変身。

アサイです。
今日も朝から沢山のご来店誠にありがとうございます
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本日ご紹介するのはR60クーパーS
入庫時↓↓
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いきなりですが完成時↓↓
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どこが変わったか分かりますでしょうか??
まず車高はノーマルの指5本入る車高から、
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指3本弱の車高にダウン。
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サスペンションはキャンペーン中のオーリンズROAD&TRACKモデルをチョイス。
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カタログを見るとスプリングレートはF 8kg/R 7kgとなっており、ミニにしたらちょっと硬いのかな?と思い試乗しましたが、DFV(Dual Flow Valve System)技術のおかげで、しなやかさと運動性を両立させた乗り味となっています
減衰は標準では7段戻しですが、街乗り向けにもう少しだけ減衰を弱くしました。
そしてUS前後フェンダーにUSテールを装着です
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都会的で洗練されたクロスオーバーに変身しました
いつも思いますが、輸入車の中でもミニはパーツが多くてイイですね
それではまた

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