カーボンスポイラー

W463A G63 Top Car Designカーボンスポイラー BC Forged23インチホイール 取り付け 

こんばんは芦田です。

本日ご紹介いたします御車は、いつも大変お世話になっておりますお客様のW463A G63をご紹介

いきなりですが完成後がこちら

それでは個別にご紹介していきます

今回まず装着させて頂きましたスポイラーは、Top Car Design製カーボンスポイラーを装着させて頂きました。

また仕上げはセンター部のみカーボン残しでボディー同色に塗分けペイント

そして今回ブラックアウト化はせず純正のメッキパーツは全て残し、フロントグリル内とバンパーダクト内の素地部をグロスブラックに仕上げ純正+αで高級感をアップ

スポイラー装着後は、下部に一文字LEDライトが装備されており、ライトのON/OFFは室内足元に設置したスイッチで切り替えが可能

そしてリヤ廻りも同じTop Car Design製のカーボンリアディフューザーを装着

こちらもフロント同様にセンター部のみカーボン残しでペイント仕上げ

またテールレンズも写真では濃く見えますが、薄目にキャンディースモークにペイント

そして毎日お問い合わせの絶えない人気商品の&+電動サイドステップを取り付け

やはり大人の男性でも乗り降りが大変なので、装着後は乗り降りがホント楽になり女性の方やご家族の為にも是非装着していただきたい商品です

そしてホイールは、BC Forged HCS23 10.5×23インチホイールを取り付け致しました。

カラーはスタンダードな組み合わせになりますが、DISK/ブラッシュドクリアー Rim/ポリッシュ仕上げ

また写真を撮り忘れましたが、同時にiiD製ローダウンスプリングを装着し前後約30mmほどローダウン

ローダウン効果もありますが、Gクラスにはこのホイールデザインが良く似合います

これで完成し一旦ご納車させて頂きましたが、数日後お客様から「なんかサイドが寂しいし、やっぱりBRABUSマフラー入れよかな~」とご相談を頂き、早速メーカーに確認すると

タイミングよく奇跡的に即納品がありますよ~とまさかの回答

速攻で取り寄せしBRABUSスポーツエキゾースト カラー/クロームを取り付させて頂きました。

装着後はバルブを開くと迫力の音量となり、見た目も4本出しマフラーで純正マフラーと比べてもスカスカ感がなくなり迫力倍増

完成後は今回ブラックアウト施工はせず純正のメッキパーツを生かしたドレスアップで、お客様も大変喜んで頂く事が出来ました

いつもご用命を頂き誠にありがとうございます。

そんなこんなで本日はこのへんで

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BENZ C190 AMG GTR フロントカーボンカナード カーボンスポイラー取り付け

