2022年 1月 の投稿一覧

オートサロン2022!!

アサイです。

気付けばもう1月半ば新年明けてからもう2週間も経ったのですね、、、

これを25回繰り返せば、、、もう1年が終わってしまいます

本当に月日が流れるのが早い今日この頃です

 

さてさて、先日は2022オートサロンに行ってきました!!

直前まで行くかどうか悩みましたが、開催地は東京ではなく千葉県(幕張メッセ)ということもあり、感染対策を徹底しながら東京を素通りして行ってきました

 

コチラが今年のボンドグループのブースになります

注目は何といっても新型ゴースト×MANSORY

大阪店 岡担当のW223×MANSORYも展示させて頂きました

個人的に一番好きなタイカン×TechArt

その他、サンドベージュのPISTA×AL13に、

Nard GreyなSVJ×Anrkyと、

相変わらずここの会社のブースは浮世離れしてましたwww

各車の細かい解説は篠原がやってくれるでしょう(爆)

 

その他のブースで気になったのは、

フェアレディZ!!

このロングノーズ&ショートデッキスタイル好きなんですよね

あとはラリーアート復活!!懐かしい!(てかラリーアート消滅してたの知りませんでしたw)

フォード・ブロンコ!アメリカでは人気爆発しているらしいですね。日本にディーラーが無いのが残念、、、(ウチで仕入れてみる??(笑))

F1はアルピーヌブースにありました。フロントウィングひとつ見ても、最近のエアロデバイスは凄い複雑ですね!!

て、欧州車全然関係ないですが、別にいいんです!クルマは何でも好きなんですwww

 

気になった欧州車は、

ファーストさんところのAMG GT
ホイールはBCforged TDシリーズ。これだけリム深いと迫力ありますね!

ニューイングさんところのe-tron GT
これで苦楽園界隈をブイブイ言わしているらしいですwww

橋本さんところのM4。やっぱりBMWと言ったらKWとAkrapovicですね

 

帰りも感染対策を徹底しながら、さっさと関西に戻ってきました

という訳で本日はこのへんで。それでは!!

 

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TESLA Model 3×Vorsteinerエアロ・BC Forgedホイール・RS-Rダウンサス・TBRパーツ

こんばんは、シノハラです

本日ご紹介するお車はコチラ!!

テスラ モデル3でございます!

いつもお世話になっておりますお客様から”モデル3買ったからよろしくー!”っとご連絡頂き、色々ご相談頂いて完成致しました♪

まずはエアロ!

Vorsteiner カーボンエアロ 日本第1号車でございます!

カーボンフロントスポイラー

カーボンサイドスカート

カーボンリアディフューザー

カーボントランクスポイラー

4点フルキットを取り付けました!!

どれもカーボンで4setで税別定価150万超え

ぶっ飛んでますwww

さらにホイールはBC Forged!

普段使いも考慮して19インチ!

タイヤは流用させていただきました♪

BC Forged HT02

Diskはブラッシュドブロンズ

Rimはポリッシュ

ピアスボルトはスマートに裏打ちにしております!

そしてRS-R Ti2000 ダウンサスで車高ダウン!!

某メーカーのダウンサスをオーダーしておりましたが全く入荷してこないので土壇場で変更させていただきました!

車高も良い感じに下がってくれて一安心です(笑)

お陰でツラ具合もバッチリですね!

その他にもTBR タッチスクリーンスイベルマウントキット

モニターの角度調整が可能となります!

TBR カラーフロアマット

内装色に合わせてブラック×ホワイトラインで仕上げました!

センターコンソール カーボンラッピング!

完成!

カッコ良く仕上がりましたね!

今回もご用命頂き誠にありがとうございました!!

時代は電気自動車ですね♪

それでは

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初めまして!!

初めまして。

昨年の4月1日よりボンド大阪の車両販売スタッフとして入社いたしました岩本と申します!!

