こんばんは芦田です。
本日ご紹介いたします車両は、こちらのﾏｾﾗﾃｨ　ｸｱﾄﾛﾎﾟﾙﾃでございます

こちらの車両、ブレーキが消耗していたため前後のブレーキローター・パッドを交換させて頂きました。
しかしこちらの純正パーツ、フロントパッドだけでも十数万円・・・全部合わせると恐ろしい金額です

早速リフトアップし、こちらの作業は工場長によりサクサクっと交換していきます

またﾌﾞﾚｰｷﾀﾞｽﾄで汚れたｷｬﾘﾊﾟｰも綺麗に清掃

そして組付け後、ﾊﾟｰｷﾝｸﾞﾌﾞﾚｰｷの調整をして難なく終了
ちなみに今回の車両の様にﾊﾟｰｷﾝｸﾞﾌﾞﾚｰｷが電子制御な場合、調整を怠ると車両にエラーが出ますので要注意
そしてＰＩＴを見渡すと、手前からｸｱﾄﾛﾎﾟﾙﾃのﾌﾞﾚｰｷ・ﾊﾟｯﾄﾞ交換・・・その隣のﾊﾟﾅﾒｰﾗは、ブレーキ鳴きの為ﾌﾞﾚｰｷﾛｰﾀｰ研磨処理・・・更にその隣のﾏｾﾗﾃｨ　ｷﾞﾌﾞﾘは、純正ﾊﾟｯﾄﾞを低ﾀﾞｽﾄﾊﾟｯﾄﾞに張替えとブレーキ作業が被っておりました

そんなこんなで、ﾁｭｰﾆﾝｸﾞから修理までなんでも熟す大阪店でした。
ではまた来週