こんばんは芦田です。

本日ご紹介いたします御車は、存在感ありありのこちらのC190 AMG GTRをご紹介

色々パーツ等のご相談を頂き、まずは手始めにRENNTECH製 フロントカーボンカナードを取り付けさせて頂きました。

商品を取り寄せし現物を実際確認すると写真で見るより思ってた以上に大きく、取り付け後はかなりのダウンフォース効果がありそうなデザイン

またさり気なく裏面にRENNTECHのロゴが入っております

更にリヤスポイラーには、同じRENNTECH製 リヤウィングリップ/エンドプレートも取り付け致しました

こちらは純正スポイラーを残しつつRENNTECHスポイラーを追加する形状で、取り付けは純正スポイラーに被せるような感じでフィッティングも申し分なし

装着後はスポイラーも空気抵抗など考えられているようで、フロント同様にかなりのダウンフォースをかせいでくれそう

完成後は性能もさることながらやっぱり見た目も大事で、ご納車時はお客様もカッコ良くなったとご満悦で大変喜んで頂く事が出来ました

またご検討中頂いておりますその他の商品も是非ご連絡をお待ちしております

この度はご用命を頂き誠にありがとうございました。

そんなこんなで本日はこのへんで

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LEXUS LS500 AIMGAINエアロ取り付け

こんばんは芦田です。

本日ご紹介いたします御車は、前回エアサスコントローラーを取り付けた御車で、ご注文頂いていた商品が入荷致しましたので再入庫頂きました

早速ですが完成後がこちら

ホイールは既に装着済でしたが・・・今回ご用命頂きました商品はAIMGAIN 純VIP EXEエアロ3点セットを取り付け致しました。

こちらはFRPもしくはカーボンから選択でき今回はカーボン仕上げ

まずはフロントスポイラーですが、カーボン目も綺麗に処理されており純正のデザインを崩す事無くシンプルな形状で良い感じ

そしてサイドスポイラーもシンプルなデザインですが、やはりサイドスポイラーを装着すると全体のバランスがより高まります

そしてリヤアンダーディフューザーも2種類設定があり、今回は純正テールエンドを生かしたタイプⅠを取り付け

またトランクスポイラーは、あえてFRPを選択しボディー同色ペイントで仕上げ取り付け致しました

完成後はベタベタの車高に深リムホイールとまさに純VIP仕様で、お客様のイメージ通りに仕上がりました

またご納車翌日にLEXUSのイベントがあったようで、なんとかギリギリ間に合いお客様にも大変喜んで頂く事が出来ました。

この度はご用命を頂き誠にありがとうございました。

そんなこんなで本日はこのへんで

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W213 AMG E63Sワゴン BRABUSカーボンスポイラー&ブラックアウト カスタム!

アサイです。

本日最後にご紹介するのは、W213 AMG E63

いつもお世話になっているお客様が購入され、「フルブラバスにしたいんです!!」と御依頼頂くも、「ワゴンはリア周りの設定が無いんです、、、」とお伝えしたら、お客様意気消沈

とは言えノーマルで乗っていられる訳も無く、早速入庫となりました

フロント周りは、やっぱり気になっていたBRABUS製カーボンリップスポイラーにBRABUS製カーボンサイドエアインテークを装着!!

ちなみにこの2点だけで1,116,000円しますwww(流石ブラバス!!)

フロントグリルはマットチャコールグレーにてペイント。スリーポインテッドスターはメッキのまま残しました。

サイドにはGRD製カーボンドアミラーに、

ウィンドウモール&ルーフレールはグロスブラック仕上げ。
ドアハンドルはマットチャコールペイント。

フェンダーダクト、及びサイドスカートトリムもグラスブラックにて仕上げました

リア周りはトランクモール、ディフューザートリム、マフラーカッター全てグロスブラック仕上げ。

テールライトはキャンディスモーク仕上げとました。

エンブレムは敢えてメッキのまま残しています。

後は定番のマーベラス製 低ダストブレーキパッドに、

ユピテルZ820DRドライブレコーダー&レーダー探知機を装着

全ての作業が終わり完成

シンプルながらも、ホワイト×ブラックで上手く纏まったと思います!!

御客様にも「普段使いならこのくらいが丁度良いですね!」と喜んで頂くことが出来ました

という訳で本日はW213 Eクラス特集でした!!

それでは

 

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ポルシェ 991 GTS ワンオフ カーボンリップスポイラー装着 カスタム!

アサイです。

本日3回目の登場
今日はもうこれで終わりにします

3発目に御紹介するのは、いつもお世話になっている御客様のポルシェ991GTSポルシェ 991 GTS カーボンスポイラー

前回までにアクラポビッチマフラー交換やKW車高調&リフトアップにBCforgedホイール交換など施工させて頂いている御車ですが、リアのカーボンディフューザーに合わせ、「小振りなカーボンリップが欲しい!」とのご依頼

しかし調べてもGTSバンパー用のカーボンフロントリップはどこのメーカーからも発売されておりません
※テックアートはペイントベース

で、バンパーを見ていたらバンパー下の形状が真っ平らだったので、あそこのメーカーで作れるんじゃね??と考えて、結局ワンオフ作成してしまいましたポルシェ 991 GTS カーボンスポイラー

Next innovation製ワンオフカーボンリップスポイラーです!!ポルシェ 991 GTS カーボンスポイラー

厚みは5mmと薄いので地面と干渉もし難く、フロント周りが一段と引き締まりますポルシェ 991 GTS カーボンスポイラー

標準はグロスブラックですが、カーボン仕様で仕上げて頂きましたポルシェ 991 GTS カーボンスポイラー

このカーボンも1枚で貼ってありますので、継ぎ目が無く非常に綺麗な仕上がりです

御客様にも大変喜んで頂くことが出来ました

段差厳しいときはちゃんとリフトアップしてくださいね(笑)

という訳で本日は3件紹介させて頂きました!!

これからは基本”1記事1台”で紹介します。

それではポルシェ 991 GTS カーボンスポイラー