こんばんは!山崎です
今週の入庫情報です
まずは、こちら
レンジローバー オートバイオグラフィー マリアナブラックです
この、マリアナブラックと言う色、オプションカラーなのですが、
どんな色かと言いますと、パッと見は黒に見えますが、光が当たるとネイビーに見えます
濃紺と言った感じの色ですが、落ち着いていてとても上品なカラーです。
シルバーのモール類と相まって、上質な高級感がレンジローバーにピッタリです
22インチのアルミホイールや
パノラマルーフ
4ゾーンエアコンに4シーター装備のシートヒーター&ベンチレーション
内装色は、ネイビー&ライトグレーで、ボディカラーと相性バッチリです
全身から、育ちの良さがにじみ出ておりますね
走行は、12700kmと、まだまだこれからな一台です
是非、お問い合わせください
続きまして、
AUDI R8 5.2FSI クワトロ アイビスホワイトです
まず後期モデルの特徴のヘッドライト
今のアウディらしく、ウインカーが流れます
後期モデルの一番の売りは
やはり、トランスミッション
従来のRトロニック シーケンシャルギヤボックスに代わり、素早い変速動作とダイレクトな動力伝達を可能とする7速Sトロニックトランスミッションは、
とってもスムーズで、その上めちゃくちゃ速いです
マグネティックライドも装備されております
オプションのカーボンシグマシドブレードがレーシーです
走行は僅か4800km
内装もめちゃくちゃ綺麗です
非常にレアな右ハンドルの後期R8V10モデル
お見逃しなく
最後の一台は、
BMW M4クーペ シルバーストーン�
完全に私個人の趣味ですが、現在BMWの現行モデルで、一番格好良い一台だと思います
シルバーストーン�のボディカラーはちょっと青みがかったシルバーで、
とても綺麗な色です
シルバー系のボディカラーは、正直人気色ではありませんが、ボディラインが美しく見えてとても格好良いです
鍛造19インチの間から覗く、ブルーのキャリパーが素敵です
やはりM4はこうでなくっちゃいけません
”やる気”のサキールオレンジのスポーツレザーシート
真ん中のMエンブレムは光るんですよ
3L 直列6気筒Mツインパワー・ターボ・エンジンは最高出力317kW(431馬力)/5,500〜7,300rpmを発揮
カーボンのタワーバーがレーシーです
もちろん、走行は少なく7300km
程度は文句なしの極上です
是非、ご覧ください
☆☆☆大阪店、最新の在庫情報はこちらをご覧ください!!★★★
そして、BOND CARSからの嬉しいお知らせです
BONDツアーにて日々UPしておりますが、
非常に有り難い事に、全国津々浦々、
遠方のお客様よりご用命頂いております
そこで、日ごろの感謝を込めまして、
御納車費用半額キャンペーンを行います
遠方はもちろん、近郊の御納車費用もすべて半額とさせて頂きます
詳しくは、各店舗へお問い合わせくださいませ
お知らせ
おかげさまで、販売好調の為、在庫薄状態が続いております
そこで只今、買取り査定強化中です
ドレスアップ車両はもちろん査定アップいたします
お電話、メールでのお問い合わせも可能です
お車の詳細をお送りいただければ、概算金額をお出しいたします
お気軽にお問い合わせくださいませ
メールはこちらへ yamazaki@hosokawa.co.jp
店頭査定にご来店頂く場合、査定できる者が不在の場合もございますので
必ず、事前にご予約頂きますよう、お願い申し上げますm(__)m
2016年 6月 の投稿一覧
W222 S63仕様+α
こんばんは芦田です。
本日ご紹介いたします車両は、いつもお世話になっておりますお客様のベンツ W222 S550でございます
こちらの車両を、まずはS63仕様にさせて頂きました。
早速完成がこちら
まずフロント廻りは純正S63バンパーを取付けし、さらにGOD HANDのフロントリップスポイラーを取付けいたしました。
こちらのスポイラーは、カーボンとFRP製と2種類から選択できますが、今回はFRP製をチョイスし同色ペイントにて仕上げました
サイドはもともと同色のサイドモールですが、S63だとアルミシルバーモールに変更されます。
そしてリアは、S63リアディフューザーとマフラーカッターを取付けし、さらに赤みの強いテールレンズをキャンディースモークペイントする事でリア廻りが一段と締まりました
また追加で、純正オプションのトランクスポイラーを取付けしました。
こちらは小振りなスポイラーですが、やっぱりあった方がカッコいいですね
そしてこちらも定番のブレーキキャリパーペイントを施し、今回はロゴをあえてメルセデスベンツにしてみました
またもともと装着されていましたシルバーカラーのVOSSEN CVTホイールをグロスブラックにペイントしロゴをシルバーで仕上げてイメージチェンジ
そして仕上がったホイールを装着して無事に完成でございます
完成後はお客様にも大変喜んで頂き、お褒めのお言葉を頂く事が出来ました
いつもご用命を頂き誠にありがとうございます。
それでは本日はこれまで
BILSTEIN&KW
こんばんは、シノハラです
本日ご紹介するお車はMINI R60 クーパーSD
こちらのお車にはBILSTEIN B14を取り付けました
車高は下げすぎず程良い感じで25�程ダウン
最後にアライメント調整して作業終了
今回はご用命頂き誠にありがとうございました
続いてご紹介するお車はMINI F56 クーパーSでございます
こちらのF56にはこれまたBILSTEIN B14を装着致しました
取り付け後の車高は下げれるところまで下げてほしいとの事でしたのでフロント/リア共に約40�程ダウン
アライメント調整して作業終了です
ボクはこの下がり具合が一番好きですねぇ〜
フェンダーに被らず隙間無くいい感じ
そんなこんなでMINI×BILSTEIN B14の組み合わせが多い今日この頃ですがここでキャンペーンのお知らせです
先週日曜日のブログでも浅井店長がご案内しておりましたがMINI F56/F55×KW ver1車高調が6月末オーダー分まで大特価でのご案内となります
問い合わせNo06036634
現在車高調を検討中の方はお見逃しなく
(他車種もございますので6/6のブログをご覧ください)
それでは
今週の新入庫情報パート�!!
