カーボンパドルシフト

W177 A45S Final Edition ボディーフルラッピング+ BC Forged 19インチホイール その他多数カスタム

こんばんは芦田です

本日ご紹介いたします御車は、いつも大変お世話になっておりますお客様のW177 A45 Final Editionをご紹介

こちらのお客様も改造せずにはいられない重症患者様なので、ディーラーご納車後そのままご入庫頂きガッツリ弄らせていただきました

いきなりですが完成後がこちら

当初からお客様曰く派手なデカールがどうしても好みではなかったという事で、潔くFinal Edition感を全て排除しフルラッピングでカラーチェンジしてみました

フィルムはORACAL製でカラーはSteel mattを選択

当然ドア内側まで全て施工しており細部まで仕上がりもバッチリでございます

また各パーツブラックアウト化という事でフロントグリル内またドアミラーやアウターハンドルまで全てグロスブラックにペイントしております

また走りにも拘りのあるお客様ですので、吸気系にはEVENTURIカーボンエアインテークを取り付けし吸気効率アップを図ります

そしてマフラーは、大阪店でも実績の多いAKRAPOVICマフラーを装着させて頂きました

今更ですが品質/性能など申し分なく、車検対応のEマーク付きと申し分なしですね

そしてホイールは、BC Forged EH+シリーズ EH673 19インチホイールを選択

カラーはブラック仕上げでタイヤは純正タイヤを流用し取り付けさせて頂きました

今回ご相談いただいた時からホイールの出面に関して無理難題を押し付けられ、正直このご用命が一番難しくホイールセッティングに悩みました

そのかいもあり取り付け後はイメージ通りの出面でお客様も納得の仕上がりとなりました

また写真を撮り忘れてしまいましたが、足廻りにはKW Ver3車高調キットを取り付けさせて頂きました

A45は元々低めの車高ですが、車検が通るギリギリの所までローダウンし調整致しました

また純正ステアリングがレザー/アルカンターラのコンビハンドルでしたが、カーボン好きのお客様ですのでコチラも潔く交換させて頂きました

事前に車両情報を頂き今回カーボン/アルカンターラ仕上げの純正ステアリングをご用意させて頂きました

当然純正品ですので品質はバッチリですが、メカニック曰く交換は結構大変みたいです

また追加でカーボンシフトパドルも装着させて頂き、見た目もよく操作性も格段にアップ致しました

そして最後にコチラは私のゴリ押しで内装に合わせてカラーシートベルトに交換させて頂きました

意外に目立つパーツだけに黄色のシートベルトにする事でより統一感が増しお客様もやって良かったと喜んで頂けました

完成でございます

御車お預かりからご納車まで大変お待たせ致しましたが、待った甲斐があったと大変喜んで頂き後日この車ホント楽しいわ

とA45の走りも存分に楽しんで頂けているようで次は例のスポイラー辺りですかね

いつでもご連絡お待ちしております

いつもご用命を頂き誠に有難うございます

そんなこんなで本日はこの辺で

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ランボルギーニ アヴェンタドールSV LP750-4×HNSロワリング、プロコンポジット パドルシフト、キャリパーペイント、SVエンブレム!!

こんにちは

オカです

今日ご紹介させていただくお車は・・・

コチラのお車です

鮮やかなVerde Lthacaのランボルギーニ アヴェンタドールSV LP750-4でございます

コチラお車は見覚えのある方もいらっしゃるかもしれませんが・・・

ボンドカーズ東京で販売しておりましたコチラのお車です

いつもお世話になっておりますお客様からご連絡いただきまして・・・

お客様「オカさんお久しぶりです~東京店に凄いアヴェンタSV入ってますね~

オカ「ご無沙汰しておりますランボルギーニ伝統カラーですもんね

お客様「いや~アレはカッコイイです~憧れますねちなみに乗り出しでいくらになります???」

オカ「ちょっと出させていただきます

という流れからそのまま即決いただきました

 

このままでも十分格好良いSVですが、今までベントレーフライングスパーにハイパーフォージド入れたり、458スパイダーにパワークラフト入れたりされてましたお客様にはまだ物足りず・・・

早速リフトアップしまして定番のHNS アジャスタブルロワリングロッドにてローダウン

前後交換しまして車高を調整・・・

フロント(ノーマル)

リア(ノーマル)

フロント(ローダウン)

リア(ローダウン)

なぜかピントが合ってませんが、車高はお任せでしたのでスーパーカーならではのスタイルに仕上げさせていただきました

もちろん車高調整後はアライメント測定です

元々グロスブラック仕上げだったブレーキキャリパーは、グロスレッドにペイントしてランボルギーニロゴをブラックで入れてみました

ヘッドライトバルブはコチラも定番のベロフ オプティマルパフォーマンス6800Kで美白化

もちろんデイライトもコーディングで施工しております

お客様から「ダサいです・・・」と言われたナンバーステーはランボルギーニ麻布オリジナルステーを加工取付

リアバンパーダクトには純正オプションのSVリアエンブレムを装着

インテリアではプロコンポジットのカーボンパドルシフトを装着

さらに今ボンド大阪のランボオーナー様で大流行のキーのロゴをペイント

もちろんボディカラーに合わせております

最後にエンジンオイル、オイルエレメントなどを交換します

※先程からケンタさん、イトーさんの面白画像がチラチラ出てきましたが、カメラを向けた時以外は真剣に作業しておりますので、ご安心くださいませwww

ランボルギーニはアヴェンタドールもウラカンもオイルを数箇所から抜きますので、時間と手間はかかりますがバッチリ仕上げさせていただきました

ちなみに「マフラーは替えないの?」という意見が聞こえてきそうですが、ワンオフバルブ付マフラーを装着しており、スーパー爆音ですので大丈夫です

これぞランボルギーニですね

このボディカラーのアヴェンタSVは最高です

そしてアヴェンタドールといえばこのスタイルですね

せっかく取り付けたSVエンブレムと逆側から撮影するという失態を犯してしまいました・・・

今回はお車からご用命いただき、本当に有難うございます

今夜は寝れないかもしれませんが、明日の御納車までもう少しお待ちくださいませ

今後も徹底的にサポートさせていただきますので、末永いお付き合いの程、宜しくお願いいたします

もちろんコレで完成ではございません

ローダウンしてツラが甘くなってセンターロックなのでスペーサーが入れれない・・・

お客様のご希望は「パッツパツ」・・・

はいっ

しっかりホイールオーダーいただいております

しかもアメ鍛でございます

到着まで悶々としててくださいね

 

それでは今日はこのあたりで・・・

オカでした