こんばんは、シノハラです
本日、ご紹介するお車はMINI F54 CLUBMAN
こちらのクラブマンにはiSWEEP IS1500を取り付け致しました
F54 クラブマンと言えばデビューして間もないお車ですが低ダストブレーキパッドを装着致しちゃいます
作業は手慣れたもので交換完了
今回はご用命頂き誠にありがとうございました
続いてご紹介するお車はPORSCHE 981CaymanS
こちらのお車にはﾏｰｳﾞｪﾗｽ低ﾀﾞｽﾄﾌﾞﾚｰｷﾊﾟｯﾄﾞを装着
なんとこちらのお客様は三重県からお越しいただきました
同じ三重県民として大阪まで足を運んで頂けることは嬉しい限りでございます
今回はご用命頂き誠にありがとうございました
相変わらず問い合わせの多い低ダストブレーキパッド
低ダストパッドを装着した人なら分かりますが一回でも装着すれば、もーーー純正パッドでは走れないですよね(笑)
新車から装着してもよし！純正ﾊﾟｯﾄﾞ使い切ってからでもよし!!
問い合わせお待ちしております
それでは
2016年 4月 の投稿一覧
イヴォークCARACTERE完成！！
こんにちは
オカです
遂にコチラの御車を納車させていただきました
イヴォークダイナミックのフェイスリフト後モデルです
以前ブログでチラッとご紹介させていただきました御車です
お客様より「全部任せるからシブく仕上げてちょうだい」とのオーダーでしたので、プレッシャーを感じながら仕上げさせていただきました
早速作業に入っていきます
イトウさん、ケンタさんペアが慣れた手付きで足回りをバラしていきます
取付させていただいたのは、HAMANNスプリングキットです
純正と比較するとこんな感じです
ですがここで問題発生
イトウさんから「なんかブレーキキャリパー大きくなってる気がするなぁ」とコメント・・・
まさかと思いましたがマイナーチェンジでブレーキキャリパーが大きくなっており、もちろんブレーキパッドも大きくなってました
低ダストブレーキパッドを急遽張り替えにて対応させて頂きました
スプリングキット取付後はアライメント調整
写真でイヴォークの色々な所にマスキングテープが貼ってありますが、この部分は塗り分け予定箇所です
予定通りにエアロパーツも届いたので、作業完了後に板金作業へ・・・
板金作業から帰ってきてタイヤホイールを装着させていただき、完成しました
お客様のオーダー通り、シブく仕上がったイヴォークになりました
まず、今回取付させていただいたエアロは「CARACTERE(キャラクター）」
アサイ店長がしっかりジュネーブでチェックしてきたベルギーを本拠地とする創業25年の老舗エアロメーカーです
レンジローバーやアウディ、フォルクスワーゲンをメインにエアロパーツを開発されております
マイナーチェンジ後のイヴォーク用エアロを出しているのがキャラクターしか今のところありませんでした
お客様にカタログを見ていただき、「カッコいいからこれにしよう」という事で採用です
ラインナップされているフロントバンパーと
リアバンパーを取り付けました
おそらくマイナーチェンジ後のキャラクターエアロ装着は日本1号車です
キャラクターのエアロは純正オプションに関する設定も多く、
・フロントカメラの有無
・パーキングセンサーの有無
・リアゲートアシストの有無
・パーキングアシストの有無
によって細かく設定されており、純正の機能を殺さず取付できるところもポイントが高いです
※リアバンパーのマフラーカッターはダイナミック専用マフラーカッターを使用するので、ダイナミック以外のグレードでは別途必要です。
前後バンパーの取り付けだけでもかなりイメージが変わりますが、さらにシブく仕上げるために色々手を加えさせていただきました
前後フェンダーアーチ&サイドステップはシボ取り後にボディ同色ペイント
グロスブラックとボディ同色で悩みましたが、ピラーやルーフがホワイトですのでバランスを考えてボディ同色ペイントです
パーキングセンサーも合わせてペイントさせていただきました
ボンネットのレンジローバーエンブレムはグロスブラックペイント
グリルのレンジローバーバッチはキャンディスモークでトーンを落としております
さらにマイナーチェンジでフロントグリルのふちがグレーになっておりましたので、迷わずそこもグロスブラックペイント
ナンバーベースは純正を加工してこちらもグロスブラックにペイント後に取付と細かい部分も抜かりありません
リアゲートのレンジローバーエンブレムとイヴォークロゴもグロスブラックペイント
