2022年 2月 の投稿一覧

W177 AMG A45 Akrapovic アクラポビッチ チタンマフラー交換!!

アサイです。

もう2月も終わり!!

ということで、2月最終日にご紹介するのは、W177 AMG A45

Produced by Yamazaki

こちらの御車に、Akrapovicエキゾーストシステムを装着させて頂きました

これが御用意したアクラポビッチマフラー。リアはチタニウム製、センターパイプはステンレス製となります。

まずは、純正バンパーとマフラーを取り外していきます。

マフラーのみであればバンパー外さなくても良いのですが、マフラーカッターを交換するのに、バンパー脱着する必要があります

専用のカーボンテールが装着されました

マフラー交換が終わると、専用のコントロールユニットを装着する必要があります。

このコントロールユニットによりマフラーのバルブ開閉が制御されます。

マフラー本体はこのように装着されます。

もちろんEマーク有の車検対応品!!

まあ今ではEマーク有りでも車検ハネられることもありますが

その時は徹底して戦いますw

 

動画はコチラを参考にしてください↓↓

 

 

全ての作業が終わり完成

 

個人的にはこれで十分ですが、排気を変えるのであれば、吸気(EVENTURIエアインテーク交換)もオススメです

 

あと、在庫でW213 E63(前期用)のAkrapovic(※新品)もありますので、気になる方は是非お問い合わせください!

 

それでは

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W463A AMG G63 BRABUS monoblockZ 24インチホイール& BRABUSスポイラー装着!!

アサイです。

本日ご紹介するのはW463A AMG G63

D様の御車がやっと完成したのでご紹介します

こちらのオーナー様も2台目となる現行G63

 

前車のマグノナイトブラックから、ダイヤモンドホワイトのG63に乗り換えられました

「前車ほどガッツリはやらないよ~」と言いながら、足元はBRABUS monoblockZ 24インチをチョイス!!

ホイール1本定価、約60万円というPlatinum EDITION

タイヤはVerdesteinに、

IIDのダウンサスにてローダウンしております

 

フロント周りはお約束のBRABUSフロントスポイラーに、

どうせならということで、BRABUSフロントグリルエンブレムにイルミエンブレムも交換

夜はBRABUSロゴが光ります

キャリパーに合わせてAピラーもブラバスエンブレムに交換。

あとはBRABUSエキゾーストシステムに、

ラゲッジボードなどを取り付けして、

完成です

いつも御用命頂き誠に有難うございます

次のプロジェクトはアノ車ですね

それでは!!

 

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MINI F56 クーパーS×BC Forged・JCWブレーキキット・BILSTEIN・MON・ローター加工

こんばんは、シノハラです

本日ご紹介するお車はコチラ!!

MINI F56 クーパーSでございます!!

今回はご来店頂いて”クーパーSのブレーキじゃ物足りないから交換しよう!”とご相談頂きましたが、

ノーマルホイールだとホイール干渉してしまうので、”じゃあホイールも交換します!”

っと言うことで色々即決頂きました(笑)

まずはブレーキ!

ブレーキは純正のJCWブレーキキットを装着させていただきました!

純正なので安心感は抜群ですね♪

キャリパーも大きくなりローターもディンプルスリットなのでとてもレーシー!

合わせてMON 低ダストブレーキパッドも装着させていただきました!!

そしてリアローターは通常はプレーンローターなのでフロントに合わせてディンプルスリット加工させていただきました♪

そしてホイールはBC Forged EH171 18インチをオーダーいただいて装着させていただきました!!

仕上げはマットブラックにしております♪

 

JCWブレーキキットはキャリパーがデカいのでホイールも限られちゃうんですよね…

違うメーカーだと、

“このホイールはキャリパー逃げるのか”

“スペーサー装着必要なのか”

“フェンダーからはみ出ないか”

等々、、、

色々悩み事が多いわけのですが、オーダーホイールで作っちゃえば楽ちんです(笑)

最後にBILSTEIN B14 車高調を装着!!

バッチリ決まりましたね♪

今回はご用命頂き誠にありがとうございました!!

それはそうと明日は大阪マラソンです!

ボンド大阪は完全に包囲されております(笑)

ご来店のお客様は余裕を持ってお越しくださいm(_ _)m

交通規制時間はこんな感じ

それでは

 

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W463A G63 BRABUSフロントリップスポイラー&スペアタイヤカバーラッピング

こんばんは!

