カレラS

ポルシェ作業色々

アサイです。

本日まず御紹介するのは、ポルシェ981ケイマンGTS!!
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こちらの御車のノーマルリアディフューザーを外して、
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GT4用リアディフューザーを装着!!
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メッシュ形状になっており放熱性にも優れておりますem_note
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気軽にイメチェン良い点ですねem_idea
今回も御用命頂き誠に有難うございましたem_goodem_good

続いては981ケイマンGT4!!
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こちらの御車にはバックカメラ装着em_c_hand
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流石走りのポルシェ!バックカメラ標準装備では無いんですねem_aseaseem_asease
カメラは目立たないようにオーディエンス製の埋め込みタイプを装着。
リアビューの視界もバッチリですem_c_hand
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同時に全車から外したレーダーを移植して、
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完成em_pikaem_pika
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今回も御用命頂き誠に有難うございました!!

最後はポルシェ991カレラSに、
ZDSC_0597.JPGパワークラフト・ハイブリッドエキゾーストシステムを装着!!
※カレラSはセンターのタイコのみの交換となります。
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出口はチタンテールをチョイスem_note
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リモコンで任意に音量の切り替えが可能になりますem_c_hand
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こちらの御車の足元を見ると、、、
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サーキット走行までカバーするミシュラン・パイロットスポーツカップ2!!

御客様の本気度がヒシヒシと伝わってきますねem_smile1

快音を響かせてサーキット走行をお楽しみ下さいem_goodem_good
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今回はご用命頂き誠に有難うございました!

それではまたem_p_hand

ホイールの次は車高!!

アサイです。

本日ご紹介するのはポルシェ991カレラS

前回BCforged鍛造ホイールを装着して頂いた御車ですが、「やっぱり車高が気になる!」という訳で再入庫頂きました

「あまり下げたくない」、とのことでしたので、アイバッハ製ダウンサス(PDCC無)を選択です

装着後はこちら↓↓

希望通り、フロント約20mm、リア約15mmのほどよいローダウン幅となりました

ちなみに純正はこんな感じでした↓↓

ローダウン後↓↓

わずか15~20mmでも印象が大分変りますね!

もちろん地上最低高9cmも確保しております

車高下がったことにより、前後30度/50度もクリアしております

サイドはGT3/ターボ仕様のLEDサイドマーカーに交換

最後にシートベルト交換!

何色にするか悩みましたが、ノーマルのブラックからキャリパー色に合わせレッドで張り替えました

全ての作業が終わり完成

御客様にも喜んで頂くことができました

御土産も頂き誠に有難うございました!!

それでは