エアロ

BMW G07 X7  RONINデザイン フロントスポイラー & 電動サイドステップ 取り付け カスタム!!

アサイです。

あっっっという間に7月が終わり、気づけばもう8月

カレンダーを見ると、8月9日は山の日の振り替え休日、そして8月11日から16日までは、弊社の夏期休暇となります。

となると、実質的にあと1週間くらいしか営業日がありません

部品商は8日から休みに入るところが多く、それを過ぎると部品が入って来なくなりますので、御用命の際はご注意下さい

 

本日御紹介するのは、BMW X7 35d Mスポーツ

こちらの御車に、RONIN design フロントスポイラーを装着させて頂きました

X7のエアロは発売しているメーカーがまだ少ないので、RONINデザインが人気です

そして低ダストブレーキパッド交換に、

他にも諸々と作業を行い、完成です

「フロント周りのボリュームが無くて不満だったんです!めっちゃカッコ良くなりました!」と満足して頂くことが出来ました

 

 

続いて御紹介するのは、X7 M50i

こちらの御車には電動サイドステップを装着!

大阪ではまだ取り付けたことが有りませんでしたので、事前に名古屋店の小塚にアドバイス貰いました

早速、デグーさんが取り付けしていきます。

フレームにステーを固定して、サイドステップを装着。

アンダーカバーはカットしてから戻します。

配線は先に行っておきましたので、ドアを開ければこの通り!

ステップが自動で出てきます

前後どちらのドアを開けても、サイドステップが出ます。

スイッチもありますので、任意でOFFにすることも可能です

格納時は目立たず、逆にサイドスポイラー付けたかの様にボリュームが出て◎

最終チェックが終わり完成です

文字にすると一瞬ですが、取り付けは初めてだったのと、罠が仕掛けられていたこともあり約2日掛かりました

 

お客様には「めっちゃいいですねコレ!家族も喜びます!!」と満足して頂くことが出来ました

 

まだまだパーツの少ないX7ですが、お問い合わせお待ちしております!

それでは

 

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C167 GLE400dクーペ  パナメリカーナグリル、LARTE Design カーボンエアロ カスタム!!

アサイです。

 

本日御紹介するのは、C167 GLE400dクーペ

このダイヤモンドグリルを、

パナメリカーナグリルに交換させて頂きました

パナメリカーナグリルはGLE53用の純正を使用しておりますので、品質バッチリ!

360度カメラも問題ありません

 

ただし、交換にはバンパー内をかなり分解しないとグリルまで辿りつくことが出来ません

グリル交換の中では難易度高めの一台です

それでも、台形グリルにはパナメリカーナグリルがよく似合いますね

しかし在庫していた3セット全て完売し、ドイツ本国も現在欠品中、、、

次回入荷は9月ごろになります

 

続いて御紹介するのも、GLE400dクーペ

こちらの御車には、LARTE Design製 カーボンパーツを取り付けさせて頂きました

 

フロントスポイラー&サイドダクトトリム

ドアミラー

トランクスポイラー

 

フロントスポイラーは発売されたばかりのVer2をチョイス。フィッティングも良く、カーボン目もとても綺麗な一品です

LARTE Designは私自身初めての取り付けでしたが、オススメ出来るメーカーですね

 

本当はリアディフューザーも交換したかったのですが、アグレッシブすぎるので今回はパスしましたw

400dの場合は右リアにアドブルータンクがあるので、AMG GLE53や63用のディフューザーは干渉して取り付け出来ないのです

今後何処かのメーカーから発売されるのを待つしかありませんね、、、

 

LARTE Designはその他、GLE63用のフロントスポイラーなんかもあります

 

最近のGLE問い合わせも増えてきました!!

グリル&エアロに関わらず、ホイールなんかも是非問い合わせお待ちしております

 

HYPER FORGED

AMG

VOSSEN

BCforged

 

それでは

 

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BMW F93 M8 グランクーペ KW HAS ダウンサス & 3Dデザイン カーボンエアロ カスタム!!