こんにちは
オカです
新入庫情報ですが、オカ一押しのラグジュアリーセダンが入庫いたしました
オカといえば・・・
そう
ジャガーです
しかもXJのLWB(ロングホイールベース)、XJL スーパースポーツです
ロングですのでとにかく長い
全長でなんと5,260mm
M.BENZ W222 S63AMG 5,295mm
AUDI A8L W12 5,275mm
BMW G12 750Li 5,250mm
と欧州御三家のフラッグシップセダンに匹敵するロングボディなのです
しかもホイールベースが長くなった分リアの空間が広くなっておりますので、リアシートの足元も広々です
入庫時に実際に座って確認しましたが、運転席を最大限下げてもリアシートの足元は広々でした
さらにパノラミックサンルーフやヘッドレストモニターはもちろん・・・
オーディオをリアシートから操作する専用モニター
ピクニックテーブルも付いており、もはやオカの自宅より快適ですwww
基本装備もバッチリ備わっております
ジャガーXJでは意外とレアな左ハンドル
シートヒーター&エアコン、さらにマッサージ機能まで付いたブラックレザーシート
ゴルフバッグも楽に積める容量たっぷりのトランクルーム
この巨体に見合ったパワーを発揮するV型8気筒スーパーチャージャー付エンジン
制動力もバッチリの大型ブレーキキャリパーに20インチアルミホイール
・・・とかなり豪華な内容となっております
しかも本体価格998万円とかなりお買い得になっております
お問い合わせはお早目に
それでは今日はこのあたりで
オカでした
☆☆☆大阪店、最新の在庫情報はこちらをご覧ください!!★★★
そして、BOND CARSからの嬉しいお知らせです
BONDツアーにて日々UPしておりますが、
非常に有り難い事に、全国津々浦々、
遠方のお客様よりご用命頂いております
そこで、日ごろの感謝を込めまして、
御納車費用半額キャンペーンを行います
遠方はもちろん、近郊の御納車費用もすべて半額とさせて頂きます
詳しくは、各店舗へお問い合わせくださいませ
お知らせ
おかげさまで、販売好調の為、在庫薄状態が続いております
そこで只今、買取り査定強化中です
ドレスアップ車両はもちろん査定アップいたします
お電話、メールでのお問い合わせも可能です
お車の詳細をお送りいただければ、概算金額をお出しいたします
お気軽にお問い合わせくださいませ
メールはこちらへ yamazaki@hosokawa.co.jp
店頭査定にご来店頂く場合、査定できる者が不在の場合もございますので
必ず、事前にご予約頂きますよう、お願い申し上げますm(__)m
ポルシェ マカン
こんばんは芦田です。
本日ご紹介いたします車は、こちらのポルシェ マカンGTSでございます
そんな車両に今回は、TechArt ロワリングモジュールを取付けいたしました。
取付けは、トランク内に設置されている純正のエアサスECUをまず取り外します
こちらが純正エアサスECU
そして元々設置されていた場所に、ロワリングモジュール本体を取付けいたします
取付けが終わると、ポルシェ専用テスターPIWIS2で各部キャリブレーションを行い完成
まずはノーマルモード
ノーマル値から約10mmのローダウン
Lowレベルモードがこちら
ノーマル値から約30mmほどローダウンされ、なかなかの車高
そしてエンジンOFF後、キーロックで乗降モード
さらにここから20mmほどローダウンし、かなりベタベタ車高
そしてエンジンONにすると、Lowレベルモードまで車高が戻ります
乗降モード時は見た目のカッコ良さ以上に、ほんとに乗り降りがし易くなるのでオススメです
そして最後は、最新型のPCM付きのオーディオシステム車にTVキャンセラーを取付け致しました
この度はご用命を頂き誠にありがとうございました。
そんなこんなでまた来週