カールソン

R217 S63カブリオレ×Carlsson 1/10X UltraLight、S65仕様!!

こんにちは

オカです

オカの息子(2歳)にトミカの図鑑を買ってあげたのですが、「パパ、パパ」と言いながら何か指差してるので見てみたら・・・

なんと積載車でしたwww

※画像はネットより拝借しました

出張納車に出発する前に積載車で家に寄る事があるのですが、息子よ、あれはパパの愛車じゃないよwww

 

さてさて、そんな本日はProduced by Yamazakiでございます

S63カブリオレをS65仕様で仕上げております

とりあえず厳ついですが、なかなかSカブリオレってカスタムしている方が少ないので新鮮です

フロントバンパーはS63もS65も同じなので、グリルやメッシュ、トリムがS65のメッキ仕様になっております

フロントリップはゴッドハンドのフロントリップをボディ同色ペイントにて装着しております

サイドスカートもS65のメッキトリムに交換

トランクスポイラーはWALDのSクーペ用をボディ同色ペイント

「Sカブリオレはまだ装着例がありません」との事でしたが、そのまま装着できました

リアディフューザーもS65に交換

マフラーカッターはS63は左右2本ずつで別れて各エンドにAMGロゴがありますが、S65は左右に1個ずつAMGロゴが入るデザインになります

あ、写真取り忘れましたが、テールレンズとリフレクターは薄くキャンディスモークペイントを施しております

そしてホイールはカールソンの・・・

1/10X UltraLightでございます

人気のあるホイールですがウルトラライトの鍛造モデルになります

お値段も通常モデルの倍しますが、鍛造ならではの軽さとブラッシュドのヘアラインはかかせませんね

前後21インチにミシュランパイロットスポーツ4Sの組み合わせで、ツラ具合も専用設計だけあってイイ感じです

車高をiiD ロワリングキットにてローダウンしまして・・・

完成です

カブリオレなのにソフトトップを開けずに写真撮ったのが悔やまれます

実はコチラのお客様は初めてご来店いただき、お車とパーツのオーダーをいただきました

遠方よりご依頼いただき、誠に有難うございます

御納車の様子はコチラのヤマザキ店長の出張納車ブログをご覧ください

今後ともボンド大阪を宜しくお願いいたします

 

それでは今日はこのあたりで・・・

オカでした

 

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TOYOTA アルファード後期×モデリスタ、カールソン、RSR!!

こんにちは

オカです

有難い事に増税前ラッシュでバッタバタな大阪店でございます

そんなオカも最終日の9月30日にご成約いただきましたウルスの登録があるのですが、30日に間に合わなければまさかの70万円増税でございますwww

陸運局もめっちゃ混雑しているみたいなので、30日は1日陸運局で過ごすことになりそうです

 

さてさてそんな今日ご紹介させていただくお車は・・・

ボンドグループでも人気のトヨタ アルファード後期 エアロボディでございます

以前W222 S560Lフルロリンザーをご成約いただきましたA様より「息子がクルマ買ったからカッコ良くしてくれ」とご依頼いただきました

今回足回りやホイール、エアロをご依頼いただき・・・

シンプルですが高級感をアップさせていただきました

まずエアロは純正オプションでも人気のモデリスタを装着

フロントリップに、

サイドスカート、

リアディフューザー&マフラーを取付させていただきました

さすが純正オプションだけあって、塗装済みでフィッティングもバッチリ

出口さんが足回りの途中でサクサク取り付けしてくれましたwww

そしてホイールはCarlsson 1/16 RSF GTの20インチをチョイス

21インチも考えましたが、乗り心地重視で20インチを選んでいただきました

車高はRSR Best☆iでサラッとローダウン

モデリスタのエアロでノーマルより低く見えますし、やっぱり下げた方が格好良いです

さらにそのままでは甘めなオフセットなのでスペーサーで調整

オカがツラに拘りすぎて1日納車が遅れましたwwwスミマセン

厳つさと高級感のあるアルファードに仕上がりました

お客様にも「めっちゃ変わりましたね格好良くなりました」と喜んでいただきました

ツラ具合が納得いかなかった時にはA様に「オカさん拘りすぎwww」と笑われましたが

格好良いアルファードに仕上がってオカも満足です

いつもいつもご用命いただき、誠に有難うございます

 

それでは今日はこのあたりで・・・

オカでした

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30系 ヴェルファイア ハイブリッド カールソン ホイール交換!

アサイです。

岡がアメリカに行ってしまいましたね~。

本人曰く人生2回目の海外渡航!

どんなドタバタ劇になるのか楽しみですが、色々と経験し成長して帰ってくることを期待しましょう!!

という訳で、今日のブログです。

本日まずお伝えするのは、30系 ヴェルファイア ハイブリッドヴェルファイア カールソン ホイール交換

イメチェンということで、カールソンRS 19インチからカールソン1/16 RS GT ブラックエディション20インチに交換させて頂きましたヴェルファイア カールソン ホイール交換

今回の1/16RS GTはフローフォーミング製となり、以前の同ホイールに比べより軽量&高剛性に仕上がっております

ヴェルファイア カールソン ホイール交換

ただ注文がモデルチェンジのタイミングと重なり、納品まで約5ヶ月お待たせしました

タイヤは快適性を求めDUNLOP VEURO VE303をチョイスヴェルファイア カールソン ホイール交換

フロント15mm、リア20mmスペーサーは前回装着していたモノを流用し、ジャストなツラ具合となりました
※純正オーバーフェンダートリム装着車ヴェルファイア カールソン ホイール交換

ブラックボディにブラックフェイスホイールがお似合いな一台の完成です!ヴェルファイア カールソン ホイール交換 ヴェルファイア カールソン ホイール交換

イカつくなりすぎず、エレガントな雰囲気が出るのもカールソンならではの特徴ですねヴェルファイア カールソン ホイール交換

お客様にも想像通り!と喜んで頂くことが出来ました

今回もご用命頂き誠に有難うございました!!

