アサイです。
本日2発目にご紹介するのは、BMW G22 420iクーペ
そう！あの縦長グリルで物議を醸している4シリーズが初入庫です
で、オーナー様、縦長のグリルは良いけど、メッキなのが気になる！
ということで、早速BMWパフォーマンスのブラックグリルに交換！
で、調べてみると、まだBMWジャパンで発売無し
なんでこんな売れるパーツ用意してないんやBMWジャパンさんよ〜、と思いながら急遽ドイツから空輸
今回の車両は、フロントカメラ&ACC付き用となります
最近はグリル１つでも、種類が多くて困ります
グリル交換ついでに、ルーフ&ドアミラーをグロスブラック化
レーダー&ドライブレコーダーZ828DRも取り付けして、
完成です
個人的に4シリーズ、かなりツボです！
何よりリアからのラインが美しい
シュニッツァーからはすでにエアロが発売されておりますし、
NEW M3/M4も楽しみです
それでは
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アサイです。
本日は3連発！！
まずご紹介するのは、ポルシェ カイエンクーペ
前回までにローダウンや各部同色ペイント施工したお車ですが、今回テックアートフロントスポイラーを装着させて頂きました
こちらの車両はスポーツデザインPKGのバンパーが装着されておりましたので、ターボ用のフロントスポイラーが適合となります
カイエンターボ、GTS及びスポーツデザインPKGの車両はターボ用。
カイエンS、ベースグレードのノーマルバンパー車両は、S用となりますのでご注意ください
ぱっと見一緒に見えますが、微妙に形が違うので取り付けできません
今回は樹脂の部分をシボ取りグロスブラックペイントして仕上げました
シボが大きいので中々大変です
リアはヒッチメンバー付いてるので、装着断念しましたw
やはりスポイラーがあると締まりますね！
今回も御用命頂き誠に有難うございました
それでは！
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こんばんは、シノハラです
本日ご紹介するお車はコチラ！！
ポルシェ 991.2 カレラでございます！
今回新しく購入したのですが、如何せんドノーマル車だったみたいでお問い合わせいただき、エアロを即決で決めていただきました！！
・フロントスポイラー
・サイドスカート
・リアディフューザーパネル
3点セットを取り付けさせていただきました！！
フロントスポイラー真ん中部は(すでに取り付けされていた)RAYS TE37に合わせてマットブラックで塗分けしております♪
やっぱポルシェのエアロと言えばTECHARTで間違いないです！
そもそもポルシェのエアロと言われればTECHARTしか思い浮かばないです(笑)
TECHARTは空洞施設を使って徹底的に開発されてたエアロなので間違いないです！！
見た目はもちろんですが機能性も重視して製作しているしっかりしたメーカーなのです(^^)♪
さらにはインテリアもオーダーメイドでカスタムすることも可能です！
TECHARTの良さは”みんな大好きツッチー”が詳しく紹介しております(笑)
TECHARTのお問い合わせお待ちしております！！
今回はご用命頂き誠にありがとうございました！
それでは
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こんにちは
オカです
今日ご紹介させていただくお車は・・・
アウディ F3 RSQ3スポーツバックでございます
いつもいつもお世話になっておりますお客様より「新しく普段用に買いました
いつも通りカッコ良くしといてください」といつも通りの軽い感じでご依頼いただきましたwww
ディーラーで新車で納車されてお客様は乗る事無くオカが引き上げちゃいました
992カブリオレ、現行ラングラールビコン、フルカーボンの911などコアな愛車ぞろいのお客様ですが、マンションのパレットに入る範囲でカスタムさせていただきました
まずローダウンは必須ですので、最近ボンドグループでも人気のある・・・
MSSのアジャスタブルスプリングを装着させていただきました
折角の電子制御も殺すことなく車高調整もでき、さらには乗り心地も良いという事でお勧めさせていただきました
後は新型車両の適合取るのも早いのも助かりますね
前後30mmダウンで腰高感もなくなりました
そしてホイールは皆様ご存じのADV.1のFLOWSPECから、
ADV5.0の21インチ、カラーはサテンブラックをチョイス
当初は別メーカーのホイール予定でしたが、適合がない、キャリパーデータもない、納期も延びてる・・・と色々言われましたのでwww
ADV.1もさすがにRSQ3なんてマッチングもなく、オフセット計算して色々見てみるとW222用の21インチのフロントがドンピシャでしたので・・・
オフセットもスペーサーなしで、
完璧すぎるツラ具合になりました
写真じゃわかりにくいですが、ブレーキキャリパーはギリギリで交わしておりますwww
さらにツライチですがお客様のパレット問題もOKでした
そしてヘッドライトにはSTEKのスモークプロテクションフィルムを薄めの濃さで施工
最後に本国のみ設定ありのブラックエンブレムを前後とも交換しまして・・・
完成です
元々ブラックアウトされる純正オプションが付いておりましたので、今回はそれを活かして真っ黒に仕上げさせていただきました
ブラックとレッドで綺麗にまとまりました
お客様もパーツ相談している時は「なんかすぐ売りそうな気がします・・・www」って言っておられましたが、これならもう少し乗りそうですかね？？？
いつもいつもご依頼いただき、誠に有難うございます
お預かりしておりますもう1台のお車も頑張って仕上げておりますので、楽しみにしててくださいませ
それでは今日はこのあたりで・・・
オカでした
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こんばんは芦田です。
本日ご紹介いたします御車は、いつも大変お世話になっておりますお客様のＷ２２３ 新型Ｓ５００をご紹介
ご入庫後さっそくリフトアップし作業開始
まずはマストアイテムのブレーキ低ダストパッドに交換
新型車種でも摩材張替えで対応しておりますので全く問題なく取り付け完了
そして新型Sクラスもノーマル車高はどうしても腰高感がありますので、iiD製ロワリングキットでローダウンさせて頂きました。
既に何台も作業しておりますのでサクサクっと交換しお好みの車高に調整致します
そしてローダウン後は、お客様好みの車高に微調整し前後バランス良くローダウン
そして今回のメインがこちら
数あるホイールメーカーから今回選んで頂きましたホイールは、Hyper Forged HF-LMC フロント９．０×２２ リア１０．５×２２
仕上げはＤＩＳＫ/３Ｄブラッシュド ＲＩＭ/ハイポリッシュ
今回ＤＩＳＫの仕上げを３Ｄブラッシュドにしましたので、ベースはブラッシュドでスポークのエッジ部がポリッシュに仕上がっており拘りの一品
この微妙なポリッシュがより高級感を増してくれます
今回もお客様好みのパッツパツセッティングで作製させて頂きましたので、出面は前後とも良い感じのツラ具合でバッチリ
完成後は上品なボディーカラーと相まって非常にカッコ良く、お客様にも安定の仕上がりでバッチリやねとお褒めのお言葉を頂き大変喜んで頂く事ができました
いつもご用命を頂き誠にありがとうございます。
そんなこんなで本日はこのへんで
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