ウラカン

ランボルギーニ・ウラカンステラートに、デジタルインナーミラー装着 & ガラスコーティング施工!!

アサイです。

本日ご紹介するのはランボルギーニ・ウラカンステラート

ウラカン ステラート デジタルインナーミター コーティング カスタム

大阪店初入庫でございます

ご近所に住む馴染みのお客様をディーラー様に紹介し、無事に納車となりました

まずはリアが見えない!てことでデジタルインナーミラーを取り付け

宮長がゴソゴソと配線通しておりますw

ウラカン ステラート デジタルインナーミター コーティング カスタム

ディーラー様より「保証考えて被せタイプにしてねー」と言われておりましたので(笑)、被せタイプにて装着

ウラカン ステラート デジタルインナーミター コーティング カスタム

交換タイプも被せタイプも機能は一緒ですからね

リアカメラはナンバー横に装着させて頂きました。

ウラカン ステラート デジタルインナーミター コーティング カスタム

YUPITERUの最新レーダー探知機も装着

ウラカン ステラート デジタルインナーミター コーティング カスタム

あとはボディガラスコーティング施工も行い,

ウラカン ステラート デジタルインナーミター コーティング カスタム

完成です

 

ウラカン ステラート デジタルインナーミター コーティング カスタム ウラカン ステラート デジタルインナーミター コーティング カスタム

ちなみにこの車両のボディカラーはNero Granatusという、夜は黒く見えますが光が当たると紫っぽく見えるマジョーラの様なボディカラーです!!(修理は大変そうw)

ウラカン ステラート デジタルインナーミター コーティング カスタム

 

ステラートと言えば、名古屋店みたいにルーフボックス装着や(ただし耐荷重40キロw)

ウラカン ステラート カスタム

Vintageホイールに交換するのもいいですね!!

ウラカン ステラート カスタム ウラカン ステラート カスタム

 

今回もご用命頂き誠に有難うございました

それでは

ウラカン ステラート デジタルインナーミター コーティング カスタム

 

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ランボルギーニ・ウラカン テクニカ初入庫!!

アサイです。

本日ご紹介するのは!!

ランボルギーニ ウラカン テクニカ マフラーバルブ プロテクションフィルム施工 カスタム

ランボルギーニ・ウラカン

しかもテクニカの登場です!!

ランボルギーニ ウラカン テクニカ マフラーバルブ プロテクションフィルム施工 カスタム

納車されたばかりの新車

 

いつもお世話になっているお客様より、「いつもの様にやっておいて!!」

と、ご用命頂きましたので、まずはお決まりASRエキゾーストバルブモジュールを装着

これで任意でバルブの開閉が可能になります

ただーし、このままではディーラー入庫不可(ディーラーによるw)ですのでご注意ください

 

そしてこれまたお決まりのPPFプロテクションフィルムを施工

フロントフル(バンパー、フェンダー左右、ヘッドライト、ボンネット)に、

サイドミラー、ロッカーパネル、リアフェンダー、Aピラー&フロントガラスにも施工しました

同時に、ボディアンダー部分に、キャリパー&インテリアに合わせてイエローピンストライプ入れ

ランボルギーニ ウラカン テクニカ マフラーバルブ プロテクションフィルム施工 カスタム ランボルギーニ ウラカン テクニカ マフラーバルブ プロテクションフィルム施工 カスタム

ディフューザーの立体的な造形がより強調されますね!!

 

全ての作業が終わり完成

ランボルギーニ ウラカン テクニカ マフラーバルブ プロテクションフィルム施工 カスタム ランボルギーニ ウラカン テクニカ マフラーバルブ プロテクションフィルム施工 カスタム

最近はディーラーの規制が厳しくて、あまり弄れない時代になってきておりますが、この様なプチカスタムでも印象は変わります

てかノーマルで十分カッコイイ

 

という訳で今回もご用命頂き誠に有難うございました!!

それでは

ランボルギーニ ウラカン テクニカ マフラーバルブ プロテクションフィルム施工 カスタム

 

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ウラカンEVO

こんばんは!

ボンド大阪オザサです

 

今回のお車はこちら!!!

