フェラーリ

Ferrari 458spider / BCforged HCA384S!!!

こんばんは、タカハシです

本日はカスタムさせて頂いた車輌のご紹介です

 

希少なNAエンジンオープンモデル、、、、

458スパイダーでございます

 

お電話でホイールのお問い合わせを頂き、その後店頭にて即決頂きました

今回取り付けしたホイールは、、、、

BCforgedでございます

 

2ピースの中でも人気なHCAシリーズから、

今回は『HCA384S』を装着致しました

フロント21インチ、リア22インチの定番サイズでございます

高級感があってかっこイイデザインですよね

フィニッシュはというと、

リム:ポリッシュ

ディスク:グロスガンメタル

の金属系カラーです

CTセンターキャップは私自身初オーダーだったのですが、シンプルな仕上がりでイイ感じですね

ご希望通り前後パツパツオフセットとなっております

リアのコンケーブがえぐいです

さすがはBCforgedでございますwww

お客様にも大変ご満足頂けました

 

カスタム第2弾はエアロ装着かな~飽きなければ、、、、

とのお言葉を頂きましたので是非飽きずにそのまま乗ってくださいませwww

 

この度はご依頼誠にありがとうございました

 

それでは本日はこのあたりで、、、

タカハシでしたー

 

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Ferrari F8 Spider×BC Forged

こんばんは、シノハラです

本日ご紹介するお車はコチラ!

Ferrari F8 Spiderでございます!

いつもお世話になっているお客様から去年ぐらい(新車オーダーしたときぐらい)から”ホイール交換する!”っとご相談頂いておりまして、

ご納車に合わせてホイールも仕上げさせていただきました♪

なので新車の状態でのご入庫でございます

今回のホイールはBC Forged HCA210S

仕上げはと言うと、、、

天面ブラック/側面ホワイトディスク

ホワイトリム

ホワイトピアスボルト

になります!

もちろんBC Forgedではこの仕上げでオーダー出来ませんのでホイールが入荷してからペイントしております(笑)

入荷したときの面影は1ミリもございませんwww

真横から見るとこんな感じ

車高は純正車高調整で良い感じに下げております♪

ツラ具合もバッチリです!

ボディカラーに合わせてホワイト/ブラックで統一してみました♪

今回もご用命頂き誠にありがとうございました!

最近F8の問い合わせも増えてきてます♪♪

カスタムページもございますので参考にしてくださいね!

ポチっと↓↓↓

 

それでは

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Ferrari 812 Superfast × BCforged EH181 forged wheels!!

アサイです。

本日ご紹介するのは、フェラーリ812スーパーファスト

いつもお世話になっているお客様のNEW CARです

ちなみにオーナー様とは先日たまたまコーンズ様でお会いしましたw

 

で、今回コンチGTからお乗り換えで、早速カスタムの御依頼

やはりこの内側に入っているタイヤホイールが気になるとのこと

サクサクっと合成写真を作成し、

「イメージ通りです!これで行きましょう!!」てことで、ホイール交換などオーダー頂きました

 

約1カ月待ってホイールが届いたので、早速作業に取り掛かっていきます

まずは定番の純正車高調でローダウン。

リフターがあるのであまり下がりませんが、それでも約10mmほど下がります。

 

ホイールはBCforged をチョイス

デザインはEH181リムまで伸びたスポークがとても綺麗なデザインです

Finishはダークブラッシュドブラック。

タイヤはミシュランPS4Sをチョイス

オフセットも良い塩梅です

しかし、この辺の大径サイズは欠品が多く、確保が大変です

車高は最低地上高90mm以上を確保しておりますので、車検も問題ありません。

 

全ての作業が終わり完成

ノーマルの足元が貧弱なイメージが無くなり、オーナー様にも喜んで頂くことが出来ました

次はあの車両ですね

もちろん鍛造ホイールをオーダー中です

 

今回も御用命頂き誠に有難う御座いました!!

それでは

 

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Ferrari F8 Tributo×ANRKY・NOVITEC・Capristo・1016industries・プロテクションフィルム

こんばんは、シノハラです

本日ご紹介するお車はコチラ!

