イベンチュリ

MINI F54 JCW LCI×BC Forged RS40、BILSTEIN B14、AKRAPOVIC、3D Design!!

こんにちは

オカです

今日ご紹介させていただくお車は・・・

F54 JCW LCIでございます

ノーマルの写真も撮っておりましたので劇的ビフォーアフターしたかったんですが、消えたSDカードの中でしたので早速完成写真でございます

コチラの991.1 GT3RSにお乗りのお客様より「娘がミニ買ったからカスタム宜しく」って事でご依頼いただきました

お嬢様のミニなのにカスタムはガッツリでございますwww

ノーマルからもかなりガラッと変わりましたので、ご説明させていただきます

まず外装は3Dデザインのカーボンフロントリップを装着

ここだけカーボンだとフロントフェンダーへのつながりが変になるので、贅沢にボディ同色にペイント

フロントグリルのモールもグロスブラックにペイント&純正OPトリムに交換

それに合わせてオーバーフェンダーもシボ取りしてボディ同色にペイント

もちろんサイドスカート~リアフェンダーもシボ取りボディ同色ペイント

ボンネットのストライプは純正でホワイトで入っておりましたが、グロスカーボンラッピングに変更

ヘッドライトベゼルもグロスブラックに交換して、エンブレム類は全て薄めにキャンディスモークを吹いております

カーボンのラインはルーフ~リアハッチまで入れて純正よりちょっと延長しております

もちろんテールライトやリフレクター、エンブレム類も薄めにキャンディスモークペイントしてちょっとトーンを落としております

リアディフューザーもシボ取りしてボディ同色にペイント

アウタードアハンドルも純正OPのグロスブラックのトリムに交換して、ウインドウモールはグロスブラックにラッピング

さらにさらにマフラーは新しくラインナップされましたアクラポヴィッチを装着

マフラーサウンドも重低音で迫力があり、お客様にも喜んでいただきました

そしてホイールはBCフォージドのRS40でフィニッシュはブラッシュドダークブラック

純正オプションっぽいデザインですが20インチで迫力もあり、全体的にもかなりまとまっております

チラッと見えておりますが、足回りはビルシュタインの定番モデル「B14」を装着

車高は良い感じにローダウンしております

最後にコチラもミニオーナー様に人気の・・・

EVENTURIのカーボンエアインテークを装着

どうせならという事でフルカーボンの方をチョイスしております

monのブレーキパッドや前後ドライブレコーダーなどなどもさせていただき・・・

めっちゃ格好良いクラブマンに仕上がりました

お客様にも「だいぶ変わりましたね」とかなり喜んでいただきました

例の件、またご連絡させていただきます

やっぱりミニってパーツも多くて弄るの楽しくなりますね

いつもいつもご依頼いただき、誠に有難うございます

 

それでは今日はこのあたりで・・・

オカでした

 

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HONDA FK8 CIVIC TypeR×EVENTURI カーボンエアインテーク!!

こんにちは

珍しく日曜日にオカが登場です

通常アサイ店長なのですが、今日は珍しくオカから書きたいと言いましたwww

今日とあるお車の作業をさせていただいたのですが、さっき東京店のブログを見ると石井さんも同じ車種のブログ書いてました

欧州車ならよくありますが、まさかの国産車で被ることなんてありませんので・・・

大阪店もホンダ FK8 シビックTypeRでございます

なんとコチラのお客様、大阪店の近くにありますオカ行きつけのラーメン屋さんの方のお車でして・・・

ラーメン食べながら商談させていただきました

ホンダといえばいとさんです

早速バラしていきます

今回装着させていただいたのは、高性能インテークでお馴染みのイベンチュリの、

カーボンエアインテークシステムでございます

エンジンルーム前方より吸気するシステムは純正と同じですが、

インテークボックス下部にも吸気口がございます

純正インテークに比べてもちろん上部の吸気口も広くなっておりますが、下部からも吸気する事で更に新鮮なエアーをエンジンに送ることが出来ます

メーカーホームページによると最大14~20psアップし、96~208km/hの加速では純正に比べて1.2秒速くなったそうです

そしてキニナル吸気サウンドですが・・・

早速いとさんが撮ってくれました

純正サウンドとイベンチュリサウンドが聞き比べれます

試乗させていただきましたが、レスポンスもアップしますし何より吸気音がやる気にさせます

そして何より6速マニュアルが楽しいですwww

というわけで完成です

次は車高とホイールですね

またラーメン食べながらご相談しましょ~

この度はご用命くださり、誠に有難うございます

最近イベンチュリのお問い合わせも多く頂いており、来週にはW205 C63Sでイベンチュリのインテーク付けて馬力が上がるかシャシダイでチェックする予定です

どんな結果になるか楽しみです

ちなみに今回のシビックのインテークは作業時間1.5時間ほどですので、お待ちいただいている間に装着も可能です

フィッティングがバッチリですので、他の車種でもクイック取付できますので、ぜひぜひお問い合わせくださいませ

そんなキニナルEVENTURIのホームページはコチラからどうぞ

 

それでは今日はこのあたりで・・・

オカでした

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BMW F80 M3×ANRKY Retro Series RS1、EVENTURI!!

こんにちは

オカです

今日ご紹介させていただくお車は・・・

BMW F80 M3セダンでございます

買った車全て爆音にしてきたM様に新しくご成約いただき、今回はマフラーだけじゃなく珍しくホイールなども交換させていただきました

早速の完成写真ですが、なかなかシブく仕上がりました

今回ホイールはANRKYの「Retroシリーズ」から、

「RS1」をフロント10.0J、リア11.5Jの男前セッティングで取り付けさせていただきました

フィニッシュはディスクがポリッシュドグロススモーク、リムがポリッシュ仕上げでございます

オフセットもパッツパツでミシュラン パイロットスポーツ4Sをやや引っ張りで履かせております

車高はKW Ver.Ⅲでローダウン

ブレーキキャリパーはシルバーにペイントしてオリジナルで作製したMロゴを入れました

更にこれからエンジンチューニングもしていきますので、まず手始めにEVENTURI カーボンエアインテークを装着しまして・・・

完成です

ちなみにこのミネラルグレーのボディカラーにこのフィニッシュのレトロシリーズ履いたM3セダンがアメリカに1台いまして、オカがインスタに上げたら「Hey Brother」ってコメントが来ましたwww

リムポリッシュに合わせてメッキふちのキドニーグリルはそのまま残しておきました

あ、最近「bond shop OSAKA」ってロゴが入れれるようになりましたので、アサイ店長に「この撮影場所じゃボンドってわからんやん」って文句も言われませんwww

もちろんマフラーも交換させていただき、M様好みの爆音に仕上がりました

仕上がりにM様も喜んでいただき、「これめっちゃ良いですわ~でも次はエアロっすね~」とワイドボディの相談させていただきましたwww

とりあえず来週のHEXチューニングでパンパンいわせましょ

いつもいつもお車ごとご用命いただき、誠に有難うございます

 

あ、すっごい今更ですがHREオープンハウス視察の「ボンド大阪オカの海外出張ブログPart3」がアップされましたので、また見てみてくださいませ~

 

それでは今日はこのあたりで・・・

オカでした

 

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