アクセルスペーサー

メルセデスベンツ AMG 新旧G63 修理、カスタム、買い取り!!

アサイです。

例年のことですが、お盆前は忙しい!

フロントもピットも大変なことになっております

私も接客・納車だけでなく、車検に納品に回送に登録にと大忙し

さらに追い討ちをかけるように、販売した車両のリコールのお知らせ

売れば売るほど忙しくなる。まさしくこのパターンにハマっておりますw

まずはこちらのG63

タイミング良いのか悪いのか、リコールお預かり当日にエアコンが効かなくなった!とこのこと

ディーラーでトランスミッション系のリコールを終わらせ、当初予定していたリアドラレコを取り付けして、

エアコンガス補充して様子みてもらうも、1日で効かなくなりました

蛍光剤入れておいたので点検すると、こちらから漏れてます。

コンデンサーとホースの繋ぎ目かな?

と思ったら、コンデンサーのパイプの曲がり部分に小さな亀裂が入ってそこからガスが漏れています

この現象、他のお客様のG63でも同じことが起こり修理したの思い出しました、、、

4年目で距離も数万キロしか走っていないのに、こんなところが亀裂入るなんて、どんな設計してるんだ?と言いたいところですが、保証も切れてるので交換していきます。

交換後はエアコンも無事に復活致しました

 

こちらのG63もリコールでお預かり。

車検受けた直後にリコールのお知らせが届くって、どれだけタイミングが悪いんだw

こちらもトランスミッション系のリコールを終わらて、

「リコールだけで預けるのは悪いから!」ということで、

アクセルペダルスペーサーと、

IDIOMオートウィンドウアップを運転席・助手席に装着頂きました

納車後とっても使いやすくなったと連絡もらいました

 

続いてこちらのG63は、急にリアウィンドウが動かなくなった!とのご連絡

ドアの内張りを取り外し、ウィンドウレギュレーターを交換していきます。

取り外したレギュレーターを見ると、見事に絡まりまくってます

モーターは生きていたので、レギュレーターだけ頼もうとしたのですが、大手部品商2件聞いてみてもモーター付きしかありませんでした、、、

まぁこれはセットで交換しろと言うことですね。

 

そしてこちらのG63は、

9インチモニターに交換!

純正7インチのモニターと比べると。こんなに大きさが異なります

その作業も行い納車!お客様にも喜んで頂くことが出来ました

 

最後に、いつもお世話になっているお客様からは、新型G63を買い取りさせて頂きました!

レザーエクスクルーシブPKG・カーボンインテリア・右ハンドル・走行4000キロ

詳しくはアップ致しますので、お問い合わせお待ちしております

 

お盆休みまであと3日!もう少し頑張ります!

それでは

※お盆休みは8/12(水)~8/16(月)となります。

 

お問い合わせ、ご質問は下記フォームよりお願い致します
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お問合せはこちらから

W463 Gクラスカスタム!G350d×ステアリング交換&IIDパーツ他、G63×ゴツゴツタイヤ、G550×アンダーガード他!

アサイです。

本日は相変わらずのW463 Gクラス特集

早速ご紹介していきましょう!!
まずはいつもお世話になっている御客様のG350dヘリテージエディションG350d ステアリング交換 IID カスタム

こちらの見慣れた純正ステアリングを、G350d ステアリング交換 IID カスタム

C217 S63クーペに装着されている、AMGステアリングに交換しちゃいましたG350d ステアリング交換 IID カスタムナッパレザー&ガングリップ形状となり、握り心地最高

もちろんステアリングに互換性がありませんので、同時にエアバックも交換し、一部加工を行うことにより装着を可能にしました
ステアリングスイッチも全て作動します。
G350d ステアリング交換 IID カスタム

ゲレンデに現行3本スポークステアリングは一瞬違和感ありますが(笑)、洗練されていてとてもカッコイイ
※値段は可愛くありませんがwwwG350d ステアリング交換 IID カスタム

そしてゲレンデと言えばお決まりのシリーズ。

IIDドリンクホルダーに、G350d ステアリング交換 IID カスタム

IIDアクセルスペーサー、G350d ステアリング交換 IID カスタム

IIDラゲッジフラットスペース、G350d ステアリング交換 IID カスタム

IID バックライトLEDに、G350d ステアリング交換 IID カスタム

マーベラス低ダストブレーキパッド、G350d ステアリング交換 IID カスタム

PROMINA室内LEDに交換して、G350d ステアリング交換 IID カスタム

完成です!!G350d ステアリング交換 IID カスタム G350d ステアリング交換 IID カスタム

今回も御用命頂き誠に有難うございました

 

続いてはW463 AMG G63W463 G63 ゴツゴツタイヤ カスタムこちらも今までにCapristoマフラー交換、EDITION463アンダーガードなど装着させて頂いた御車ですが、今回はゴツゴツタイヤ装着!!

315/50-20が廃盤となってしまいましたので、GENERAL TIRE GRABBER X3 295/55-20を装着させて頂きましたW463 G63 ゴツゴツタイヤ カスタム

同時にフロント21mm、リア25mmスペーサーを装着。

この状態で据え切り時、フロントアーム、W463 G63 ゴツゴツタイヤ カスタム

エキゾーストパイプをギリギリでかわしています!!
※後日、左エキゾーストパイプに少し干渉していたので、少し加工しました。W463 G63 ゴツゴツタイヤ カスタム

ちなみに外径誤差は275/50-20(直径783mm)⇒295/55-20(直径832mm)で約106%。

車検は106.375%(メーター40km/h時42.55km/hが上限)まで認められていますのでギリセーフです

ハミ出し具合はこんな感じ。W463 G63 ゴツゴツタイヤ カスタム

測定したらギリギリ10mm以内に収まっている感じ(7~8mm)でしたが、この辺りは車輌誤差によって変わってきますので参考程度にお考えください。

とうい訳で完成W463 G63 ゴツゴツタイヤ カスタム W463 G63 ゴツゴツタイヤ カスタム

今回も御用命頂き誠に有難うございました!!

