本日頑張って組んだのはコチラ↓↓

ARTのホイールでございます
左が20インチW463ゲレンデ用で右が22インチX164GL用
どちらもmonoART1のポリッシュ。
そして待ちに待った取付

こちらのお客様のゲレンデはフロントスポイラー、リアトリプルバー、リアスポイラー等、全てARTにて統一

ARTを一躍有名にしたモデルだけあって、とても存在感がある仕上がりです
22インチはGLに取付予定
完成予定はこんな感じ

新旧2台のG×ART、ノーマルでも魅力あるクルマ達ですが、さらに磨き上げてみませんか？？

本日お客様に納車した御車は
大阪店お得意のW221です

車輌も購入していただいて、ノーマルの状態からAMG S65仕様にして納車致しました
AMG 8podキャリパーやドアロックピン、イルミエントランスモール、フロアマット等の小物までAMGで統一

希少のAMGスタイリング� forgedも装着

スワロフスキーもふんだんに使用

今回もお客様のご希望通りのW221に仕上がりました
かっこいいクルマを購入ご希望の方は、イメージ通りに仕上げるように努めますのでbond cars osakaまで是非是非ご相談ください

大阪店ってどうしてもベンツが多いイメージがありますが（まあ実際半分以上はベンツな気がしますが・・・）、ミニの作業も頻繁に行っています
モチロンBond Garageのおかげもあり、本日のお客様はBond Garageのキャンペーンを見てのお問い合わせ
そしてARCのクライマック1（マイチェン後）とARCタワーバー（ハイブリットタイプ）、さらにMDHのカーボンリップも取り付けました

後日にアライメント調整と欠品中のリアタワーバーの取り付け予定
従業員もミニの経験値（！？）が多いスタッフが多いので、足回りのコトからホイール、エアロ、オーディオに至るまでなんでもご相談ください
ボンドグループ一丸となってお客様のミニライフをサポートいたしますよ

ピカピカ新車のX6
これからホイールの交換も考えていますが、気になるのがブレーキダスト

X6もBMWの例に漏れず、1日ドライブしただけでホイールが黒くなってしまう有様しかも欧州車乗りなら分かると思いますが、純正の粉ってホイールを汚すというより、表面に刺さって放置してたら取れなくなるんですよね
というわけで早速ブレーキパッドの交換！と思ったらまたしても適合が無い
そこでレクサスIS-Fの時と同じく、今回もマーベラスさんで作ってもらいました

粉の出ないパッドって効きはどうなの？と聞かれることも多いですが、最近は改良を重ね素材の変更により、純正よりも初期制動を良くし、且つ粉も出ないというヨーロッパ車には超オススメの商品です
適合が無い車種でもお問い合わせお待ちしております

今一番旬なクルマと言えば
マセラティだと勝手に思っています
クワトロポルテはフェラーリサウンドを奏でるし、グラントゥーリズモもめちゃくちゃカッコイイ！
そんなわけでノーマルでも最高のマセラティですが、イジるとさらにカッコ良くなります。
今回はダウンサスの取り付け。

ノーマルのマセラティって良く見ると車高がとても高くかっこ悪い
ってことで早速取り付け

クワトロポルテ用のダウンサスは2種類用意しておりますが、今回は落ちない方をチョイス。それでも約3〜4ｃｍ落ちています


マセラティは車高調有りの前期と車高調無しの中期、さらにマイチェン後の後期と分かれていますのでご注意を
マセラティに関することなら是非ご相談ください〜