本日登場するのはクルマの頭脳であるECU
BMW E63 650iのモノでデジテック ロムチューンを行う為に取り外しました
これはエンジン系統のECUで、ここで燃調や点火時期などが制御されています。
場所はエンジンルーム左奥に設置されています。
このECUの中に入っているデータを専用のコンピューター取り出し、ヨーロッパと通信して、チューニングしたデータと入れ替えます。
BMW E63 650iの場合、馬力は22馬力アップとなり、レブリミットも300回転上がります
そして性能と同じく大切な信頼性ですが、ドイツの厳しい認証機関“TUV”の認証を取得しているのはもちろん、ノーマルデータはデジテックセンター東京で５年間大切に保管していますので、万が一のトラブルの際も迅速に対応することができます。
かなり多くの車種をカバーしていますので、気になる方は是非是非お問い合わせください
最近多いベントレーです。
先日ご紹介したベントレーコンチネンタルGT
ASIのエアロが素敵な一台ですが、本日無事納車致しましたのでご紹介します
今回の内容は純正モニターでDVDを見れるようにすること。
このお車は前期のナビ無しになりますので、いつものRGBコンバーターは接続できません
久しぶりにインターフェースアダプターの登場となりました。
ベントレー用のアダプターはプリント基板になっているので、画面にノイズが出ないように慎重に作業して取り付け終了
カロッツェリアのDVDプレイヤーは助手席のグローブBOXの中に取り付けしました
ベントレーコンチネンタルGT／フライングスパーは
ナビ無し→インターフェースアダプター使用
ナビ有り→RGBコンバーターorインターフェースアダプター使用
TVチューナー有り→純正に音声入力可能
と覚えておいて下さい
ベントレーのAVシステムに関することは是非お聞きください〜
今日一日。
今日はお昼ごろから生憎の雨模様
しかし多数のお客様にご来店頂き、ピットは活気付いてます
まずは定番のＷ220、エアサス不良
車高が上がらず走行不能な状態です。
ビルシュタイン製の新品に交換し、ベンツDASテスターでリセットし完了。
その他にもナビ修理やエアロ修理などを行います。
そしてこちらは最近入庫の多いベントレーコンチネンタルＧＴ
今回の車輌は前期のナビ無しになりますので、インターフェースアダプターを使用してＤＶＤチェンジャーの取り付けです。
完成までもうしばらくお待ちを。
こちらはＥ60にＫ＆Ｎラムエアーの取り付け
バンパーを外す手間がありますが、カーボンの導入ダクトが見た目にもインパクトありますね。
そしてＥ90にはビルシュタインのライドコントロールの取り付け。
コンフォートモードとスポーツモードでその差を確実に体感していただけるかなりオススメの商品です
それではまた明日
後期ＬＥＤ☆
いつも見慣れたＣＬＳのリアビュー
左右で何が違うか分かりますでしょうか？？
もう定番となっている後期テール装着です
こっちが前期で
こちらが後期のＬＥＤテールになっております。
前期ではブレーキのみＬＥＤでしたが、後期ではポジション、ウィンカー、ブレーキ全てがＬＥＤ化され視界性と寿命が大幅にアップしています
ＬＥＤは消費電力が少ないのでそのままだとコンピューターが球切れと判断してしまいますが、キャンセラー付きですので警告等が点灯する心配がありません。
そしてテールにあわせてカニつめミラーも交換
こちらもＬＥＤ化されるとともに、デザインも一新されクルマを新しく見せてくれますね
後期ＬＯＯＫに拘りたい方は是非ご相談下さい
デイライト！
本日も大人気のデイライトの取付
今回のクルマは、ポルシェカイエンです
まずはヘッドライトとバンパーを外して、
試行錯誤すること数時間、、、
このような感じで仕上がりました
今回使用したのはテックアート社製のＬＥＤデイタイムランニングライトマットブラックverです。
これがデイタイム時の発光で、
スモール時は減光されます。
ヘッドライト点灯時
そしてこれがウィンカーを点けた時で、とても綺麗に光ります
質感も高く、さすがテックアートと言える仕上がりになっております。
人とは違ったカイエンを求められる方に是非オススメしたいパーツですね