こんばんは芦田です。
本日ご紹介いたします車両は、先日H&Rダウンサスを取付け頂きましたこちらのマセラティ・ギブリです
今回は、純正ホイールをマットブラックペイント&ブレーキキャリパーペイントをさせて頂きました
施工前がこちら・・・
そしてペイント施工後がこちら・・・
今回は3分ツヤのマットブラックでホイールをペイントし、またブレーキキャリパーは赤ベースでマセラティロゴを白で仕上げました。
更に、入り込んだホイールを前後15mmスペーサーを取付けしツライチセッティング
最近は純正ホイールもデザインが良いので、ホイールペイントするだけで手軽にイメージチェンジ出来るのでオススメです
この度はご用命頂き誠にありがとうございました。
続きましては、いつもお世話になっておりますお客様で、ギブリからお乗換え頂き早速ご入庫いただきましたこちらのマセラティ・クアトロポルテSでございます。
作業前の写真を撮り忘れたので、仕上がりがこちら
まずは純正の腰高感を無くす為に、今回はFORKダウンサスをチョイス致しました
落ち幅はフロント・リア共に約35mmほどダウン致しました。
さらにマフラーは、パワークラフトのセンターマフラー&iiD製EBMバルブ開閉モジュールを取付けしました
センターマフラー・EBMモジュールの組み合わせで、歯切れの良い迫力のあるサウンドになると同時にEBMモジュールでバルブを閉じてしまえば、ノーマルに近い音量まで絞られますので、いざという時にも便利ですね
そして仕上げは、これまたスペーサーにてフロント15mm・リアを20mmにてツライチセッティング
仕上がり後は、お客様にも大変喜んでいただく事が出来ました。
いつもご用命頂き誠にありがとうございます。
そんなこんなでマセラティの事ならBOND大阪店まで
それではまた来週