 

 

ウラカンEVOでございます

 

いつもお世話になっておりますお客様から

後ろのエンジンフードがあまり好みではないとの事でお預かり。

 

 

このままでも、もちろんカッコいいですが、

やっぱりエンジンが見える方がカッコっ良く見えますよね

 

 

初めてバラバラの状態で届いたのを見て

今回初めてやらせて頂きました。

説明書もなくなんやこれと思いました。。。

 

 

最初は不安でしたが、

無事にクリアガラスエンジンフード装着完了致しました

 

お客様にも大変喜んでいただけて本当に良かったです

まだまだ未熟ですが、これからも宜しくお願い致します!!!

 

 

 

 

 

残るはアヴェンタドールですね

楽しみです

 

では、

本日はこの辺で

 

 

 

BOND CARS OSAKA 最新の入庫情報は、こちら!!

無題.png

新入庫車両!!!

こんばんは!

ボンド大阪オザサです

 

本日紹介するお車はこちら!

 

 

ランボルギーニウラカンSTOでございます

 

 

 

カラーはビアンコモノセレスと言いにくい名前

 

 

 

 

各部ラッピング

 

 

 

 

 

ロボっぽくてカッコいいです。(笑)

 

 

もちろんですが、

デジタルインナー、レーダー&ドラレコも付いております。

 

ノーカスタム車輌ですが、

このままでも勿論十分です

けどちょっと物足りないなとなればぜひ大阪店でカスタマイズいたします

 

 

 

走行距離は7000Kmとまだまだこれからのお車です!!!

 

この機会に是非

ボンド大阪までお問い合わせ下さい

では本日はこの辺で

 

 

BOND CARS OSAKA 最新の入庫情報は、こちら!!

無題.png

 

Lamborghini Huracan Tecnica/STO×ASR バルブコントローラ

こんばんは、シノハラです

本日ご紹介するお車はコチラ!

Lamborghini Huracan Tecnica/STO×ASR バルブコントローラ ボンド大阪

ランボルギーニ ウラカン テクニカでございます!

コチラのお車には大人気のASRバルブ開閉モジュールを取り付けました!

Lamborghini Huracan Tecnica/STO×ASR バルブコントローラ ボンド大阪

3つのスイッチで、

・常時オープン

・常時クローズ

・純正モード

を任意でコントロールすることが可能となります!

本来、アイドリング時にバルブは開いた状態ですが、アクセルを踏むとバルブが閉じてしまうので少し物足りなさがありますよね(ノーマル時)

もちろん車検は対応しております!

ノーマルマフラーですからね(笑)

ですが、ディーラーさんに入庫する際は取り外しが必要となりますのでご了承頂いての取り付けとなります!(関西)

Lamborghini Huracan Tecnica/STO×ASR バルブコントローラ ボンド大阪

続いてはコチラ!

Lamborghini Huracan Tecnica/STO×ASR バルブコントローラ ボンド大阪 Lamborghini Huracan Tecnica/STO×ASR バルブコントローラ ボンド大阪

ウラカン STOでございます!

以前、ウルスでカスタムさせて頂いたお客様からSTO納車されたということで、

Lamborghini Huracan Tecnica/STO×ASR バルブコントローラ ボンド大阪

テクニカと同じくASR バルブコントローラを取り付けました!

コチラのSTOには、、、

Lamborghini Huracan Tecnica/STO×ASR バルブコントローラ ボンド大阪 Lamborghini Huracan Tecnica/STO×ASR バルブコントローラ ボンド大阪

純正OPのAKRAPOVICが装着されております!

折角のAKRAPOVICマフラーでバルブ閉じてしまうのは勿体ないじゃないですか!!

もう必需品と言っても過言ではございません♪

車種問わず、ASRバルブコントローラは大人気でございます!

お問い合わせお待ちしておりますm(_ _)m

今回もご用命頂き誠にありがとうございました!

STOとテクニカの他のカスタムと言えばホイールではないでしょうか??

Huracan STO×MV Forged MR-102

Lamborghini Huracan Tecnica/STO×ASR バルブコントローラ ボンド大阪

Huracan STO×Brixton Forged CM6-R Ultrasport+

Lamborghini Huracan Tecnica/STO×ASR バルブコントローラ ボンド大阪

Huracan Tecnica×HRE P200

Lamborghini Huracan Tecnica/STO×ASR バルブコントローラ ボンド大阪

ホイールと車高ですごくカッコ良くなります!

お問い合わせお待ちしております♪

それでは

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