こんばんは！山崎です
本日、ＢＯＮＤ ＯＳＡＫＡに初めて見る車が入庫いたしました
その車とは・・・・・
グリルに輝くベンツマークそうこの車ベンツの１ＢＯＸなんですめっちゃお洒落ですよね
正直名前も知らないぐらいのレアさです
何でも日本に１台しかないらしいです
現在フルレストア中とのことで、内装は運転席以外何も無い状態でした
今回、ＢＯＮＤでは、ナビゲーションを取り付けさせていただきました
完成が楽しみな１台ですね
一休み♪
こんばんは！山崎です^^；
浅井のドイツ日記は諸々のトラブルで本日はお休みさせていただきます
そこで本日は急遽、ＢＯＮＤ ＣＡＲＳ ＯＳＡＫＡの新入庫車輌をご紹介いたします
ご存知Ｗ２０４ Ｃクラスですが、今回の入庫車は一味違います
ドイツの有名チューナーＬｏｒｉｎｓｅｒより直輸入されたコンプリートカー
なんです
・・・といっても、外装のみの仕上げで、エンジンはＶ６を積んでおります
ヘッドレストにはしっかりＬｏｒｉｎｓｅｒの刺繍が刻まれております
もちろん並行車となりますので、ﾅﾋﾞ・ｵｰﾃﾞｨｵは本国仕様・・・・
でもご安心下さい！そこはＢＯＮＤですのでご購入後にはバッチリ日本製のナビゲーションをインストールさせていただきます
詳しくはストックリストをご覧下さいませ
ドイツ３日目！
今日はまずポルシェ本社ショールーム＆ポルシェミュージアム見学
早速発見したのはパナメーラ！
日本でも人気が出そうなデザインです
リアはどうかと思いますが、最近流行のスポーツワゴンタイプと考えれば納得出来ますね。
ポルシェミュージアムは外観も大きいですが、中もかなり広く、歴代のレースカー、モデルカーが展示されています。
続いてケンプテンにあるＡＢＴへ移動。
約２時間ほどで到着しました。
さすがドイツツーリングカーレース（ＤＴＭ）の純メーカーサポートチームとして活躍するほどのＡＢＴ！規模も大きいです。
通常のメンテナンス＆チューニングの他、
このファクトリー内でＤＴＭ選手権のレースカーの開発を行っています。
当然中の写真はＮＧ
今週末に行われるレースに出かけた為、中はガランとしていました。
またＡＢＴのご厚意でスーパーチャージャーを搭載したＳ５に試乗させて頂きました。
アウトバーンということもありますが少しの距離で時速240kmに達しました
近くには正規ディーラーも経営し、改めてドイツにおけるＡＢＴの偉大さを感じることが出来ました
ＡＢＴを離れまた２時間かけて次の目的地であるニュルンベルグに到着。
荷物を降ろして夕食を食べに街中へと思ったらスゴイ車が到着。。。
これで今から食事に行ってきます
詳しい内容はまた明日
ドイツ２日目！
今日は朝起きて早速ポルシェチューナーの雄、Tech Artへ訪問
ショールームには９９７ターボ＆カレラ、９９６ターボなどが展示されておりました。
そして工場へ潜入！
工場内では９９７GT street RS、カイエンマグナム、９９７カブリターボのタービン交換など様々な車種が作業中です
その後、日本担当のJanさんと今後の日本市場についてミーティングを行い、今後も魅力的な商品を導入していくということで約束して頂けました
午後からは皆様憧れのAMG
SL65ブラックシリーズが普通に駐車しております
その瞬間、SLSのテストカーをキャッチ！
フランクフルトショーで正式デビュー予定ですので最終チェックでしょうか？？
こちらがショールーム
そしてAMG側のご厚意で普段絶対に入ることの出来ないAMG Performance studioの見学をOKして頂きました
しかし残念なことに写真はNG
このAMGパフォーマンススタジオ、不可能なことは無いと言われるくらいどんなカスタマイズでも行います！
日本では青山王子のゲレンデを特注したことでも有名ですね
AMGを後にして最後はロリンザーを訪問
流石有力ベンツディーラーだけあってでかいです
展示車種はほとんどノーマルの新車でしたがW221やW251が展示されていました。
こんな感じで２日目は終了です！
３日目はどのチューナーを訪問するかお楽しみに！！
到着！
成田から十数時間のフライトを経てやっとフランクフルトに着きました
これから７日間、各チューナー訪問とフランクフルトモーターショーの様子を紹介していきたいと思っています。
さてドイツでの移動はレンタカーを使うので、一番気になるのは車種！
今回はこのクルマが旅のパートナーです
ルノーエスパスというミニバンで、２Lディーゼルターボ＆MTの頼もしいヤツです。
早速、深作店長がインプレしております
そしてフランクフルトからクルマで２時間、ここが１日目＆２日目の宿泊先となるHoliday inn Stuttgartです。
本日はもう夜なのでこれで就寝。
明日からのブログも楽しみにお待ち下さい