フロントと同じくレンジローバーバッチはキャンディスモークペイント
テールレンズとリフレクターは若干濃いめにキャンディスモークペイント
HSEエンブレムはごちゃごちゃしてうるさいかなと思って剥がしました
合わせるタイヤホイールは「VOSSEN VFS2」22インチ グロスブラック仕上げにYOKOHAMA PARADAの組み合わせ
キャラクターのホイールも考えましたが、お客様の好みのスポークの多いデザインという事で、当店でも人気沸騰中のVOSSEN VFS2です
ワンピースでリムまでしっかりスポークが伸びたデザインですので、かなり大口径の見えます
そして定番のブレーキキャリパーペイント
当初の予定では定番のレッドやゴールドを考えておりましたが、明るめの差し色も入れずにモノトーンに仕上げようとホワイトで仕上げてみました
もちろんブレーキキャリパーもシボ取りしてツルツルにし、イヴォークロゴをブラックで入れました
HAMANNスプリングキットとVOSSEN VFS2でサイドのシルエットもたまりません
最後にTVキャンセラーと純正オプションのフットレスト&ドアバイザーを取付して作業は全て完了です
お客様にはお待ちいただきご迷惑おかけいたしましたが、ご満足いただける御車に仕上がりました
最初はイヴォークのカスタムではなく、大阪店在庫のG63 AMGを見に来られたという驚きのストーリーwww
来店された日の午前中に売り切れてしまっており、「ならイヴォーク買ってカスタムしよう」とかなり話が変わり(笑)、次の日に新車をオーダーされて納車と同時にここまで仕上がりました
ずっとプレッシャーがありましたが、「お任せして良かったわありがとう」とありがたいお言葉をいただきオカも大満足です
ですがまだ新たに検討中のパーツもございますので、まだまだ進化していきますよ
この度はありがとうございました
最後に・・・
なぜかオカが撮ってた写真のデータが消えてしまい、アサイ店長に撮っていただいた写真を使わせて頂きましたが・・・
構図や光の加減などオカの写真と違って綺麗で格好良い
折角の格好良い御車を綺麗にアップできるよう写真の腕も磨いていきます
オカでした
マセラティ ローダウン
こんばんは芦田です。
本日ご紹介いたします車両は、こちらのマセラティ グラントゥーリズモ スポーツでございます
まずは、やはり気になる純正の車高の高さを何とかしたいとのご用命。
車高調キットやローダウンスプリングと色々選択肢がありますが、今回は純正ショックを加工し車高調キット化をさせて頂きました
まずはスカイフック付きの純正ショックを取り外します。
そして加工を施すと、車高調整用のアジャスターが装着され同時にローダウンスプリングも組み込み致しました
あとは元通りに戻せば完成
まずはノーマル車高がこちら
そしてローダウン後がこちら
車高はフロント約１５ｍｍ リア約４０ｍｍほどのローダウンで落ち着きました
当然、車高調ですのでお好みの高さに調整ができる点と、ショックは純正なのでスカイフック機能も生かせるのでオススメです
さらに内に入り込んだホイールをフロント２２ｍｍ リア３０ｍｍスペーサーを取付けし、やりすぎ感の無い大人の出面セッティング
そして追加で、各内装パネルのペイント施工をさせて頂きました。
ペイント前の純正パネルはこんな感じ
そして今回は、各パネルをピアノブラックにペイントし仕上げてみました
所どころ純正パネルを残しつつも、各パネルをピアノブラックにペイントすることで印象が変わり高級感が増しました
内装パネルのペイントは多少時間が掛かりますが、普段目に付く場所だけに完成時の満足感は大きいですね
納車時はお客様にも大変喜んで頂く事が出来ました
今回もご用命を頂き誠にありがとうございました。
それでは本日はこれまで
作業色々♪
アサイです。
ミーティング終わりの更新の為、こんな時間になってしまいました
さてさて本日御紹介するのはBMW F32 420i Mスポーツ
まだほとんど新車の御車ですが「脚回り硬くないと子供たちがクルマ酔いするねん」という普通の家庭とは逆の理由でご入庫
今回装着したのは”ST車高調”減衰力調整式のサスペンションです
基本は親会社、KWのVer2をベースに作られておりますので、とてもしっかりした作りです
車高はご指定通り”ベタベタ”(笑)
試乗しましたが、決して硬すぎることなく適度に締まったスポーツサスペンションという感じです！この辺りは流石KWの技術がいきていますね！！
