナイトブルーメタリックが奇麗なボディカラーでマットブラックのホイールや各エアロと相性抜群です![]()
GTSグレードですので、スポーツクロノ&エギゾーストや
GTSインテリア等スポーツ装備は充実しております![]()
走行距離は驚きの1500km未満![]()
希少な左ハンドル車両になります![]()
是非お問い合わせください![]()
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こんばんは芦田です
本日ご紹介いたします御車は、いつもお世話になっておりますお客様からご用命を頂きましたホンダ シビック タイプRをご紹介![]()
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すでに作業に取り掛かっておりますが、まず取り付けます商品がコチラのHKS HIPER MAX S 車高調キットを装着させて頂きます![]()

初車両の取り付けになりますが、特にフロント側はバラバラにしないとショック交換が出来なく思いのほか大変そう![]()
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純正が電子制御付きショックなのでそのまま交換するとエラー表示されますが、付属のエラーキャンセラーを付ける事でエラー回避され取り付けもカプラーONと親切設計![]()
そして車高調キット取り付け後がこちらになり、最低地上高90mm確保を前提に前後約20mmほどローダウンさせて頂きました

さらにマフラーのご用命を頂き早速純正マフラーから取り外しに掛かります
今回取り付けます商品は、こちらも同じHKS LEGAMAX SPORTSマフラーを取り付けさせて頂きました![]()
当然JASMA認証のプレートもあり保安基準適合マフラーで御座います![]()

またバルブ付きの純正マフラーですが、交換後はバルブレスのストレート構造となり純正バルブアクチュエーターは専用ブラケットにて車両に取り付けしエラー回避しております![]()
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テールエンドも純正3本出しから焼きあり2本出しテールエンドになり見た目の印象もよりスポーティーに仕上がってます![]()
完成でございます
完成後軽く試運転しましたが街乗りでも丁度いい感じの足回りで思った以上に乗り心地が良く、またマフラーも車検対応品ですがうるさ過ぎず静か過ぎずで丁度いい音で普段使いでもストレスなく乗れそうですね![]()
いつもご用命を頂き誠に有難うございます
そんなこんなで本日はこのへんで![]()
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こんばんは、シノハラです![]()
本日ご紹介するお車はコチラ!
フェラーリ 458スパイダーでございます!
未だに衰えを感じない大人気の458です♪
今回は、、、
ROBERUTAリフターの装着です!
車高が低いスーパーカーにとってリフターは必需品!!
なのですが、コチラの458にはリフターが付いておりませんでした、、、
今回はフロントのみリフターを装着!
リモコンにてリフトアップが可能になりまして、
リフトアップすると
十分すぎるぐらいにリフトアップしてくれます!
OPで純正リフターもございますが、ROBERUTAの方が上がります♪
ダウンサスとの組み合わせも良いのですが、今回はノーマル車高でセッティングしております🫡
リフターのタンクはフード内に設置しております!
カバーも付いておりますので見た目もバッチリです♪
やっぱ458カッコいいです!!
今回はご用命頂き誠にありがとうございました!
それでは![]()
M121883
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こんばんは![]()
ボンド大阪オザサです![]()
連日雨
続きで本日久々に晴れた感じがします![]()
もう7月
そしてすぐお盆休み
年々あっという間に感じますね。
毎年暑い暑い
1年あっという間やと毎度言うてるような、、、笑
てなわけで
本日は新入庫車両のご紹介です!!
コチラ
トヨタの高級ミニバン
最高のくつろぎを誇るHEV最上位モデル
アルファードエグゼクティブラウンジでございます![]()
トヨタといえばモデリスタエアロ![]()
フロントスポイラーにシグネチャーイルミブレード

サイドスカート
リヤスカート
イルミルーフスポイラー![]()
そして20インチモデリスタアルミホイール![]()
そしてそして
マルチカラーインテリアイルミネーションまで付いております![]()
各部ブラックアウトに
フロントプロテクションフィルム施工と
すぐに乗って頂ける仕様になっております![]()
室内も広々![]()
2023年式
ボディカラーはプレシャスレオブロンド
走行距離はといいますと17100kmとまだまだこれからのお車![]()
是非ボンド大阪までお問い合わせ下さい![]()
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では本日はこの辺で![]()
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アサイです。
本日ご紹介するのは、W463 AMG G63![]()
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未だに根強い人気のW463型 Gクラス。
新旧合わせて既に5台もGクラスを乗ってこられたオーナー様ですが、
「ネット見てたら走行7000キロ台のG63が出てる!!至急押さえて!!」と連絡があり、付き合いのある業者様でしたので早速売買の手続きをさせて頂きました![]()
大阪に到着。なぜか満面の笑みの小笹w
走行7000キロ台の極上車。
「折角なのでそのまま乗りますか??」と提案したものの、「ノーマルで乗るのは嫌! カスタム完了するまで乗らへんからヨロシク
」とだけ連絡ありましたw
ほんで部品を全て手配して、作業を進めること約2カ月、、、
この様に仕上がりました![]()
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フロント周りは、前車にも装着していたベントレースタイルのメッシュグリルに交換。
ただし、部材がもうなくなったらしくこれで廃盤とのこと、、、
ボンネットバッジも潔くスムージングしてバッジレス仕様に。
ヘッドライトはHELLAのインナーブラックヘッドライト&LEDもインナーブラック仕様に交換。
アンダーカバーやフロントトリム、ホイールもマットブラック仕上げ。
リア周りも、スペアタイヤを取り外してステーを綺麗さっぱりスムージング。
テールライト類はうっすらスモークペイント仕上げに、エンブレム類はマットブラックペイント。
マフラーは片側1本出しはあり得ないので、2本出しに変更。
もちろんAMG純正品をご用意。
ちなみに現在の金額にビックリ![]()
出口はマットブラック化 & 飛び石防止でプロテクションフィルム仕上げ。
足回りは乗り心地を考えて、IIDの全長調整式アジャスタブルショックKITを装着。
純正ガス圧式のビルシュタインショックに比べて、角が取れた乗り味で◎![]()
タイヤは新車装着時のタイヤがそのままついており流石にそのままでは納車できないので、BF Goodrich ALL-TERRAIN KO3に交換。
タイヤサイズはワンサイズ上げて275/55-20を使用。もちろんIIDスペーサーとの組み合わせ。
サイドステップもブラックアウトしています。
ブレーキキャリパーは、”紺”にペイント。濃いブルーがブームらしいですw(そう言えばDB12もレンジSV P615のボディカラーも濃いブルーでしたなw)
COAプラス製デジタルインナーミラーも装着。
白ボケていたワイパーアームやウォッシャーノズルなども交換&ペイント。
その他、車検整備にアクセルペダルスペーサー、LEDバックライト(これも廃盤w)、アイドリングストップキャンセラーなどなど、最後にセラミックコーティングを行い、
完成![]()
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このカクカクした感じがW463型ならではの雰囲気ですね![]()
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お客様もこれで満足!!
と思いきや、「なんでエンブレム残ってるねん!!マークレス&前後スムージングしたら、エンブレムも要らんに決まってるやろうがぁぁぁぁ」とガチ切れされました![]()
まだまだ修行が足りまへん![]()
てなわけで、次回エンブレムは全て取り外し予定ですwww
冗談はさておき、今回もオーナー様好みの仕様に仕上がりました!いつもご用命頂き誠に有難うございます!!
それでは![]()
S108645
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