こんにちは
オカです
今日ご紹介させていただくお車は・・・
アストンマーティン DBX 1913エディションでございます
いつもいつもお世話になっておりますSUVマニアなNサマより、
「DBX 707はちょっとエアロがスポーティすぎるから普通のなんかない？？？」って事でマットブラックのDBX、しかも限定車の1913エディションをご成約いただきました
とりあえずノーマルでは乗られませんので、
アストンマーティンの雰囲気に合わせてシブく仕上げさせていただきました
このカタマリ感が良いですね
今回装着させていただきましたホイールはユーロ業界で人気の鍛造ホイール「neutrale」の、
「DRF Mono」を装着させていただきました
このデザイン、前からハイエンドSUVに付けたいな～と思ってまして、今回お客様に写真見せたら「良さそうやから任せるわ」とオマカセいただきました
サイズは23インチでタイヤサイズはウルスサイズでございます
今回のDBXが内装外装カーボン満載でしたので、そこに合わせてフィニッシュはブラッシュドティントクリアをチョイス
オフセットは事前に測定しておきましたので・・・
良い感じでございます
本当はローダウンしたかったですが、DBXはスタビライザーにコンピューターが付いており、左右の揺れも見ていることでローダウンすると異常と検知して速攻エラー出ます
いつかDBXのロワリングモジュールとか出ると装着したいですね
コンケーブ具合も・・・
前後ともに良い感じで落ち込んでます
キャリパーはなぜかゴールドだったので、まとまりを出す為にグロスブラックにペイント
サイドビューもカタマリになりましたwww
最後にエンブレム類をペイントしまして・・・
完成です
お客様にもめっちゃ喜んでいただき、「純正より軽くなった？めっちゃハンドル操作しやすくなった」とホイールメーカー様が喜ぶ感想いただきました
重さ計っておけば良かったですwww
いつもいつもお車ごとご用命いただき、誠に有難うございます
ホイール届く1週間前に「売ろうかな・・・」ってライン来たときはさすがに焦りましたwww
入れ替えでお預かりしたカリナンブラックバッヂもバッチリ仕上げておきますね
それでは今日はこのあたりで・・・
オカでした
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