こんばんは芦田です。
まず本日ご紹介いたします車両は、こちらのＷ２１２ Ｅ６３ ＡＭＧＳでございます
今回はローダウンのご用命を頂き、ＫＷコイルオーバーキットを取付けさせて頂きました
こちらは純正ショックを使用し、フロントはローダウンスプリングと車高調整用のアジャスターの組み合わせとなり、リヤは純正エアサスの為ロワリングロッドで調整いたします。
交換作業は手慣れたものでサクサクっと交換を致します
リヤもロワリングキットを取付けし、ロッドの調整をいたします。調整は、少しの調整で車高の高さが変わりますので微調整が大変ですが、経験豊富なスタッフが難なく仕上げてくれます
そして最終、アライメント診断・調整を行い無事終了。
まずは取付け前がこちら
そして取付け後がこちら
お客様のお好みで、フロントはほぼＭＡＸまでローダウンさせて頂き、フロントに合わせてリヤの車高調整をさせて頂き、全体的にバランス良くローダウンいたしました
最後にiiDフロント３ｍｍ リヤ１０ｍｍスペーサーを取付けしツライチセッティング
純正機能のＣＯＭＦＯＲＴモードからＳＰＯＲＴモードに切り替えすると、リヤが更にローダウンいたしますが特に走行中干渉することも無く問題なし
この度は遠方に関わらずご来店・ご用命を頂き誠にありがとうございました。
続きましてご紹介致します車両は、まさかの2週続けて登場のお馴染み村橋様でございます
今回は先週間に合わなかった商品がやっと入荷いたしました
んっこのフワフワ感たっぷりな商品・・・
ハイッムートンシートカバーでございます
当初、村橋様からファントムに合うムートンシートカバー探しといてとご用命。
ただいつも拘りの強い村橋様なので、汎用シートカバーなど案内したら完全にお説教
となればこちらも一切の妥協は致しません
なんでも裏地はオーストラリア産の羊革を使用し、全行程を日本国内で製造されており仕上がりはバッチリ
また初めて知りましたが、日本毛皮協会認定など品質管理もされているよう
今回はムートン色をホワイトで毛の長さを短毛で作製
それでも、このモフモフフワフワ感がたまりません
ムートンといえば保温性があり冬場は暖かく、また意外に夏場はシートが熱くならずに吸放湿性が高いので以外に快適のようです
装着後は村橋様からＯＫを頂きましたが、真っ白で直ぐ汚れそうですねと伝えると、汚れたら交換したら良いやんとアッサリ・・・
細かい事は気にしないところ男前すぎます
今回は村橋様の顔出し計画の為、タイミングを見計らって狙っていましたが察したようでアカンの一言
それならばと帰り間際にパシャリ
顔は写ってないんで大丈夫でしょう・・・たぶん
村橋様からお叱りの電話が無い事を祈りつつ本日はこのへんで
2016年 9月 の投稿一覧
W205 C63Sクーペ登場！
アサイです。
本日ご紹介するのはW205 C63S coupe Edition1
馴染みの御客様が購入され、早速ご来店頂きました
まずは定番のブレーキパッド交換から。
マーベラス製 低ダストブレーキパッドをチョイス
外車のブレーキダストって本当に凄い汚れますよね、、、
厳密に言えばブレーキタッチは多少変わりますが、あのダストから解放されると考えるのであればイチ早く交換したい商品です。（私も歴代の愛車全て変えています）
そして前後に5mmスペーサーをプラス。
ノーマル車高だとこのくらいが限界です
ちなみにホイール製造はイタリアの有名サプライヤー「APP TECH」でした。アヴェンタもウラカンも458もMANSORYも鍛造ホイールはココで製作されております。
次にリアディフューザーはパネル部分だけが樹脂製で高級感がありませんでした
なので樹脂部分をグロスブラックでペイント！！
これで統一感＆高級感が出ました
そして飛び石などの飛来物からボディを守る、PPFプロテクションフィルム施工！！
最近の施工技術だと近くで本気で見ないと分からないレベルに仕上がっております
最後にTVキャンセラー施工を行い、
完成
クーペ特有の張り出したオーバーフェンダーがとっても素敵
こちらの御車はこれからまだまだ進化予定です
車高も下げたいな〜(笑)
それでは
今週の入庫情報！！
こんばんは、山崎です
今週の入庫情報です
では、いってみましょう
マセラティクアトロポルテＳ ネロ・リベーレ（ブラックM）です
・・・なんか見覚え有ると言う方はかなりのボンドフリーク
そうなんです、こちらのお車は５月に販売させて頂いた車両です
今回は下取り車として再入庫となりました
お乗換えの詳細は、後日”岡”がアップすると思いますので、
取り急ぎ車両のご紹介をさせて頂きますね
ホイールはＨＹＰＥＲＦＯＲＧＥＤ ＨＦ−Ｃ７
シルバーのディスクが足元を上品に飾ります
以前にも書きましたが
ブラックのボディに、ブラウンレザーは大人の雰囲気
程好いローダウンにより、非常にお洒落に仕上がっております