ボンド大阪の岩本です!!

 

本日は私が担当させていただいたカスタムのご紹介をさせていただきます

今回ご紹介するお車はコチラ!

前回に岩本のブログでブラバスマフラー取り付けでご紹介させていただいたW463AのG63です!

マフラー交換を終えてご納車させていただいた時に、追加でご注文をいただいておりましたのでそちらのご紹介をさせていただきます

とにかく即納がご希望のお客様なので、当店の在庫品で対応できるモノでご案内させていただきました!

たまたま在庫品であったブラバスのフロントリップスポイラーの取り付けと、スペアタイヤカバーのメッキ部をボディ同色にラッピングさせていただきました

ホイールを替えたならブラバスのフロントリップは絶対にあった方がカッコイイと岩本は思います!

皆様なにかおかしい点があるのに気づきましたか?

岩本はこのお写真を撮っている最中は全く気付いてなかったんです!!

もうお分かりでしょうか?

ちなみにこの時点でもまだ岩本は気づいてませんww

フロントリップの真ん中のアンダーパネル部分を、縦2本のバンパートリムに合わせて塗り分けした所を撮るのに必死で全然違和感を感じていなかったんです・・・

そうなんです。アンダーパネルの端に「BRABUS」のロゴが入るんですよ、本来は・・・

写真撮影中に横を通りかかった浅井さんがフロントリップを指さして

「ガンチャン。ロゴ。ツイテヘンデ。」と言い放たれ、岩本は放心状態に陥りましたwww

フロントリップの塗装取付は板金屋さんにお願いしたのですが、ロゴは最後に我々が手作業で貼るのです!!強力な粘着で貼り付けるのですが、まさかの岩本はロゴを紛失・・・

岩本が放心状態で困っていると、まさかのオーナー様ご来店www

もう生きた心地がしなかったです・・・

困った岩本はもうアイコンタクトで浅井さんに助けを求める他なかったのです。

すると浅井さんが「こんなこともあろうかと、予備でロゴ取っといてんなぁ~」とドヤ顔で助けを差し伸べてくれたのです

もう本当に浅井さんが天使に見えました!!

これで岩本は生き返りましたww

そして、スペアタイヤカバーのラッピングはというと

これだけでもかなり印象が変わりますね!!

横から見ても

良いですね!!

ラッピングは元々設定にある色しか選択肢がなく、完全に同じ色にはできないのがデメリットではありますが、いつもお世話になっている板金屋さんに一番近い色でお願いしたので、違和感がないです!!

そしてラッピングのメリットとして、飽きても剥がしてしまえば元通りです

さらにカッコ良くなったコチラのG63、またまた追加でご注文をいただきましたが、まさかの納期未定商品!!オーナー様がそれだけ待ってでも欲しいパーツがあったのです!

そちらはパーツが入荷してからのお楽しみということで、今回はこの辺で終わりたいと思います!

 

 

本日は最後までご覧いただきまして誠にありがとうございました!!

 

 

以上、岩本でした

 

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JAGUAR F-TYPE ローダウン KW HAS(ハイトアジャスタブルスプリング)取付

こんばんは芦田です。

本日ご紹介いたします御車は、昨日に引き続きジャガーで今回はF-TYPEカブリオレをご紹介

今回ご用命頂きました商品は、純正ショックを流用しながら車高調整が出来るKW製 HAS(ハイトアジャスタブルスプリング)を取付させて頂きました。

作業は出口パイセンにお願いし慎重かつ丁寧に交換作業を進めていきます

交換後はローダウンスプリング+車高調整用のアジャスターが追加されお客様ご希望の車高に調整致します

リヤはトランク内からアクセスしますので内装を取り外し交換作業に掛かります

まずは純正車高がこちら

そして交換後がこちらで駐車場の兼ね合いであまりローダウン出来ないとの事で、フロント10mm・リヤ15mmほどのローダウン量で調整させて頂きました

完成後は少しのダウン量ですが、実際は数値以上に見た目の印象が変わりやっぱりローダウンはドレスアップの基本ですね

この度はご用命を頂き誠に有難うございました。

そんなこんなで本日はこのへんで

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