アクラポヴィッチ

W177 AMG A45S 後期モデルに、Akrapovic チタニウムマフラー取り付け!!

アサイです。

本日御紹介するのはW177 AMG A45

W177 A45S 後期 Akrapovic マフラー交換 カスタム

ヘッドライトが特徴的な後期モデル

W177 A45S 後期 Akrapovic マフラー交換 カスタム

サーキットを走行するとのことで、マフラー交換を依頼頂きました

 

A45で性能重視のマフラーと言えばアクラポビッチ!!

前期のA45でも人気でしたので、こちらの後期モデルにも取り付けしていきます

W177 A45S 後期 Akrapovic マフラー交換 カスタム

作業はサクサクと進み、

W177 A45S 後期 Akrapovic マフラー交換 カスタム

マフラー本体&カーボン製マフラーカッター取り付け完了

W177 A45S 後期 Akrapovic マフラー交換 カスタム W177 A45S 後期 Akrapovic マフラー交換 カスタム

もちろんeマーク付きの車検対応品

W177 A45S 後期 Akrapovic マフラー交換 カスタム

そしてアクラポビッチはバルブ開閉用のモジュールと専用モーターが付属しますので、CAN(信号線)の配線も行う必要があります。

W177 A45S 後期 Akrapovic マフラー交換 カスタム W177 A45S 後期 Akrapovic マフラー交換 カスタム

が、衝撃の事実が発覚。

CANが無い!!

前期はトランク左側にCANがあったのですが、後期はありません

その代わりに右側でCANを取れと指示があるのですが、右側でCANを取ると、、、

マフラーバルブが開かない

 

マフラーのボタン押しても、スポーツ+モードにしても反応がありません、、、

メーカーに聞いても、じゃあオプションのアウンドキット必須やね、、、とつれない返事w

いや遠方からのお客様で当日中に納車なんですけど

アクセル踏み込むとバルブ開いてる気はするのでエンジン回転数の信号だけは取れてるのでしょうが、それじゃあねえ、、、

 

純正のモーターを移植しようにもステーの形状が異なり純正モーターはアクラポビッチのマフラーに合わない、、、

社外リモコンキットを使おうにも純正の3ピンカプラーからアクラポヴィッチは4ピンカプラーに変更されており、ベンツ用が付かない、、、

 

という訳で、長年の経験と勘で、任意にバルブを開閉できるようにして無事に納車させて頂きました

W177 A45S 後期 Akrapovic マフラー交換 カスタム

純正のボタンは使用できませんが、リモコンで強制的にバルブオープン、バルブクローズが可能になります

お客様も「この方が開けっ放しに出来て便利!ありがとう!」と喜んで頂くことができました

 

ま、この様に輸入車にトラブルはつきものでございます。(同業者様は分かってくれるハズw)

ただしお客様には迷惑が掛からないように、頭をフル回転させて最善の対応策をいつも考えております

ま、どうにもできないこともありますけどね。

という訳で無事に納車出来ました今回は御用命頂き誠に有難うございました!!

それでは

W177 A45S 後期 Akrapovic マフラー交換 カスタム

 

 

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MINI F54 JCW×Akrapovic Exhaust

こんばんは、シノハラです

本日、ご紹介するお車はコチラ!

MINI F54 JCWでございます!

コチラのお車にはマフラー音を大きくしたい!っとの事でオーダー頂いて待つこと約半年程…

やっとの思いで入荷しました!

Akrapovic Slip-on Lineを取り付けさせていただきました!

ちなみにノーマルマフラーがコチラ・・・

タイコの大きさが一目瞭然(笑)

性能としては、、、

・Power

+3.3 kW

at 5623 rpm

 

・Torque

+3.3 Nm

at 5300 rpm

 

・Weight

-9.4 kg

性能UPもしっかりと考えられて製作されております!

その辺りはどのマフラーメーカーよりも怠らないのがAkrapovic!

文句のつけようがございません♪

もちろんEマーク付きでございます♪

さらに今回はバルブを開閉するのにオプションのサウンドキットも同時装着!

本来、スポーツモードにすればバルブは開くのですが、同時にステアリングが重くなったりアクセルレスポンスが敏感になっちゃいますよね。

基本みなさん乗られるモードはMIDモードだと思いますが、サウンドキットを取り付けることでMIDモードでバルブ開閉が出来ちゃう優れ物です♪

そしてマフラーカッターはAkrapovic カーボンテールに変わります!

見た目も良い感じになります!

音量も上がり、迫力ある重低音が響いております♪

本国ページにはノーマルマフラーと聞き比べれますのでご覧ください(^^)

Akrapovič | Find exhaust system – Car exhaust systems (akrapovic.com)

今回はご用命頂き誠にありがとうございました!

今回取り付けたMINI F54 クラブマンもそうですが、

Akrapovicはどの車種にもオススメ出来るマフラーでございます!

ぜひぜひ、ご検討ください♪

Akrapovič | Car exhaust systems (akrapovic.com)

お問い合わせお待ちしております!