 

最後に御紹介するのはW463 G550G550 アンダーガード ブリンカーガード カスタム

こちらも毎度毎度お世話になっている御客様です

まずはフロント周りが寂しいってことで、IDIOMアンダーガードを追加!G550 アンダーガード ブリンカーガード カスタム色は主張し過ぎないようにアルマイトブラックをチョイス。G550 アンダーガード ブリンカーガード カスタムG350dとG550ではアンダーガードの形が少し異なりますが、問題無く装着可能です。

お次はオフロード感を出すために、

フロントブリンカーガード(穴開け無し無加工タイプ)と、G550 アンダーガード ブリンカーガード カスタム

リアテールレンズガードを装着G550 アンダーガード ブリンカーガード カスタム

あとサイドミラーなんかもマットブラックでペイントして、

完成ですG550 アンダーガード ブリンカーガード カスタム G550 アンダーガード ブリンカーガード カスタム G550 アンダーガード ブリンカーガード カスタム

 

ホント、ゲレンデのカスタムは十人十色の楽しみ方、仕上げ方がありますね
もちろん保安基準は忘れずに

新型が発表されたGクラスですが、まだまだW463型も人気です!!

ゲレンデのことなら東京店!ではなくボンド大阪にお任せ下さい(笑)

それでは

 

 

W463 AMG G63にG350d ヘリテージエディション、マフラー交換、スムージング、低ダストパッド、スペーサー、IIDパーツ、他カスタム!!

アサイです。

暑い!そして忙しい!!

ホント多くのお問い合わせ頂き誠に有難うございますm(_ _)m

てことで今日も色々御紹介させて頂きます。

まずはW463 AMG G63W463 G63 マフラー、スペーサー、スムージング カスタム
希少な右ハンドル車

在庫あるなら付けとくわ!と言うことで、本国G63 4本出しマフラー大人買いW463 G63 マフラー、スペーサー、スムージング カスタム

暑さにも負けずケンタが適正トルクできっちりインストールW463 G63 マフラー、スペーサー、スムージング カスタム

商品にはもちろんAMG刻印有りですW463 G63 マフラー、スペーサー、スムージング カスタム
※自動車製作者表示があれば車検適合です。(例)自動車メーカー商号等

「やっぱり迫力が違うね!」と喜んで頂くことが出来ましたW463 G63 マフラー、スペーサー、スムージング カスタム W463 G63 マフラー、スペーサー、スムージング カスタム

そしてリアゲートはスッキリとスムージング!W463 G63 マフラー、スペーサー、スムージング カスタム

後々パテ割れしない様に鉄板溶接を行っているので、非常に綺麗な仕上がりです!!
※元には戻せませんがwW463 G63 マフラー、スペーサー、スムージング カスタム

あとはGクラス定番の、IIDアクセルスペーサーW463 G63 マフラー、スペーサー、スムージング カスタム

IIDドリンクホルダー、W463 G63 マフラー、スペーサー、スムージング カスタム

IDIOMオートウィンドウアップ、W463 G63 マフラー、スペーサー、スムージング カスタム

PLUGデイライトモジュール、W463 G63 マフラー、スペーサー、スムージング カスタム

テレビキャンセラーを装着し、W463 G63 マフラー、スペーサー、スムージング カスタム

足元はフロント21mm、リア25mmスペーサーでワイドトレッド化W463 G63 マフラー、スペーサー、スムージング カスタムもちろん10mmの飛び出しも余裕でクリア

リアウィンドウは、純正のプライバシーガラスはスモークが少し薄いから、、、という訳で、スモークフィルム施工(レギュラー透過率20%)W463 G63 マフラー、スペーサー、スムージング カスタム W463 G63 マフラー、スペーサー、スムージング カスタム

外からは見え難く、中からは問題無く見えますW463 G63 マフラー、スペーサー、スムージング カスタム

最終チェックを行い完成W463 G63 マフラー、スペーサー、スムージング カスタム W463 G63 マフラー、スペーサー、スムージング カスタム納車後マイナートラブルありましたが直ぐに解決し、御客様にも喜んで頂くことが出来ました

 

続いてインペリアルレッドなG350d ヘリテージエディションG350d カスタム

G350dからの御乗換え

前車でも装着されていた、マーベラス低ダストパッドに、G350d カスタム

ユピテルZ810DR ドライブレコーダー&レーダー探知機、G350d カスタム G350d カスタム

テレビキャンセラーにG350d カスタム

PLUGデイライトモジュールを装着して完成ですG350d カスタム G350d カスタム

 

最後はプロフェッショナルブルーなG350d ヘリテージエディションG350d カスタム

こちらも低ダストブレーキパッドに、G350d カスタム

IIDドリンクホルダー、G350d カスタム

IIDアクセルスペーサー、

IIDラゲッジスペースを装着G350d カスタム

あとテレビキャンセラー、IDIOMオートウィンドウアップ、IIDバックライトLEDも交換して、完成!!G350d カスタム G350d カスタム

というか、依然入庫が止まらない大人気のW463 Gクラス

新型W464 G63 EDITION1も既に完売という話なので、新旧関わらず当分ゲレンデ人気は続きそうですね。
もちろん新型W464パーツもオーダー中なので乞うご期待!

それではまた明日