有り合わせで装着したスペーサーも良い感じ
今回もご用命頂き誠に有難うございました！
続いてF04アクティブハイブリッド7後期！！
ハイブリッドエンジン車ですが、エンジン掛かっている時はもう少しエキゾースト音が欲しい！とのことで、マフラー交換
ノーマルマフラーから、
スーパースプリント製エキゾーストシステムに交換致しました
部品構成はセンター＋リアマフラー。テールエンドは純正流用となります
もちろん安心のeマーク付き車検対応品！！（e1はドイツ承認ですね！）
肝心のエキゾースト音は、後期は3L直列6気筒DOHCターボエンジンですので、335iや535iに近い純正＋αのエキゾーストサウンドになりました
今回もご用命頂き誠に有難うございました！！
続いてE90後期335iは約10万キロ走行されているということで脚回りのリフレッシュ！
今回ビルシュタインBTS KITを装着させて頂きました
もちろんアッパーマウントやバンプラバーなどの消耗品も交換。
外したアッパーマウントを見ると、これだけへたっていました
車高も良い感じに落ち着き、何より走りが断然シャキットして、BMW本来の乗り味に戻りました
今回はご用命頂き誠に有難うございました
最後はBMW F33 435iｶﾌﾞﾘｵﾚ
3Dデザイン・フロントリップスポイラーをグロスブラックにペイントした上で装着！！
BMW performanceサイドシルに、
ドアミラーをグロスブラックペイントして
完成でございます
今回もご用命頂き誠に有難うございました！！
それでは
今週の入庫情報！！
こんばんは！山崎です
今週の入庫情報の前に
ＧＷの営業予定についてお知らせいたします
ＢＯＮＤ ＣＡＲＳ ＯＳＡＫＡは・・・無休です
ただ、交代で出勤しており少人数で営業しておりますので、作業等のご依頼は
お手数ですが、事前にお問い合わせ頂きます様お願いいたしますm(_ _)m
因みに私山崎個人は4/29〜5/2まで休みを頂く予定となっております^^;
申し訳ございませんが、よろしくお願いいたします
その他店舗の予定は、こちらをご覧ください
さて、本題です
本日は、雰囲気の異なるマセラティ ２車種をご紹介いたします
まずは、こちらクアトロポルテＳ 左Ｈ ネロリベーレ
ブラウンレザーとウッドパネルの組み合わせが、”大人の雰囲気”を漂わせる内装です
サンルーフも装備されています
しかし、このお車のメインはやっぱり、ホイール＆車高です
シルバー系のＨＹＰＥＲＦＯＲＧＥＤ ＨＦ−Ｃ７ ２２インチと
ＦＯＲＫローダウンサスの程好い低さの組み合わせが、
内装のブラウンと共に”大人の雰囲気”です
共に、入庫してから”新品”で取付しております
走行は、僅か１６００ｋｍ
極上の一台です
お見逃しなく
続きまして
ギブリＳ 左Ｈ ビアンコ です
こちらは、先ほどのクアトロポルテ地は雰囲気を変えまして、
より”スポーティ”に仕上がっております
ＢＣ ＦＯＲＧＥＤ ＲＺ０１ ２１インチアルミホイールと
ＷＡＬＤ ダウンサスの組み合わせです
こちらの商品も共に”新品”で装着しております
ちょっと低めの車高と、艶有ブロンズカラーのホイールが、
非常にスポーティです
リアホイールのコンケイブ具合がたまりませんね
隙間から覗くレッドキャリパーがやはり”スポーティ”です
内装は、レッド×カーボンの刺激的な組み合わせ
さらにオプションのスカイフックサスも付いています
一体型の、ドライブレコーダー＆レーダーも付いておりでもしもの時も安心です
落ち着いた雰囲気のクアトロポルテＳと刺激的なギブリＳ、
どちらがお好みですか
上記２車種は、御成約特典としまして
大人気商品のＩＩＤ ＥＢＭ（バルブ開閉モジュール８万円相当）を
プレゼントいたします
お問い合わせお待ちしております
ＢＯＮＤ ＣＡＲＳでは、只今クレジット金利キャンペーン中
詳しくはこちらをご覧ください！
大阪店、最新の在庫情報はこちらをご覧ください！！
お知らせ
おかげさまで、販売好調の為、在庫薄状態が続いております
そこで只今、買取り査定強化中です
ドレスアップ車両はもちろん査定アップいたします
お電話、メールでのお問い合わせも可能です
お車の詳細をお送りいただければ、概算金額をお出しいたします
お気軽にお問い合わせくださいませ
メールはこちらへ yamazaki@hosokawa.co.jp
店頭査定にご来店頂く場合、査定できる者が不在の場合もございますので
必ず、事前にご予約頂きますよう、お願い申し上げますｍ（＿＿）ｍ