それでは

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Porsche 991.1 TURBO×Akrapovic Exhaust

こんばんは、シノハラです

本日ご紹介するお車はコチラ!

ポルシェ 991.1 TURBOでございます!

今回ご依頼頂いたのはマフラー!!

Akrapovicを取り付けさせていただきました!

いや~待ちました!!

オーダーしたのは去年の9月になるんですよね…笑

その時点でコロナの影響から納期は3月頃の返答でして、

状況が一転してウクライナ情勢の影響もあってまた遅れてしまい…

オーナー様にはご迷惑をお掛けしましたm(_ _)m

話しは戻りまして今回装着したのはSlip-on Lineのリアマフラー!

リアマフラーのみですが、パフォーマンスは折り紙付きで

交換後

  • power
    +5.8 kWat 3300 rpm
  • torque
    +14.8 Nmat 2600 rpm
  • weight
    -6.4 kg

そしてeマーク付きなので車検も対応しております!

音はコチラからご視聴ください↓↓↓

https://www.akrapovic.com/en/car/product/15760/Porsche/911-Turbo-Turbo-S-991/2015/Slip-On-Line-Titanium?brandId=15&modelId=744&yearId=3903

素晴らしい!の一言ですね♪

心残りなのが納期ですね・・・

それ以外はパーフェクトです♪

Akrapovicのお問い合わせお待ちしております!!

さらに中古車から購入されておりますのでマフラー交換時に合わせてスパークプラグも交換♪

そしてフロントバンパー/サイドダクトの樹脂部をグロスブラックにシボ取りペイント施工!

樹脂部も経年劣化で色褪せてきますので綺麗にペイントするのがオススメ♪

最後にPLUG DRLでデイライトコーディング

PLUG ISCにてアイドリングストップキャンセラーを施工させていただきました!

完成♪

やっぱポルシェっていい車ですよね!!

今回もご用命いただき誠にありがとうございました!

それでは

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Lamborghini Urus × ANRKY Wheels、Akrapovic!!

こんにちは

オカです

今日ご紹介させていただくお車は・・・

早速完成写真ですが、ランボルギーニ ウルスでございます

いつもいつもお世話になっておりますお客様よりお車ごとご成約いただきました

ホイールをガリってしまいましたので、交換させていただきましたwww

アメリカ鍛造ホイールのANRKY Wheelsより・・・

S1-X1を装着させていただきました

コチラのウルスは純正オプションのスタイルパッケージがグロスブラックで装着されておりましたので、シンプルにグロスブラックフィニッシュで装着させていただきました

オフセットも、

良い感じでございます

車高はロワリングモジュールが半導体不足の関係で全く納期が読めないので、ロワリングキットにてローダウン

ついでにという事でマフラーは純正オプションのアクラポヴィッチを装着

車検対応ですし心地よい音量でウルスオーナー様に人気です

サラッとシンプルに仕上げさせていただきました

エアロも検討しておりましたが、純正+αな感じでこんな感じも良いかなと思います

お客様にも「シンプルですが全然違いますねカッコ良くなりました」と喜んでいただきました

いつもいつもご用命いただき、誠に有難うございます

またホイールガリったらホイール替えますかwww

 

それでは今日はこのあたりで・・・

オカでした

 

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BMW F90 M5 × HRE 300FMR、3D Design、MSS Suspention!!

明けましておめでとうございます

本年もどうぞ宜しくお願い致します

 

そんな本年1発目のお車は・・・

早速完成写真ですがコチラのF90 M5でございます

いつもいつもお世話になっておりますお客様の通勤快速号でございますwww

昨年はお兄様のRS7スポーツバックにHREを装着させていただき、今回はやっと届きました弟様のM5にHREを装着させていただきました

そうです

ご兄弟で991.2GT2RSとマクラーレン720Sでサーキットを爆走されておりますご兄弟でございます

今回チョイスさせていただきましたデザインは・・・

クラシック300FMRでございます

現行のモデルにも抜群に似合うコチラのデザイン、めっちゃ好きです

今回ディスクはストーンフィニッシュグロスクリアで、リムはハイポリッシュで仕上げさせていただきました

オフセットもパッツパツで、

リアはフェンダーのアーチモール外したいですねwww

車高はMSS アジャスタブルスプリングでローダウン

今回はエアロも装着させていただきました

3Dデザインで全て統一させていただきました

カーボンでしたがあえて側面と下面だけをカーボン残しで上面はボディ同色にペイント

サイドスカートも同じく3Dデザイン

コチラも綺麗に塗り分け

リアはリアスポイラーとディフューザーを装着させていただきました

リアスポイラーも同じく上面はボディ同色、

下面はカーボン残し

ディフューザーも同じ塗り分けで以前装着させていただきましたアクラポヴィッチのカーボンエンドが映える仕様にしております

という事で通勤快速仕様M5の完成です

お客様にも「めっちゃカッコ良くなったやん」と喜んでいただきました

いつもいつもご依頼いただき、誠に有難うございます

新年1発目に相応しいお車になったかなと思います

 

それでは今日はこのあたりで・・・

オカでした

 

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