1回目のブログということでまずは自己紹介をさせていただければなと思います

生まれも育ちも大阪で、今現在26歳です。

昨年の3月まで大学生をしていましたが、なんとか卒業することができてボンド大阪へやってまいりました。

26歳で大学卒業って年齢おかしくない?って思われた方が居るかと思いますが、実は3回も留年をして、1年休学まで挟んでいたので年齢がおかしなことになっております。

なぜ3回も留年したのかにつきましては・・・コメントを差し控えさせていただきます(笑)

というわけで、岩本の愛車を軽く紹介させていただきたいと思います。

2台の車を用途によって乗り分けているのですが、まず1台がメルセデス・ベンツのW220という型式のS500ロング スペシャルエディションに乗っています。

今やもう3世代前の車なので、もう街中でもほとんど見かけないと思います(笑)

今は亡き祖父が乗っていた車なので、孫の私が乗り継いで大事に乗っています。今までかかった修理費を思い出すとゾッとします・・・。

こちらは主に休日に乗っています。

 

続いてもう1台がスズキのJB23という型式の4型ジムニーに乗っています。こちらは主に通勤用で乗っているのですが、5速マニュアルシフトなので少し面倒に感じることがあります。運転する楽しさはあるのですが、毎朝通勤ラッシュの渋滞に巻き込まれると「オートマチックにすれば良かったかな?」と思うことも。

しかしベンツと比べると燃費がとても良いので、お財布に優しいです

 

そして仕事の方はまだまだ未熟者ですが、車両販売・パーツ販売ともに勉強しながら少しずつではありますがご成約いただいております

今年の目標は月に最低1台は車両を販売し、パーツも月に5件ぐらいは販売していきたいと思っております!!

 

と、こんな感じで初めてのブログなので軽く自己紹介をさせていただきましたが、いかがでしたか?

初めのうちは低クオリティのブログでお見苦しい点が多々あるかと思いますが、これから徐々にブログのクオリティを上げていきますので大目に見ていただけると幸いです

これからもどうぞよろしくお願いいたします

 

本日は最後までご覧いただきまして誠にありがとうございました!!

 

以上、岩本でした

 

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東京オートサロン2022 

こんばんは芦田です。

今日は昼間から非常に寒く、明日は大阪でも積雪の可能性があるとの事でみなさまスタッドレスタイヤの準備はお済みでしょうか?

私の自宅は大阪でも北の端っこの山頂付近なので朝の凍結が心配ですが、皆様も運転にはくれぐれもご注意くださいませ

そんななかとうとう明日から幕張メッセにて東京オートサロン2022が開幕しますね

開催日程は下記の通り

1.14 (金) ビジネスデイ

1.15 (土) 一般公開日

1.16(日) 一般公開日

昨年はコロナ禍の影響でバーチャルオートサロン的な感じでネット上での開催でしたが、今年も色々規制はありますがなんとか開催されるようでBOND Groupからもカスタム車両を出展させて頂いております

詳しい内容はお伝え出来ませんが、是非ご来場いただき現地にて実際の最新カスタム車両を体感下さいませ

また日替わりで大阪店スタッフも現地に向かいますので当日は普段お会いできないお客様などにもご挨拶出来ればと思います

みなさまコロナ感染対策を万全にして頂き、ご来場の際は是非BONDブースにもお立ち寄りくださいませ

そんなこんあで本日は短めですがこのへんで

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488スパイダー!!

こんばんは、タカハシです

新年あけましておめでとうございます

本年もどうぞ宜しくお願い致します。

 

さて、先日に引き続き新入庫情報でございます

本日はコチラ、、、、

 

 

フェラーリ

488スパイダーでございます

F8と並んでもまだまだ色あせておりません

希少なスパイダーが入庫しましたよ~

 

 

オープン時はこんな感じです

非常に爽快ですし、何よりカッコいいですよね。。。

ビアンコアブス×ブラックレザーの間違いない組み合わせです

 

 

OPのカーボンドライバーゾーンが装着されております

カーボンはもちろんLEDも追加されますのでこれが装着されてるかどうかでかなり印象が変わります

ちなみに、、、

 

 

セントラルブリッジもカーボンになっております

 

 

こちらもOPのJBLサウンド

スーパーカーで綺麗な音が聴けるって幸せですよねwww

そして便利なフロントリフターも付いておりますので、

段差や勾配のきついスロープ等でも安心です

 

 

前後パーキングセンサー&バックカメラ付きなので駐車も安心です

 

 

ドラレコ・レーダーまで装着済みとさらに安心してお乗り頂けますね

ちなみに、走行距離は6,500km以下とまだまだお乗り頂けます

 

 

ホイールは20インチ鍛造ホイールが装着されております

センターキャップはカーボンですね

 

 

状態も良好でホイール等は純正のままなのでカスタムベースにも持って来いの1台ですね

あなた好みの488スパイダーに仕上げてみませんか??

詳細はコチラよりご覧ください。

皆さまのご来店、お問い合わせスタッフ一同お待ちしております

それでは本日はこのあたりで、、、

 

タカハシでしたー