アサイです

本日ご紹介するのは、BMW F93 M8 グランクーペ コンペティション

produced by Yamazaki

こちらの御車に、まずはKW HAS 車高調整機能付きスプリングを装着!!

スプリングだけなので純正の電子制御ダンパーを生かすことが出来ます

でもKWは3WAYモデルとなるVer4までもラインナップしてます

出面はホイールスペーサーで調整。

 

そして、ボディには3Dデザイン製カーボンパーツを装着させて頂きました

フロントスポイラー

サイドスカート

リアディフューザー

トランクスポイラーの組み合わせ。

カーボン目は綾織カーボンとなります。

 

ホイールはノーマルのままですが、

いやはや、カッコ良すぎます

 

ちなみに知り合いの業者様にはM8 GCコンペにACシュニッツァーをフルフルで組んでもらいました

 

M8流行ってるのかな??と思って値段を調べると、ベースグレードで約2200万円、

コンペで約2500万円www

いやいや、僕等一般人には到底縁の無いクルマです

 

という訳で本日も御用命頂き誠に有難うございました!!

それでは

 

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ベントレー 新型 フライングスパー MANSORY フルエアロ、Hyperforged ホイール交換 !!

アサイです。

昨日のベントレー 新型フライングスパー の続き

大物であるエアロとホイールが届きましたので、早速装着していきます

今回装着させて頂いたのは、MANSORY

というか、MANSORY以外どのメーカーもまだエアロ発売してないでしょう

 

フロントスポイラー&ダクトトリム、

サイドスカート、

リアスカート&マフラーカッターに、

トランクスポイラーの取り付け

カーボン目はT200カーボン綾織で統一!

サイドスカートは交換大変ですw

カーボンの塗り分けは、飯村店長Verで塗り分け

みんな大好き、スリプロも装着

マフラーカッターはVer1タイプをチョイス。

ノーマルマフラーでも、ジョイントが付いてくるので取り付け可能です

 

そして足元はHyperforged HF-C7 22インチ

往年の名作であるC7!!

2×7のスポークが、重量級のフライングスパーによくお似合いです

Finishは1番お気に入りの、ブラッシュドサイドポリッシュ仕上げ

純正と同じ275/35-22、315/30-22サイズですが、オフセットはパツパツ!!

 

 

というか、フロントはキャリパークリアランスの関係でこれより中に入りませんw

ロワリングモジュールで落とした車高とも相性抜群!!

写真はスポーツモードです。

最後にボンドチャンネル用の動画も撮影させて頂き、

 

完成です

オーダー頂いてから約4ヶ月。

無事に納車させて頂くことが出来ました

 

オーナー様には「ノーマルとは全然違う!やって良かった!!」と仕上がりにも満足して頂くことが出来ました

初めてのご依頼にも関わらず、色々配慮頂き誠に有難うございますm(_ _)m

また動画が出来たらUPしますのでお楽しみに

 

 

あ、明日は”村橋様”の愛車の登場です←予告w

それでは!

 

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ポルシェ 9YA / E3 カイエンクーペ テックアート フロントスポイラー取り付け カスタム!

アサイです。

本日は3連発!!

まずご紹介するのは、ポルシェ カイエンクーペ

 

前回までにローダウンや各部同色ペイント施工したお車ですが、今回テックアートフロントスポイラーを装着させて頂きました

こちらの車両はスポーツデザインPKGのバンパーが装着されておりましたので、ターボ用のフロントスポイラーが適合となります

 

カイエンターボ、GTS及びスポーツデザインPKGの車両はターボ用。

 

カイエンS、ベースグレードのノーマルバンパー車両は、S用となりますのでご注意ください

ぱっと見一緒に見えますが、微妙に形が違うので取り付けできません

 

今回は樹脂の部分をシボ取りグロスブラックペイントして仕上げました

シボが大きいので中々大変です

リアはヒッチメンバー付いてるので、装着断念しましたw

 

やはりスポイラーがあると締まりますね!

 

今回も御用命頂き誠に有難うございました

それでは!

 

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