2013年 9月 の投稿一覧

今日一日。

アサイです。
本日登場はまずW176 AMG A45 edition1
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この前の黒とは異なり、今回はホワイトが入庫です
定番のTVキャンセラーを装着して頂きました
で、「なんかカーボンパーツ無いのー?」と相談頂いたので、早速REVO ZPORTカーボンパーツをお買い上げ頂きました
受注生産なので納期は掛かりますが、完成が楽しみです
続いて入庫はW212 AMG E63ワゴン
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H&Rダウンサス+リアロワリングキットを装着し、
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前後約20mmほどのダウンとなりました
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車高下げるとやはり精悍さが増します
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BMW E92 335iには後期LCIテールを装着!
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やはりこのリブ状のポジションLEDと、LEDウィンカーのパキパキ点滅する感じが最高です
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W221 S550はbond carsでご成約頂き本日ご納車
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いつもお世話になっているお客様にご購入して頂きました
関東の在庫車を気に入って頂き、即決!
納車までにAMGスタイリング7+低ダストパッドを装着頂き納車となりました
このブラウン調のインテリアカラーが素敵です
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続いて、アウディRS6も、いつもお世話になっているお客様に即決でご購入頂きました
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前はE63ワゴンでしたので、ハイパワーワゴンが好みみたいです
デジタルスピード・ECUチューニングが施されておりますので、パワーは申し分ないでしょう!
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納車まで少々お待ちください
そんな訳で、色々忙しくさせて頂いている今日この頃でございます!
それでは

またまたHOTな車が入庫

こんばんは芦田です。
昨日・一昨日と静岡まで1泊2日でイースコーポレーション主催のE.T.T.A2級セ
ミナーの講習を受けてきました
こちらのセミナー、独自カリキュラムを練り訓練所を開校し約4ヶ月に渡り基本
知識・実技を学びプロインストーラーを育成する為に、オーディオメーカー主
催で行っているセミナーです
今回は、2日に渡りオーディオの基本を学んできました
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こちらの部屋で、一日中カリスマ講師にみっちりと叩き込まれました
ただ忘れていることも多く大変勉強になり、また全国のショップから
講習を受けに集っているので、普段会うことのないショップ様にも会えて良い
情報交換が出来ました
でっ帰ってくるやいなや、店にはHOTな車がご来店DSC_1008.JPG
先日、KWver3車高調キットを組んでいただいたBMW F06 グランクーペでございます
そんなベタベタのグランクーペに、今回3Dデザインのフロントリップスポイ
ラーと社外地デジチューナー・DVDチェンジャーの取付けをさせていただきました。
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どうでしょ〜一見小振りなリップスポイラーですが、あると無いとでは存在感が違います
あとはBMWでは定番のインターフェイスアダプターを使用し、
純正モニターへ外品の地デジチューナーとDVDチェンジャーの映し込み作業
こちらは、仲川君によって難なく取り付けOKDSC_1006.JPGDSC_1005.JPGDSC_1020.JPG
当然、新型車種でもチャンネル切り替えなど付属のリモコンを使うことなく純
正のi−Driveコマンダーにて切り替えができるので、煩わしい操作も無
く大変便利ですね
そんな大阪店、激あつモード突入中の新型6シリーズ
ご相談お待ちしております
そんなこんなでまた来週

BMW F11 535iに・・・

アサイです。
本日ご紹介するのはコチラ、BMW F11 535iでございます
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まずは定番のH&Rダウンサス+ロワリングの取り付け
535iなので、ロワーverではなく、ノーマルverを選択しました。
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そして今回装着したホイールは、
type29 matt blushed 20inch!!
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メッシュデザインが535ツーリングに良く似合っております
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リアは流行のCONCAVEデザイン
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finishはmatt blushedとなります。
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そして何と言ってもオススメ出来る点は“価格”
フロント 8.5×20ET30 63,000円/1本
リア 9.5×20ET38 67,200円/1本

と、とてもリーズナブルに設定されております!
品質も折り紙つきで、もちろんJWL適合品(車検対応)。重量は9.5×20インチで1本約14kgと、鋳造ホイールとしては標準的な重さで、バランスも1本あたり20〜30gと精度も合格点です
今回はNITTO NT555 245/35-20 275/30-20と組み合わせました。
BMW F10/F11の他、F06/F12/F13、F01/F02/F07、E90/E91/E89、E60/E61/E65/E66などにも装着可能でございます
数量限定でタイヤ込みの大特価プライスをご用意しておりますので、気になる方は是非お問い合わせください
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それでは!

今週の入庫情報!!

こんばんは!山崎です
今週は、AUDIです
まずはこちら
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AUDI A4 1.8TFSIセダン アイスシルバーメタリックです
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19インチアルミホイール&ダウンサスで綺麗にまとめられています
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内装は、エルディーネレザー調シートカバーを装着。純正MMIユニットはナビ・地デジ(フルセグ)を装備しています
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LED デイライトが精悍な一台です!
是非お問い合わせください
そして、もう一台のAUDIは
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AUDI RS6アバント デイトナグレーパールエフェクト
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デジタルスピードロムチューニングにより640PS
最速ワゴンの登場です
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アルミホイールは20インチのダブルスポークタイプを装着
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内装のカーボンパネルが、走りを予感させます
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非常に程度も良く、お買い得な一台となっております
是非、ご覧ください
大阪店の最新入庫情報はこちら!!

超超ジュラルミン!!

アサイです。
本日ご紹介するのはコチラの商品↓↓
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超超ジュラルミン鍛造1ピースホイール、BBS RI-Dでございます
超超ジュラルミンとは、アルミ合金の中で非常に強度が高くかつ優れた耐性をもつA-7000系ジュラルミンのことで、航空機はもとより産業用ロボットの部品などに使用されている金属ですが、一般に非常に加工の難しい金属であることが知られています。日本BBSは永年培ってきた独自の鍛造技術をもとに特殊な熱処理加工を施し、超超ジュラルミンの特性を最大限に生かした最軽量ホイールの製品化に成功したのです
そのメリットはもちろん「軽量、強靭」!!
で気になったので、家から持参した体重計にて測定開始です
結果・・・フロント8.5J×19インチ 7.4kg
     リア11J×19インチ 7.8kg

タイヤ(ミシュランPS2 N2 235/35-19 295/30-19)を組むと
・・・フロント17.8kg
   リア20.6kgという驚異的な軽さを叩き出しました!!

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ご存じだと思いますが、軽量鍛造ホイールでも19インチで大体1本9〜10kg、鋳造だと12〜14kg、タイヤもセットすると約22〜27kgくらいとなります。
ミシュランタイヤ(ポルシェ承認)が軽いこともありますが、この軽さは正に世界最高峰の技術の結晶でございます
バネ下重量が軽くなると様々なメリットがあるのは、説明するまでもないですね!
という訳で、装着後はコチラ↓↓
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ポルシェ997カレラに装着して頂きました
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たとえ外装ノーマルだろうが、車高がノーマルだろうが、ポルシェ997に世界最高峰の技術を集めた、超超ジュラルミン製ホイール”BBS RI-D”の組み合わせ。正に”ホンモノ”の機能美が放つオーラに圧倒されるのでございます
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弊社はどちらかと言うと、パツッパツの大径ホイールの方が多いのですが、たまにはこういうモノもいいですネ
もちろんこんなのもやってます
今日のヒトコマ↓↓流石にちょいとやり過ぎた
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という訳で、今回もご用命頂き誠にありがとうございました!
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それでは