BMW

BMW X6M competition KW Ver4 車高調 + Mperformance !!

アサイです。

本日御紹介するのはBMW F96 X6M

しかもCompetitionでございます

 

「E71 X6から乗り換えたー!」と馴染みのお客様から約10年ぶりにご連絡がありました

当時の写真↓↓ 懐かしい

で、納車前から色々相談頂いたのですが、

「この車高はイカン!オフロードでも走るのか!!」

と言うことで、こちらをご用意

KW車高調整サスペンションキット!!

しかもX6Mは専用品となるVer4となります

Ver3と何が違うかというと、Bump時のLow speed/High speedの減衰を別々に調整することが可能です

お値段も974,600円とケタ違い

しかし乗ってみるとやはりKWの良さを感じます。この乗り味はバネ交換で演出することは無理ですね

 

車高は前後約40ミリダウンでやっと腰高感が無くなりました!

ホイールはとりあえずと言うことで前後スペーサー装着。

X6Mって、純正でフロント21インチ、リア22インチなんですね

スーパーカーみたいな組み合わせですw

 

そして、トランクスポイラーは日本未設定のM performance製のカーボンスポイラーに交換!!

レーダー探知機もセットして、

完成です

ノーマルと比べると、

見違えるほどカッコ良くなりました!!

逆にノーマルは何故こんなに車高が高いのか、理解に苦しみます

お客様にも喜んで頂くことが出来ました

ただーし、バックオーダー頂いている例の部品は、世界的な原材料不足により納期約半年、、、

到着したらまたご紹介させて頂きます

今回も誠に有難うございました!!それでは

 

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BMW G12 750Li 後期7シリーズ ローダウン・21インチホイール取付

こんばんは芦田です。

本日ご紹介いたします御車は、いつも大変お世話になっておりますお客様のBMW 7シリーズG12 750Liをご紹介

まずは純正の腰高感を無くすために、今回はこちらのiiD製ロワリングキットを取付させて頂きました。

まずは純正車高がこちら

そしてロワリングキット取り付け後がこちら

微調整を繰り返し、約25mmほどローダウンさせて頂き前後のバランスも良い感じ

そして今回装着いたしましたホイールは、BC Forged HCS23 フロント9.5×21 リヤ10.5×21

仕上げはDISK/ブラッシュドクリアー RIM/ポリッシュの組み合わせで、今回の御車にはこのデザインとカラーリングが絶妙でラグジュアリー感がより増しました

写真撮影中にも通りすがりの叔父様に話しかけられ、この車カッコいいな~どこのホイール?などなど30分ほど質問攻めにあいました

またBC Forgedといえばコンケーブですね

この角度からみるとコンケーブ具合がよく判り迫力あります

ご納車時はオーナー様にお会いする事が出来ませんでしたが、純正からの違いは歴然できっとご満足頂けてるかなと思います

ただ今回はローダウンでご迷惑をお掛けしてしまい、準備できしだい直ぐに取り付けさせて頂きますのでもう少しお待ち下さいませ

いつもご用命を頂き誠に有難うございます。

そんなこんなで本日はこのへんで

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BMW F06 640i グランクーペ 車検整備・オイル漏れ修理

こんばんは芦田です。

最近「車検って出来ます・・・?車調子悪いんだけど点検って出来ます・・・?」などなどよくお問い合わせを頂きますが喜んで承ります

まだカスタムショップのイメージが強いようですが、なんだかんだ車種問わず車検整備など入庫頂いております。

そんな中ご紹介いたします御車は、いつもカスタムに整備などでお世話になっておりますBMW F06 640iグランクーペをご紹介

出口パイセンが早速作業に掛かっておりますが、今回は車検整備でご入庫頂き各項目に伴って車両点検を行い各オイルにフィルター関係と消耗品など交換を進めていきます。

また走行距離10万キロを超えている御車で以前から気になっていたオイルの滲みを再度点検すると、下回りまでオイルが滴るほどでしたので同時にオイル漏れ修理も作業致しました

