アサイです。
本日ご紹介するのはF56 MINIクーパーS

聞くところによると、MINIの2015年上期全国新車販売台数は前年比132.6%とのこと
そりゃ新型F56/F55系MINIの入庫が多いハズです
さてさて、まずは脚回りから！！ってことでお決まりビルシュタインB14車高調キットの装着

前後約30mmほどのローダウン幅となります

そして今回ご紹介したいのがコチラ↓↓
OZ Fomula-HLT 18inchの装着！！

「ん？別に普通やん。」と思われるかもしれませんが、F56はインナークリアランスが少ないことで有名。特にビルシュタインはショック本体に凹みが少ないので、ホイールによっては干渉の恐れがあるのです
OZホイールとビルシュタインホイールの組み合わせは初
気になるOZのホイールデータは7.5J×18ET50。ちなみに純正は7J×17ET54。
OZの方が2mm内側に入る計算となります。
結果は、、、
問題無く装着OK！！

この辺のマッチングデータは私達にとって非常に大切なのです
タイヤはYOKOHAMA S-drive 205/40-18をチョイス。

他MON低ダストブレーキパッドに、
MINI MAX model-TRADプレミアムブラック Gauge Facesを装着させて頂きました

全ての作業が終わり完成
ご用命頂き誠に有難うございました！！

そしてコチラもF56 MINIが入庫

と思ったら、、、
JCW初入庫

それにしてもフロントブレーキキャリパー大き過ぎwww
純正ホイールでこのクリアランス、、、
装着出来る社外ホイールが限られそうです

今回の作業はmon低ダストブレーキパッド取り付け。
流石mon！！もう新型JCW用のパッドが発売しているんですね！※私は知りませんでしたwww

ケンタの手により手際良く、且つ丁寧に作業完了

ついでにブレーキキャリパーデータも測定しておきました
こちらも私たちの大事なデータとなります
そんな訳で本日もご用命頂き誠に有難うございました！！
それでは