AUDI

2021年振り返りブログ!!

こんばんは、タカハシです

本日は年内最後のブログという事で、タカハシ2021年振り返りブログ

今年カスタムさせて頂いたお車をピックアップして振り返ってみます

 

まずは年明けに仕上がったコチラのお車、、、、

S550クーペ Edition1をS65仕様に

お車ごと販売させて頂きあっという間に65化www

その後も次のお車をご相談頂いたり等、、、

 

ご遠方にも関わらずいつもありがとうございます

 

続いては、、

グリル&ホイール交換及びローダウンしたX167

当初マッチングデータが全く無い状態で恐らくボンド初??のGLSカスタムでしたが

カッコよく仕上がりお客様にも満足頂けたので印象に残っております

 

ご依頼頂きありがとうございました

 

お次は、、

BCForgedを装着したコチラのW223

低め&攻めのオフセットでカッコよくなりました

いつもお車を乗り換える度にホイール・ローダウン・真っ黒仕様をご依頼頂いておりますが

このお車はAMGまでの繋ぎなのでブラックアウトは無しで仕上げました

AMGの納車が待ち遠しいですが、気長に次のホイールを考えながら待ちましょうwww

 

いつもご依頼頂きまして誠にありがとうございます

 

お次はコチラ、、、

G63 Edition1のダイヤモンドホワイトをフルラッピングでマットブラックにしたお車です

BRABUSのパーツをふんだんに使用し、めちゃくちゃお金がかかっているGクラスです

『次の車も納車したらフルラッピング宜しくね!』とこちらも納車が待ち遠しいですが

またご連絡お待ちしております

 

いつもご依頼頂きありがとうございます

 

そしてそして、、、

2021年を振り返るには外せない??コチラのRSQ8

VOSSEN EVO-4R 23インチAW・ASCロワリングモジュール・本国仕様エンブレム等カスタムさせて頂きました。

お車ご購入前からオプション装備・仕様までご相談させて頂きました

さらに先日ECUチューニングで600ps→720psにパワーアップ

ウルスに張り合えるスペックのRSQ8となりました

まだまだ進化する予定ですので非常に楽しみな1台です

 

いつもご依頼頂きありがとうございます

 

まだまだご紹介したいお車はありますが長くなっちゃいそうですので今日はここまでで、、、

またの機会にご紹介致します

 

改めまして2021年は本当にありがとうございました

2022年も是非宜しくお願い致します

それでは本日はこのあたりで、、

よいお年をお迎えください。

 

タカハシでしたー

 

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AUDI RS3 Sportback × APR StageⅢ、KW Ver.Ⅲ、Balance It!!

こんにちは

オカです

今日ご紹介させていただくお車は・・・

コチラのアウディ RS3スポーツバックでございます

以前ご紹介させていただきましたが、今回車検でお預かりだったのですが、

「オカさん、他にやることないかな??」という事で、

禁断のパワーアップをさせていただきました

今回はアウディ、VW系のパワーアップでお馴染みの「APR」のステージⅢを入れさせていただきました

タービン交換、インタークーラー、インテーク、プラグ、ECU・・・

エキゾーストもアウディ系で信頼のある「irom」

純正400馬力に対して普通のハイオクガソリン対応で600馬力弱という驚異的なパワーになりました

今回パワーアップに関しましてはAPRディーラーでもある徳島県のユーロハビット様にお願いしました

まぁ一言でいうと・・・「速すぎますwww」

フル加速して出だしから速いんですが、それが垂れずにずっと加速していきますwww

数々のハイパワースーパーカーを所有されておりますお客様も、

「これめちゃめちゃ面白いねこのサイズでこのパワー、しかもクワトロで安定してる

と喜んでいただきました

さらにそのパワーに負けないように足回りはダウンサスからKW Ver.Ⅲに交換

パワーに負けない踏める脚になりました

エアロはコチラもアウディではおなじみのバランスイット

フロントリップと、

サイドスカートをボディ同色にペイントして装着

こうして超速RS3の完成です

もうトータルバランスの取れた1台に仕上がりました

ボンドチャンネルでも撮影させていただき、

ツッチーパフォーマンスにもハンドルを握っていただきましたwww

その感想はぜひ動画をご覧くださいませ

いつもいつも強烈すぎるオーダー、本当に有難うございます

またさらにレアな1台のカスタムをいただきましたので、バッチリ仕上げさせていただきます

 

それでは今日はこのあたりで・・・

オカでした

 

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AUDI C8 RS7Sportback × HRE RC100、ASC、Akrapovic!!

