アサイです。
本日ご紹介するのはまずW216 後期CL63 bi-turbo！！

ワンオフカーボンディフューザー装着に、

BRABUSトランクスポイラーの取り付け

カーボンディフューザーは純正をベースに仕上げておりますので、フィッティングも◎です。（納期が若干掛かりますが。。。）
トランクスポイラーはメーカーのサイトでは、後期取り付け不可となっておりましたが、仮合わせしたところ問題無かったので、装着となりました
しかし後期CL63はパーツが少ないですね・・・
続いてW204 C200CGIワゴンにもカーボンディフューザー装着

AMG C63マフラーに交換しておりますので、ディフューザーもC63用です。
ワゴンはPTSが装備されておりますので、PTSも移植になります。
続いてW207 E550クーペ
H&Rダウンサス取り付け

E550なのでセダンと同じエアサスと思っていたらバネサスでした
エンジンがE250やE350に比べ重たいので、全軸荷重が重たい方の29076-2を使用しました。結果、フロント15mm、リア30mmダウン

リアのシムは1番（薄いモノ）が付いておりましたが、帰宅したところ駐車場でハラを擦るとのことでしたので、急遽3番に変更です。

リアシム3番装着後
リアが10mmほどアップし、擦ることもなくなりました
そしてW218 CLS550にW216 CL550が入庫中。

W218 CLS550はGIGAプラス低ダストブレーキパッドの取り付け

CLS550はず〜っと適合が取れてなかったのですが、新品純正パッドを取り寄せして適合を取りました。
お客様が名古屋在住の為、わざわざ来てもらう訳にもいかず現品確認出来なかったのです

無事GIGAの適合にもCLS550用が追加されました
W216 CL550はIIDロワリングキット取り付け

あまり落としたくないとのご希望でしたので、リアはDASで車高調製しました。
前後フェンダーの隙間は指2本といったところです

W166 新型MLはTVキャンセラーの取り付け。
芦田氏がサクサクっと作業を行っていきます。

そんな感じで本日も誠にありがとうございました！
それでは