前オーナー様はかなり気に入って乗って頂いたようで、
前回の１６００ｋｍから４カ月で９１００ｋｍまで延びました
とはいえ、まだ１万キロ未満です
さらに、前オーナ様により、
パワークラフトのセンターパイプや
前後低ダストパッド等、さらに進化を遂げております
何度見ても、格好良い一台です
是非、お問い合わせください
最近、ＢＯＮＤ ＣＡＲＳ ＯＳＡＫＡでは、
御納車手入れの際に、こんなものを使用しております
まずこちらの除菌スプレーにて、車内を清掃いたします。
これにより、除菌＋消臭・抗菌・防臭効果がございます。
そして、エアコンや車内の隅々には、
こちらを使用いたします
最初、手にしたときは、ほんまかいな（笑）と思いましたが、
自分の車や、家のバスルーム、代車などでテストを行いました所、
かなりの効果を実感できましたので、晴れて正式採用となりました
施工は、エアコンをＭＡＸで内気循環にしスプレーを出しっぱなしで循環させるという、
よくある方法ですが、除菌消臭だけでなく、カビ防止にも強力な効果を発揮いたします。
ＢＯＮＤ ＣＡＲＳ ＯＳＡＫＡでは、ご成約頂きましたお車すべてに施工させて頂きます。
もちろん、家庭のエアコンやリビングにも使用できますので、
ご興味のある方は、スタッフまでお問い合わせください
効果抜群です（ｂｙシノハラ）
☆☆☆大阪店、最新の在庫情報はこちらをご覧ください！！★★★
そして、ＢＯＮＤ ＣＡＲＳからの嬉しいお知らせです
ＢＯＮＤツアーにて日々ＵＰしておりますが、
非常に有り難い事に、全国津々浦々、
遠方のお客様よりご用命頂いております
そこで、日ごろの感謝を込めまして、
御納車費用半額キャンペーンを行います
遠方はもちろん、近郊の御納車費用もすべて半額とさせて頂きます
詳しくは、こちらをご覧ください！！
お知らせ
おかげさまで、販売好調の為、在庫薄状態が続いております
そこで只今、買取り査定強化中です
ドレスアップ車両はもちろん査定アップいたします
お電話、メールでのお問い合わせも可能です
お車の詳細をお送りいただければ、概算金額をお出しいたします
お気軽にお問い合わせくださいませ
メールはこちらへ yamazaki@hosokawa.co.jp
店頭査定にご来店頂く場合、査定できる者が不在の場合もございますので
必ず、事前にご予約頂きますよう、お願い申し上げますｍ（＿＿）ｍ
LINE@はじめました♪
最新入庫車情報の発信しますので、まずはお友達になってください(^_-)
G350×NITTO！！
アサイです。
本日ご紹介するのはW463 G350
前回までにステアリングやライト類など交換させて頂いた御車ですが、この度はホイール＆タイヤを交換させて頂きました
装着したのはAMG G65純正ホイール＆NITTO TERRA GRAPPLER G2 305/50-20
G65ホイールが世界的に品薄状態ですが、なんとか確保できました
NITTO TERRA GRAPPLER G2
日本サイズ設定は無いタイヤとなります。
ちなみに計算上でいくと、
純正265/60-18は外周2434.12mm
交換後305/50-20は外周2552.82
交換後は外周の割合が104.88％なので、メーター誤差は40km/h→41.95km/h
車検で認められている実速度は30.9km/hから42.55km/hなので、外周変わっても問題無く車検通りますヨ
※ハミ出していたらダメです。
ちなみにフェンダークリアランスはこんな感じ（フロント21、リア25mmスペーサー装着済）
やっぱりこの位ゴツゴツしている方がゲレンデには良く似合います
このタイヤはオンロードも考えて設計されておりますので、市街地走行などでの乗り心地や、ロードノイズも悪くなく、普通に走れます
御客様にもイメージ通り！
と大変喜んで頂くことが出来ました
今回もご用命頂き誠に有難うございます！
それでは
RS5×Capristo Exhaust！！
アサイです。
本日ご紹介するのはAUDI RS5
前回までにKW ver3取り付けやプラズマダイレクトを装着させて頂いた御車ですが、今回はマフラーをご用命頂きました
装着するのはドイツ Capristo製エキゾーストシステム
早速装着していきます。
純正と同じくバルブ付。
ダイナミックモードを選択するとバルブが開き、猛々しいサウンドを奏でます
もちろんeマーク付の車検対応品
参考動画はコチラから↓↓
同時にCPM LowerReinforcementも装着頂きました。
フロント＆センターセットになります。
最後にブレーキキャリパーをブラックからレッドにペイントし、
完成です！
写真撮るの忘れたので、前回の写真でお許し下さいm(_ _)m
次はホイールですね
今回もご用命頂き誠に有難うございました！！
それでは