漏れ箇所はこちらのオイルフィルターケースから漏れていた様で、出口パイセンいわくBMWあるあるでよく漏れる箇所のようです

交換する為にインマニまで脱着が必要でパイセンも慣れた作業のようでサクサクっと進めていきます

そして原因箇所までたどり着き、硬化したパッキンを外し接合部を綺麗に清掃してから新品パッキンに交換致します

組み付け後は、エンジンルーム内を綺麗に清掃しピカピカに仕上げオイル漏れチェックを行い無事に完成でございます

今回オイル漏れ修理に車検と作業させて頂き、折角なんでという事で最後にボディーのキズも綺麗に補修しボディーコーティングを行いピッカピカに仕上げてご納車させて頂きました

いつも整備にカスタムまでご用命を頂き誠に有難うございます。

そんなこんなで本日はこのへんで

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BMW F92 M8 Coupe Competition HAS(ハイトアジャストスプリング) BC Forged21インチホイール装着

こんばんは芦田です。

本日ご紹介いたします御車はいつも大変お世話になっておりますお客様で、先日BOND Cars大阪にて車両ごとご購入いただきましたこちらのBMW F92 M8コンペティションをご紹介

そしてタイミング良くM8コンペテションのクーペとグランクーペが並んでPIT IN

そしてまず取付致しました商品は、KW製 HAS(ハイトアジャストスプリング)でもうお馴染みのローダウンスプリングに車高調整アジャスター付きの優れもの

またDIXCEL製ブレーキ低ダストパッドも同時に交換致しました

HASの交換は手慣れたものでサクサクっと交換致します

まさかの作業が早すぎて、外出から戻ってきた時のはホボ作業が終了しており途中写真が一枚も撮れず

まずは純正車高がこちらで、フロントの車高の高さが気になりますね・・・

そして交換後は、フロント約15mm リヤ5mmほどローダウンさせて頂きました

そして装着致しましたホイールは、BC Forged RZ24 10.0×21 11.0×21

またカラーは、シンプルにブラッシュドクリアー仕上げ

この角度からのコンケーブ具合がたまりませんね

そして出面もバッチリ調整させて頂き、良い感じのツラ具合となり迫力満点

完成後は普段使いで支障が出ない程度に車高調整し、お客様のイメージ通りに完成しお客様にも大変喜んで頂く事が出来ました

いつも車両ご成約からドレスアップまでご用命を頂き誠に有難うございます

そんなこんなで本自治はこのへんで

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BMW G15 M850i Xdrive×BC Forgedホイール・KWサス

こんばんは、シノハラです

本日ご紹介するお車はコチラ!

BMW G15 M850iでございます!

すでに3Dデザインのエアロが装着されているお車ですが、

“ノーマル車高が高すぎる!車高下げてホイールも変えてバッチリカッコ良くしたい!!”っとのことでご来店頂きまして

完成がコチラ♪

いやーカッコいい!

今回オーダー頂いたのはBC Forged HCA192S 21インチ!

仕上げはというと

・ディスク:ブラッシュドブラック

・リム:ポリッシュ

組み合わせたタイヤはミシュラン パイロットスポーツ4S

車高は人気のKW HASキットで車高ダウンしております♪

出面もツラツラでセッティングしております!

ホント8シリーズってカッコいいですよね!

車高とホイールとエアロでめちゃめちゃカッコ良くなります♪

今回はご用命頂き誠にありがとうございました!!

そしてみなさんお気づきでしょうか?笑

コチラのお車ですが、、、

BOND STOCK LISTにラインナップされております!笑

カスタム完成してご納車したわけですが

“前から欲しかった車が見つかって買っちゃったから買い取ってほしい!”とのこと、、、

納車して2日後に買い取りが決定しましたwww

 

気になる方はコチラからチェック!!

BOND STOCK LIST (hosokawa.co.jp)

お問い合わせお待ちしております!

それでは

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