VOLVO

2022.05.07

VOLVO XC60 B6 R-Design × ERST S7-R 、Black Out！！

こんにちは

オカです

今日ご紹介させていただくお車は・・・

コチラのXC60 B6 R-Designと、

コチラのXC60 B6 R-Designでございます

いつもいつもお世話になりっぱなしなSUVマニアなお客様が、

「ディーラーに行ったら2台なら値引き頑張りますって言われて2台買ったんよ～w」ってXC60新車が2台届きましたwww

スーパーで鮮魚コーナーで2尾ならいくらみたいな感覚ですかねwww

というわけで「オカちゃんまた2台ともカッコ良くしといて」という事でしたので格好良くさせていただきました

まずオニキスブラックのXC60はフロントグリルのエンブレム部分をラッピング＆キャンディスモークペイント

車高はERSTのロワリングキットにてローダウン

ホイールはRデザインの21インチをグロスブラックにペイントしました

ブレーキキャリパーもグロスブラックにペイントしてVOLVOのロゴを入れました

リア周りのエンブレム類もキャンディスモークペイント

前後にスペーサーも入れて、

ブラックアウトの厳つめXC60に仕上げました

そしてもう1台のシルバードーンのXC60は、

「みんなにおっさんの車みたいな色やって言われるんが嫌やねん・・・」という事でテーマは「脱おっさんカラー」です

フロントグリルのエンブレムはキャンディスモーク仕上げで、ヘッドライトにはSTEKスモークフィルムを施工

車高はERSTのロワリングキットにてローダウン

テールライトにもSTEKスモークフィルムを施工し、リアのエンブレムはVOLVOのみブラックアウトして他のエンブレムは剥がしました

コチラのXC60はホイールをERSTのS7-R 22インチにチェンジしました

しかも新品を速攻でグロスブラックにペイント

ツラ具合も、

良い感じでございます

ブレーキキャリパーはポールスターをイメージしてメタリックゴールドにペイント

VOLVOロゴはブラックです

脱おっさん感のXC60の完成です

2台ともバッチリ仕上がりましてお客さんにも喜んでいただきました

いくらSUV好きやからって同じ車を突然2台買うのは・・・w

またNサマ伝説が増えましたね

いつもいつも楽しいご依頼、誠に有難うございます

次はG63ですねwww

それでは今日はこのあたりで・・・・

オカでした

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2021.09.26

ボンドには珍しい？？ボルボV90 D4 にBCforged 21インチホイール取り付け & ローダウン！！

アサイです

本日御紹介するのは、ボルボV90 D4 Inscription

馴染みのお客様が購入されました

弊社への入庫は岡に続いて2台目とまだ少ないですが、最近のボルボはカッコいいですね

こちらのオーナー様も他のお客様同様ノーマルでは我慢できない方なので、早速カスタムしていきます

ボルボと言えばERST！！

まずはERST製、低ダストパッドに交換

リアキャリパーは弊社のテスターだと開閉出来ないので、新車から1000キロくらいまでじゃないと交換出来ませんw

そしてERST製ダウンサスを装着！

リアはスプリングプレートを交換してローダウン致します。

純正は36mmが装着されていましたので、これを10mm厚のモノに交換することにより、約26mmほどのローダウンが可能になります
（取説にはインスクリプションは純正33mmとありましたが、今回は36mmのプレートが装着されていました）

そして今回のメイン、ホイールはBCforgedをチョイス

Finishはシンプルに brushed Silver仕上げ

サイズは21インチにFALKEN AZENIS FK510の組み合わせ。
オフセットも岡が作ったV90を参考に作成したのでバッチリ(笑)

