2013年 7月 の投稿一覧

C63以外でも可能です♪

アサイです。
お陰様でご好評を頂いている、W204 C63 前期→後期キット
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前期C63↑
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後期フェイスリフトキット装着した前期C63↑
前期フェイスを後期フェイスに変換するキットですが、基本的にC63専用品となります。
しかしこんなコトも可能です↓↓
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W204 前期Cクラス(厳密に言うとカニ爪ミラー、LEDドライビングライト付の中期)AMG-sport PKGを後期フェイス化
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前期↑↑
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ヘッドライト+ボンネットを後期用に交換↑↑
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ちなみに本物後期のAMG sport-PKG↑↑
バンパーは流用し、ボンネットとヘッドライトの交換で、違和感無くガラっとイメチェンが可能です!!
初期のクルマでも、丸フォグをLEDにカニ爪ミラーに交換することにより、このスタイリングが手に入ります
唯一気になる点としては、ボンネットとバンパーのラインが微妙に違います。
車体がブラックなどでしたら、もっと分かり難いでしょうね。
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という訳で、C63に関わらず、ノーマルのW204でも後期仕様にすることは可能です
もちろん全て純正品を使用。ヘッドライトは前期⇔後期で制御方式が異なりますので、専用のモジュールも用意しております。
金額は少々張りますので、事故修理などの時についでに、、、ということもオススメです。
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気になる方はお問い合わせください!
それでは

デモカー試乗!

アサイです。
今日は阿部商会の営業が「ブログに載せてくれ」と煩いので、阿部商会様のデモカーをご紹介します
まずはAUDI S5
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足回りはビルシュタインPSS10車高調
減衰は前後3で設定(10段階調整式、数字が小さい方が柔らかい設定です)
以前、A5のお客様に装着したことがありますので、久しぶりの試乗となります。
相変わらず乗り心地は良い感じで、しっかり踏ん張り、良く曲がる脚です従業員全員試乗しましたが、全員概ね一緒の感想でした
ホイールはATS RACE LIGHT 20inch
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鍛造ではなく「FLOW FORMING製法」を採用。鋳造にも関わらず8.5J×20インチで重量11.6kgを実現しています。
そしてマフラーはREMUSフルチタンエキゾーストシステム
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アクラポビッチに続いて、老舗のレムスも遂にチタンマフラーに参入してきました。
音はターボなのでやっぱり低め。ですがこもり音も無く、中々乾いたエキゾースト音です。

続いて試乗させて頂いたのはBMW E92 M3
こちらに装着されている脚回りは、ビルシュタイン最高峰のクラブスポーツ
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最大の特徴は、2ウェイ調整システムを採用し、伸び側、縮み側それぞれを個別に10段階ずつ、簡単に素早く調整することができます。
またアッパーマウントはピロを採用しておりますので、キャンバー調整も可能です。
今回試乗したセッティングは前後ともに、「縮み3段、伸び5段」です。
乗り心地は想像したものよりかなりマイルドで、S5より乗り心地が良いくらいです!もちろんしっかり踏ん張り、良く曲がります。昔は単に硬かっただけ(失礼!)のビルシュタインでしたが、今では見事に快適性と運動性能の両立を可能にしています。
足元にはATS SUPER LIGHT!こっちは鍛造製になり9J×19インチでなんと重量7.9kg!!
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マフラーは同じくREMUSフルチタンエキゾーストシステムを装着しております
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動画はコチラ↓↓

ホントーにイイ脚でイイマフラーなのですが、唯一の欠点が(金額を除いてw)ラインナップが少ないこと
装着出来るモデルが限られているのが少し残念です
そんな訳で非常に貴重な体験をさせて頂くことが出来ました
気になる商品がありましたら是非是非お問い合わせください!
それでは

POWER CRAFT!!

アサイです。
本日ご紹介するのは、まずはポルシェ958カイエンGTS
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純正マフラーを取り外して、
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パワークラフト製ハイブリッドエキゾーストシステムを装着です!!
ケンタが手際良く作業を進めていきます。
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発売されたばかりの958カイエン用
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ラインナップはカイエンS/カイエンGTS/カイエンターボ用をご用意。
今回はGTSでしたが、バルブ閉じると静か、バルブ開くと、SUVとは思えない乾いたエキゾーストノートを響かせておりました
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動画は残念ながら撮っておりません
続いて登場はマセラティ・グラントゥーリズモ
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こちらもパワークラフト製ハイブリッドエキゾーストシステムをご装着頂きました
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通常リアピースのみの交換なります。さらに音量が欲しい方にはセンターマフラーもご用意できますが、リアだけでも十分な音量です。
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もちろんリモコンでバルブの音量切り替えが出来ます
動画はコチラから↓↓

最近マフラーの問い合わせが多いです
そしてパワークラフトが大人気
エキゾチックカー×音量切り替え付マフラーとなれば、もはや欠かせないメーカーでございます。
弊社が日本で一番売ってんじゃないの?とさえ思う今日この頃です。(言い過ぎ??)
それではまた明日

2013y G63完成!!

アサイです。
本日ご紹介するのはW463 Gクラス
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「おっ、G63!」と思わせてくれる一台ですが、入庫時はこんな感じでした
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という訳で、今回ご用命頂いた施工内容はG550→2013y G63仕様です!!
装着パーツは、
AMG G63フロントバンパー
AMG G63グリル
G55 オーバーフェンダー
AMG G63ホイール 9.5×20ET50
ADVAN-ST MO 275/50-20
2013y LED付ヘッドライト
2013y ドアミラー
2013y バックカメラカバー
プロミナ 室内LEDセット
カップホルダー

になります
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そして今回一番拘ったのはコチラ↓↓
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2013y純正バックカメラカバーです!
元々装着してあったバックカメラを、バックカメラカバーの中にインストールしました(※ボディに穴あけ加工が必要です)
見た目もスッキリ
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視界もバッチリでございます
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今回は遠方にも関わらずご用命頂き誠にありがとうございました!
2013y G63化、非常にオススメです
それでは
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リアビューが新鮮です♪

アサイです。
本日ご紹介するのはBMW F01 740i
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マフラー交換でご入庫です
ただ、F01用のマフラーは中々選択肢がないのが事実。。。
という訳で完成したのがコチラ↓↓
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お得意の純正パーツ流用で仕上げました
リアパネル&マフラーカッターはBMW F02 760Li用を使用
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760Liなんて滅多に見ることがありませんので、見た目も新鮮に感じます
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ノーマル時↑
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760Li用マフラーカッター&パネル装着時↑
そしてマフラー自体はワンオフにて作成させて頂きました。
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センター〜リアまで製作したのですが、ちょっと煩くなり過ぎたのでその後センターのみ純正に戻しました。
ワンオフは中々すんなりといかないこともあります
ところで、マフラー繫がりということで告知でございます!(←かなり強引)
Akrapovic exhaust sysytemキャンペーンが始まります!
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この期間中(8月末まで)特価価格でご案内
ラインナップはコチラから↓↓
http://www.akrapovic.com/en/Automotive/Products/Pages/default.aspx
動画はコチラから↓↓
http://www.youtube.com/user/aworkx/videos
気になる方は是非是非お問い合わせください!!
それでは