アサイです。
本日ご紹介するのは、マセラティ・新型クアトロポルテV8 GTS
最近問い合わせが増えている1台です
まずはパワークラフト製センターマフラーの取り付け
同時にIIDマフラーバルブ開閉モジュールを取り付けし、任意にバルブ開閉出来るようにしました!
ターボなので前型に比べると物足りませんが、ノーマルより全然迫力ある音になります
音はこんな感じ↓↓
続いて純正ヘッドライトをインナーブラックペイント施工!!
現行クアトロポルテのインナーブラックペイントは難易度が高いですが、実はこれでもう4回目の施工になりますので、バッチリ可能です
キャリパーはノーマルのシルバーが物足りなかったので、ゴールドにペイント!!
maseratiロゴもちゃんと入れております
あとはホイールの到着を待つばかりです
今回もご用命頂き誠に有難うございました!
それでは
2014年 6月 の投稿一覧
作業色々。
アサイです。
本日ご紹介するのはBMW F20 M135i
こちらの御車に、
KW ver3車高調をご装着頂きました
M135iは電子制御サスペンション(アダプティブMサスペンション)が標準装備されておりますので、キャンセラーも装着します。
純正
KW装着後
前後約20〜25mmダウンに調整させて頂きました
飛ばす方には車高調は必須です!
続いて進化が止まらないBMW F31 320iツーリングには、
BMW Performance サイドデカール&サイドフィンを装着!!
細かなパーツですが、装着するのとしないのではイメージがかなり異なります!
今後の進化も楽しみです
最後にBMW F31 320dには、
お決まりケレナーズ・チューニングモジュールの装着!
お待ち頂いている間に、サクサクっと取り付け完了でございます
そんな訳で本日も誠に有難うございました!
それでは
グラントゥーリズモ・スポーツ??
アサイです。
本日ご紹介するのはコチラのクルマ↓↓
マセラティ・グラントゥーリズモです
良く知っている方なら分かるかもしれませんが、一見すると後期グラントゥーリズモ・スポーツに見えます
でも実は前期の4.2L
入庫時はコチラ↓↓
今回も変身大成功です
まずフロントバンパーは後期スポーツ用を使用。
この車輌にはPTS(パークトロニックセンサー)は装着されておりませんでしたが、この通りダミーPTSも完璧に再現
そしてアクセントとしてバンパーグリル内にデイライトを装着!!
ヘッドライトは前回(6/11)のブログでご紹介した通り、後期スポーツ用インナーブラックヘッドライトに交換。
全点灯だとこんな感じになります
サイドスカートもグラントゥーリズモS用に交換し、凹みの部分にはカーボンラッピングフィルム施工!
トランクスポイラーはBOCA designを装着。
純正と同じデザインで、カーボン目も綺麗&リーズナブルな一品です!
今回装着したパーツを纏めると、
・後期グラントゥーリズモ・スポーツ用フロントバンパー
・後期インナーブラックヘッドライト
・グラントゥーリズモS サイドスカート(カーボンラッピングフィルム施工)
・BOCA designトランクスポイラー
・ベロフ デイライト埋め込み加工
・ドア下ロゴLED取り付け etc・・・
となります!
いやほんと後期グラントゥーリズモ・スポーツにしか見えません
今回はご用命頂き誠に有難うございました!
相変わらずマセラティの入庫が多くて嬉しい限りです
それでは
Maserati Ghibli
こんばんは芦田です。
本日ご紹介します車両は、こちらのマセラティ ギブリでございます
そのギブリに今回、ミラコラーレのBERTOCCHIセンターマフラーを取付けいたしました
早速、常田さんと伊藤君により純正センターパイプを取り外しサクサクっと交換をしていきます。
取付けに関しては、何の問題もなく無事終了
メーカーいわく、ノーマルでもバルブが開くとそれなりの音量が出るので、音質を良くする為にノーマルでば
らついたサウンドを調律し、ターボ車特有のドロドロ音を無くす事を前提に設計されているそうです
そんなわけで早速、動画を撮りましたのでどうぞ〜
※ちなみに前回、iiD EBM可変バルブモジュールを取付けていますのでミラコラーレとiiDのコラボレーション仕様となっておりますので、3回吹かし後にバルブ開いてます
今回の様にセンターパイプのみ交換するも良し・・・
またiiD EBM可変バルブモジュールで、手軽にグレードアップも良し・・・
またPower Craft などのリアピースマフラーに交換するのも良し・・・
と最近になって、やっと少しずつパーツが増え選択肢も増えてきましたね
ついでにマセラティつながりで、新型クアトロポルテ用のローダウンスプリングも発売されました
メーカーはFORK製(日本)となります。
車高は前後約35mmダウン。
適合はクアトロポルテGTS V8となります。
クアトロポルテはノーマルの車高が不用意なほど高いですので、コレは要注目のアイテムです!!
ノーマル↓
ダウンサス装着後↓
そんなこんなでマセラティのことなら大阪店まで
ではまた来週
bond pick up item更新しています!!
AUDI R8×Matt Black!!
アサイです。
本日ご紹介するのはコチラ↓↓
AUDI R8 5.2FSIでございます
外装から内装に至るまでの長期プロジェクト!
Produced by Yamazakiでございます
まず目に付くのは、そのボディカラー。
マットブラックでラッピングフィルム施工を行いました!
フィルムは3M社製の1080 SERIES Wrap film M12 Matt Blackを使用。
アクセントとして、フロントからリアまでグロスブラックのラインを入れました!
施工はもちろんMr SASA-YANGになります
続いて、いつも腱鞘炎になるほどの多さのビス類を外して
パワークラフト・ハイブリッドエキゾーストシステムを装着!!
リアはチタンテール・4本出しを選択しました
ホイールはHyperforged HF-C10 20inchをインストール!
カーボンキャリパーのクリアランスも問題無くOK!!
9×20inch、12J×20inchに組み合わされるタイヤはコンチネンタル・スポーツコンタクト5P 245/30-20 325/25-20で、強力なグリップを発揮します!!
そして注目の内装は、左右シートに、内張り、オーディオパネル、ステアリングを取り外し、
RECARO スポーツスターLIMITEDを装着!!
ステアリングはカーボン&ガングリップ加工!
オーディオパネルもカーボン加工&R8文字入れ
ドア内張りはRECAROのホワイトに合わせてレザーペイント施工!
このインテリアだけで、ご飯3杯まイケます
あと「オーディオの音が良くないから」ということで、Rockford製4chパワーアンプに、
FLUX製6.5インチ3WAYスピーカーもインストールさせて頂きました
お客様には完成まで大変お待ち頂き、誠に申し訳ございませんでしたm(_ _)m
しかし、メチャクチャイカツイ&カッコイイ一台が完成しました
今回もご用命頂き誠にありがとうございました!
それでは