なんと言ってもその軽さ！！

3インチアップしているにも関わらず、22.8キロ→ 23.2キロと、わずか400gしか増えませんでした！

昔の大口径ホイールの重さ知っている方なら、これがどれだけ凄いことか分かって頂けると思います

ホイール交換するならデザインだけでなく、性能も拘りたいポイントです

最後にテレビキャンセラーも施工

ボルボのキャンセラーは大変です（宮長が施工してくれましたw）

全ての作業が終わり完成

車高はフロント約20mm、リア約25mmのダウン幅となりました

シンプル&クリーンな一台に仕上がり、お客様にも喜んで頂くことが出来ました

今回も御用命頂き、誠に有難うございました！！

という訳でボルボのご依頼もお待ちしております！

それでは

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2021.08.19

VOLVO V90 ×ERST！！

こんにちは

オカです

昨日は名古屋、今日は奈良と滋賀、明日も名古屋、明後日は岡山とほぼトラック野郎になっております

ゲリラ豪雨に気を付けて行ってきます

今日ご紹介するお車は早速完成写真ですが・・・

ボンド大阪では珍しいボルボでございます

いつもいつもお世話になっておりますお客様より「普段乗りでなんか良いのないですか？？」ってざっくりとオーダーいただき、

「ボルボ最近カッコいいですし普段乗りに良いですよ」ってお車ごとお任せでご成約いただきました

今回はV90 D4をチョイスしまして、フルERST（エアスト）でカスタムさせていただきました

エアストでコンプリートさせていただきましたので、フロントはエアストフロントリップスポイラーと、

エアストフロントサイドリップをボディ同色にて装着

フロントグリルがグロスブラック仕上げでバンパーのダクトが樹脂で統一感がなかったので、ダクト部分は全てグロスブラックにペイント

さらにエアストリアスカートも装着

センターのディフューザー部分のみグロスブラックにペイントして他はボディ同色仕上げ

ERSTロゴ入りの専用マフラーカッターも装着

ホイールもERSTオリジナルの・・・

「S10-R」の21インチを装着

大きく見えるデザインで迫力があり、ボルボの雰囲気にも似合っております

専用オフセットですので、

ツラ具合も良い感じでございます

車高もエアストオリジナルのダウンサスでローダウンさせていただき・・・

完成です

最初ノーマルの写真見せた時に「仕上がってダサかったら要らないですwww」って言われてましたが、「ボルボまじ良いっす仕事にも釣りにもなんでも使えます」とご満悦でした

いつもいつもお車ごとご依頼いただき、誠に有難うございます

もう1台ご成約いただきましたお車も土曜日到着しますので、楽しみにしててくださいませ

それでは今日はこのあたりで・・・

オカでした

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2012.07.19

こんばんは芦田です。
本日の取付け作業はこちら
ボルボＶ７０にバックカメラと地デジチューナーの取り付けです。作業途中でバラバラですが、バックカメラはルームミラーモニターにバック連動で映し込み、地デジの映像は純正オプションナビに映しこみました。
もともとディーラーオプションナビは映像入力が１系統しかないため
今回、使いやすさも含めルームミラーモニターを使いました
また隣ではこちらの大分ナンバーのＳＬ５５に
こちらの商品
すでにカロッツェリアのナビゲーションが付いていましたが、型が古いとの事で現行のカロッツェリアＡＶＩＣ−ＶＨ９９ＣＳと音質アップのためにＪＢＬのＭＳ−８さらにユピテルから新発売したレーダーＺ９５５ｓｉを取付けさせていただきます
いつも遠く大分から起こしいただき誠にありがとうございます
こちらも作業途中ですが納車日までにはバッチリ仕上げますので、もうしばらくお待ち下さい。
またＳＬ５５にも取付けますユピテルレーダーＺ９５５ｓｉが大量に入荷いたしました。
現在ディスプレイ中ですので、ご来店の際には一度ご相談下さい。
それではまた来週

2012.05.12

珍しく。

コンバンハ。アサイです。
本日は珍しくボルボが入庫中
まずC70カブリオレ。

ユピテルZ945siレーダー探知機の取り付けです。
モニターはオーナー様の希望でこの位置に取り付けです。

GPS受光部はメーターフード内に隠しました
続いてXC90。

車検でお預かりしたのですが、
同時にこの大きなフェンダーミラーを取り外し、

サイドカメラをサイドミラー内に埋め込み中

埋め込むスペースがあまり無かったのですが、小型カメラを使用し、目立たないように取り付け致しました

サイドミラー内の外気温センサーを移植しカメラを埋め込んでいます。

画像はナビのVTR画面で確認出来ます。
外気温センサーの凹みを隠すように埋め込んだので、ちょっと後ろ側を映していますがホイールまで問題無く見えます

本日もありがとうございました！
それではまた明日