ヴェルファイア・アルファードのホイール交換もお任せください!それではヴェルファイア カールソン ホイール交換

 

 

 

イギリス・ドイツ出張その②

アサイです。

昨日に引き続き出張報告

Capristoを後にした我々はエッセンモーターショーを視察

文字通り、ドイツエッセン地方で開催される欧州最大のカスタムカーショーとなります。

日本でもお馴染みの数多くのメーカーが出展しております。

まずはTechArt!!
新型GT3用チューニングプログラムが発表!

フロントからリアまで同社製フルカーボンKIT!

さらに地下のVIPエリアでは新型パナメーラ・グランドGTも用意されていました

こちらはSTARTECH
世界中で大人気というベントレー・ベンテイガに

マセラティ・レバンテを展示

実車を見るとその洗練されたボディワークは流石の一言!!

続いてABT
Q7には日本でもお馴染みのワイドボディKITに

新作のVOSSENとコラボした22インチホイールがインストールされておりました。

H&Rブースには新型R8のABTチューニング仕様も展示されており、多くの注目を浴びていました!

その他、LorinserはS222 新型Sクラス用のエアロを発表!

ACシュニッツァーは新型5シリーズ!

そしてBRABUSはAMG 新型S63に

新型E63と言った具合です

あとオーバーフェンダーで人気を言えばドイツPRIOR DESIGN!
Sクーペや

AMG GT、

ベンテイガ用もラインナップしております。

ノーマルに飽きた方いかがですか?(笑)

もちろん王道のメルセデスチューナーCarlssonに

ドイツはベルリンに本社を置くMEC DESIGN、

ジャパニーズBMWチューナーの雄!3D designに、(スゴイぞ3D!!)

昨日紹介したCapristoもブースを出展しています。(Capristoに初めて出会ったのは2年前のこの会場でした

その他、KWに

H&R、

REMUSなど、私達が取り扱っているメーカーが一通り揃っている印象でした。

まだまだ紹介したいことは山の様にありますが、それはボンドツアーで紹介するとして

その後、ドイツでは雪がひどくなってきて高速道(アウトバーン)にもうっすらと雪が、、、

ちなみにこの道路状況でも現地のドライバーは150キロ以上で我々を抜いていきます、、、

果たして我々は次の目的地までたどり着けるのか??

あともう1回続きます(笑)

それでは

 

 

 

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アルファードに軽量ホイール2連発!!

アサイです。

本日まずご紹介するのはアルファード・エグゼクティブラウンジem_pikaem_pika
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いつもお世話になっている御客様の家族用の御車em_idea
しばらくは大人しく乗っていましたが、やはりクルマ好きの血が騒いたのかカスタム開始(笑)

今回のポイントはあくまで家族用なので、「乗り難い様にはしないこと!」

という訳でBCforged EH176を装着!!em_smile1
御客様好みのラフメッシュデザイン。
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サイズは19インチ、タイヤは乗り心地重視のアドバンdb V551 245/45R19を組み合わせてみましたem_goodem_good

ここで恒例の体重測定em_c_hand
ノーマルの6.5J、17インチは24.2kg
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そして鍛造1pcのBCforged 8.5J 19インチは、なんと21.8kg!!
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2インチアップして、ホイールもタイヤも太くなっているのにこの数字は驚異的です!!
バネ下の軽量化は全ての運動性能向上の他、乗り心地向上にも貢献しますem_smile1

オフセットも前後で変え、ディーラーに入庫出来る範囲のツライチとしましたem_c_handZ243.JPGZ247.JPG

脚回りはRSRのTi2000、ハーフダウンをチョイス!
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フロント約20mm、リア約10mmダウンで実用性を損なわない最低限のローダウンem_note

全ての作業が終わり完成em_c_hand
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御客様にも喜んで頂くことが出来ましたem_goodem_good
今回も御用命頂き誠に有難うございました!
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続いてご紹介するのはアルファード・ロイヤルラウンジ!!
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あの米倉○子も乗っているという噂のロイヤルラウンジ!お値段驚異の1500万円オーバーem_worryingly

それはさておき、こちらの御車にはカールソンの最新作、1/14 RSF Gunmetallic Brushed 20インチを装着!!
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タイヤはミシュランPS4S 245/40R20の組み合わせ。

こちらのホイールはフローフォーミング製法となり、軽量に作られているのが特徴的です。ホイール単体12.5キロとのことなので、タイヤセットで約25kgくらいになると思います⇚測り忘れましたwww 20インチとしては十分な軽さですネ!
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リムまで伸びた細身のフィンがアルファードにとってもお似合いですem_pikaem_pika
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今回も御用命頂き誠に有難うございました!!

という訳でアルファード/ヴェルファイアもお任せ下さいem_smile1

それではem_p_hand

※ワタクシ、アサイは来週11/5(水)~11/15(水)まで海外の為不在にします。
ご迷惑をお掛けしますがどうぞ宜しくお願いしますm(_ _)m