アサイです。
本日ご紹介するのはマセラティ・ギブリS

去年に第一弾が完了したので、遅くなりましたが紹介しておきます！
まずは脚回りから！！

KW ver3車高調の取り付け！
スカイフック付きなので、キャンセラーも装備されます。

車高調と言うとかなりローダウンするイメージがありますが、そんなことはありません！！
上げ目に調整すると、ノーマルくらいまで車高が上がります。
今回はホイールがまだノーマルの為、ノーマル−1cmくらいにセッティングしました

見かけ以上に地上最低高の低いギブリですので、乗り味も考えると後で調整出来る車高調がイイ選択かもしれませんね！！
続いてマフラーは

ベルトッキ製センターパイプ装着！

ベルトッキ製は左右でつながっている部分が長い為、乾き目の綺麗なエキゾーストノートを奏でます
もちろんIID EBMでバルブ開閉をコントロール
フロント周りはグリル枠のラッピングを行い、トライデントエンブレムはペイント、そしてNOVITEC製カーボンスポイラーをインストール

サイドスカートもNOVITEC製。

ウィンドウモールにドアノブ、トライデントエンブレムもブラックアウト！

リアは同じくNOVITEC製トランクスポイラーにテールライトはキャンディスモークペイント、エンブレム＆モールはブラックアウト！ディフーザーは同色仕上げ。
もちろんバックライトとナンバー灯はLEDに交換済です

IIDデイライトモジュールも装着させて頂き、

今回初の試みは、ドアロック連動格納ミラー！！
実はギブリ、高級車なのにこの機能が付いておりません
皆さんベンツやBMWから乗り換えるとビックリするそうですw
という訳でやってみました↓↓

ただ現状はドアミラースイッチ加工に3〜4日の納期が掛かりますm(_ _)m
今後はどうするか考えますw
という訳で今回の作業は終了！

次回は2月末となりますが、大物の装着が控えております
装着したらまた紹介させて頂きます！
それでは