フェラーリ F8トリブートでございます!

もう一目で分かる普通のF8トリブートではございません!!

もう皆さん動画ご覧になりましたか♪

いつもお世話になっているオーナー様から”フェラーリに乗りたい!!”っとご相談頂いて、車輛ごとご成約頂き当時はもちろんノーマルでしたので、色々カスタムさせていただきました!!

まずホイールANRKY S3-X1でございます!

コチラのオーナー様ですが、以前ベントレー コンチネンタルGTから乗り換えられたのですが、

ANRKY S1-X1を装着されておりましたのでANRKY 2セット目でございます♪

F8トリブートに装着されたS3-X1の仕上げは、

Disk:ポリッシュ ゴールド

Rim:ポリッシュ

センターキャップはオプションのカーボンキャップを装着してみました!

レッド系ボディカラーにホイールカラーってめちゃくちゃ悩みますがこの組み合わせはカッコいい♪

車高はNOVITEC スポーツスプリングを装着して車高ダウンしております!

エアロはNOVITEC!

・フロントスポイラーリップ

・サイドフラップ

・サイドパネル

・トランクリッドインサート

・ディフューザーアタッチメント

・リアウィング

・ドアハンドル

・フロントバンパーカバー

・ミラーカバー

・トランクリッドカバー

・ディフューザー

・ディフューザーフィン

全てフェラーリ純正平織りカーボンでオーダーして装着させていただきました!!

https://novitec-group.jp/ferrari/f8-tributo/

めちゃくちゃ点数多いのですが、形の崩れない適度なボリューム感が良い感じです♪

NOVITECだけでは物足りず、

Capristo カーボンフューエルキャップを装着しており、

ヘッドライト上には1016industries カーボンヘッドライトダクトも装着させていただきました!!

そして飛び石を受けやすいフロント/サイドミラー/サイドスカート/フロントガラスにはプロテクションフィルムを施工させていただきました!!

うん!カッコいい!!

最近のフェラーリは気軽にカスタム出来なくなってる?感じもありつつここまで盛大にイジらせていただいたのはうれしい限りでございます♪

今回もご用命頂き誠にありがとうございます!

残りの作業もバッチリ仕上げさせていただきます!!

それでは

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F1日本GPの本日は、フェラーリ ポルトフィーノ ローダウン&スペーサー取り付け。

アサイです。

本日は3年ぶりの、F1日本GP!!

大阪店では篠原と、私がF1好きで有名ですが、

ウチの嫁もNetflixのドキュメンタリー番組 “Fomula 1: 栄光のグランプリ”の影響でF1が好きになりました

嫁推しのドライバーは、フェラーリのシャルル・ルクレール!!

シェルのパドッククラブチケットの抽選に100通くらい応募したらしいですが、ハズれて悔しがってました(笑)

大人しくDAZNで観戦したいと思います

 

ちなみに、岡の実姉は鈴鹿サーキットのマーシャルをされているそうで、今回のF1にも参加されています!

岡自身は、F1に全く興味ないらしいですwww

 

という訳で本日御紹介するのは、フェラーリ・ポルトフィーノ

納車当日にお立ち寄り頂きました

この高すぎる車高と、内側に入っているタイヤホイールが気になるとのこと。

 

過去ブログを見ていただいた様で、

フェラーリ ポルトフィーノ & カリフォルニアT 純正車高調整 ローダウン スペーサー 他カスタム!!

「同じ感じに仕上げてください!」と御依頼頂きました

早速作業に取り掛かっていきます

ネジ山が潰れない様にサスペンションを取り出し、バネが遊ぶ手前まで調整していきます。

これでフロント約20mm、リア約10mmダウンになります。

作業前

作業後

 

4輪終わればIID製 専用スペーサー取り付け。こちらも良い塩梅になりました

 

作業が終わり完成

 

遠方のお客様でしたので、何かあった場合を考えて純正+αでイジるのも良い方法ですね

 

今回は御用命頂き誠に有難う御座いました!!

それでは

 

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