こんにちは

オカです

今日ご紹介させていただくお車は・・・

アウディ C8 RS7スポーツバックでございます

特注カラーのアベンチュリンオレンジでございます

コチラのGT2RSと720Sでサーキットを楽しまれておりますご兄弟のお客様よりご依頼いただきました

ちなみに今回はお兄様が新しく普段乗り用に購入されました新車RS7を速攻カスタムさせていただきました

まずマフラーはコチラの・・・

アクラポヴィッチのエヴォリューションラインを装着させていただきました

もちろんEマーク付きの車検対応品でございます

ちなみにコチラのお客様のご家族は、愛車に設定がある場合は全てのマフラーをアクラポヴィッチに変えないといけませんwww

そしてホイールは老舗アメリカ鍛造ホイール「HRE」のRC100をチョイス

フィニッシュは普段使いでもやらしくない、でもお洒落なストーンダーククリア

RC100のこのスポークのえぐれ具合がめっちゃエロいですよね

ちなみに純正オプションのカーボンセラミックブレーキ付きでしたので、キャリパーデータも測りました

オフセットも・・・

パッツンパッツンでございます

車高は最近ハヤリのASCロワリングモジュールでローダウン

スマホで好きな車高に設定できますし、スピードリミット機能で設定した速度に達するとノーマル車高にも戻ります

というわけで通勤快速RS7スポーツバックの完成です

ちょっとボディカラーの感じで海外のセレブが乗ってそうな雰囲気に仕上がっております

いつもいつもご用命いただき、誠に有難うございます

ちなみに次は765LTスパイダーが来るそうです

次のカスタムは弟様のF90 M5でございます

そちらもなかなか良い感じな完成予想ですので、ぜひぜひお楽しみに

 

それでは今日はこのあたりで・・・

オカでした

 

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現行AUDI RS7  ASCロワリングモジュール・前後スペーサー取付け

こんばんは芦田です。

本日ご紹介いたします御車は、いつもお世話になっておりますこちらの現行AUDI RS7をご紹介今回まず取り付け致します商品は、最近色々な車種に取り付けさせていただきご好評を頂いておりますCETE ASCロワリングモジュールを取付致しました。

まずはリフトアップし前後の車高センサーに配線を割り込まし、CAN信号はトランク内で結線致します

配線の長さなど制限があり、配線の取り回しなど考慮し作業を進めていきます

そして組み付け後は、スマートフォンを使用し任意で車高の高さを調整する事が出来ます

車両CAN信号を検出しており、純正の各ドライビングモードで自動で設定値に車高を変えることもできて大変便利

またお好みのスピード域で純正車高に戻すことも出来ます。

お好みの車高に簡単に調整する事ができて、こちらでダイナミックモードでフロント30mm・リヤ20mmローダウン状態

軽く試運転致しましたが、この車高でも干渉なく問題なく走行出来ました

 

また同時に前後スペーサーを装着させて頂き、出面もイメージ通りのパツパツでバッチリ仕上がりました

今回は一旦ローダウンとスペーサーでサラっと仕上げさせて頂きましたが、ご納車時に次のプランのご相談をいただき色々模索中との事

次はやはりホイールとマフラーあたりでいかがでしょうか

いつもご用命を頂き誠に有難うございます。

そんなこんなで本日はこのへんで

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Audi F3 Q3 BCforged HB-R02 / ブラックアウト!!

こんばんは、タカハシです

本日ご紹介するのはいつも大変お世話になっているお客様のお車、、、

アウディ F3型Q3でございます

早速リフトアップしておりますが、今回はホイール交換とブラックアウトをご用命頂きました

完成写真はコチラ

こんな感じに仕上がりました

エンブレム・グリル・バンパーダクトはマットとグロスを使い分けてのブラックアウト

ルーフレールはグロスブラックにてブラックアウトしました

ウィンドウモールはラッピングにてグロスブラックに、

リア廻りはエンブレムを交換し、ディフューザーをシボ取りペイントしました

ホイール以外を得意な『真っ黒仕様』にしましてwww

純正ホイールがシルバーの18インチだったので交換しました

デザインはこちら、、、、

BCforged HB-R02 20インチです

フィニッシュは

リム:グロスブラック

ディスク:ブラッシュドブラック

となっております

サイズとデザイン以外は全てお任せ頂いたのでタイヤはいつもの如くミシュランPS4Sですwww

出面も前後イイ感じでございます

そしてこちらのQ3は乗る機会が多いということで

前後通し仕様にしておりますのでローテーションが可能です

しっかりコンケーブもしてますのでカッコイイ街乗り仕様に仕上がりました

次回はローダウンをしてバッチリ決めたいですね

いつもご依頼頂き誠にありがとうございます

 

それでは本日はこのあたりで、、、

タカハシでしたー

 

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