グロスブラック

Lamborghini URUS × AL13 LUX02 Mono 、ローダウン、ブラックアウト、デジタルインナーミラー!!

こんにちは

アサイ店長がまだGW休みですので代打でオカが登場です

 

今日ご紹介させていただくお車は・・・

ランボルギーニ ウルスでございます

コチラのアヴェンタドールSVJロードスターのオーナー様より、

「奥さん用に低走行の黒のウルスで右ハンドルあったら買いま~す」とご依頼いただき、いつもお世話になっておりますディーラー様より買取で入ってくるベストなウルスをご案内いただき即決していただきました

奥様用だからといって妥協はしませんwww

まずホイールは昨年のSEMAで発表されたAL13の新作

「LUX02」のモノブロックでございます

センターにはフローティングキャップが装着され、今回は贅沢にグロスブラック仕上げでございます

SEMAの会場でお客様に写真送って「コレ良いっすねこれ頼んで帰ってきてくださ~い」とオーダーいただきました

冬場はスタッドレス履いてガンガン走られますので、少し前にやっと装着できました

もちろんウルスのオフセットは完璧ですので・・・

綺麗なツライチでございます

車高はASCロワリングモジュールにてローダウン

さらに所々にあるシルバーが嫌でしたので、

謎のフロントリップはマットブラックラッピング

珍しい純正オプションのサイドステップが付いておりましたので、コチラもマットブラックペイント

その上から端っこにステルスプロテクションフィルムを施工

リアディフューザーとリアのエンブレムもマットブラックペイント

最後にウルスでは必須アイテムのデジタルインナーミラーを装着させていただき・・・

奥様仕様の厳つすぎるウルスの完成です

いや~めっちゃシブいです

こんな厳ついウルスにチャイルドシート付いてるんでカッコいいです

いつもいつもお車ごとご用命いただき、誠に有難うございます

 

それでは今日はこのあたりで・・・

オカでした

 

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AUDI RS e-tron GT × MV Forged MR-110 Duo、ASC ロワリングモジュール、地デジチューナー取付!!

こんにちは

オカです

先週のAMG GT ブラックシリーズに引き続き、今日もMV Forgedでございます

早速完成写真ですが、今回カスタムさせていただきましたお車はアウディのフルエレクトリックモデル「RS e-tron GT」でございます

ちなみに「e-tron GT RS」と思っていたらアウディホームページでは「RS e-tron GT」でしたw

いつもいつもお世話になっておりますお客様がA8からお乗り換えされまして・・・

「オカさん、e-tron GT買ったから納車と同時にパツパツでアメ鍛入れといて~あ、ローダウンも必須ね

とまだちゃんと現車も見たことないのにご依頼いただきましたwww

もちろんオフセットデータなんてなかったので、別作業で入庫しましたe-tron GTで色々測定させていただきまして

最終はオカの少ない知識と予想でパッツパツのベタベタで格好良く仕上げる事が出来ました

まずホイールはアメリカ鍛造ホイール「MV Forged」の、

「MR-110」のDuoブロックをチョイス

一見シンプルですがスポークが互い違いになっていたりクロスの重なり方が格好良かったりと他のメーカーにないデザインです

何個か候補のデザインを出してお客様と相談させていただき、お互いに同意見でコチラのMR-110を選びました

フィニッシュも「今回はめっちゃ厳つく真っ黒で」という事でシンプルにグロスブラック仕上げ、ハードウェアのみマットブラック、センターキャップは純正カーボンエクステリアに合わせて4PCカーボンセンターキャップ

そして気になるツラ具合も・・・

完璧なツライチでございます

最近データのない最新車種のホイールばかりさせていただいておりますので、リフトから落として前後動かしている時が一番ハラハラしますwww

車高はA8の時にも装着させていただきましたASCロワリングモジュール

スマホで車高調整ができる便利なやつです

今回は前後30mmダウンで設定させていただき、お客様もこの車高でお乗りいただいております

そして「テレビ付いてないねん・・・」という事でアップルカープレイを利用して地デジチューナーを取付

「これ、元にちゃんと戻ります?」ってくらい内装をバラバラにしますwww

車高とホイール、快適装備でお客様にも「やばいめっちゃカッコいい」と喜んでいただけました

いや~、かなりのプレッシャーでしたがめっちゃお気に入りの1台に仕上がりました

それよりアウディさん、ここまでノーマルでブラックアウトされると僕たちお仕事なくなりますwww

 

それでは今日はこのあたりで・・・

オカでした

 

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BENTLEY Flying Spur W12S× 1221 Wheels 1111 AP2 APEX3.0、Black Out!!

こんにちは

オカです

今日ご紹介させていただくお車は・・・

ベントレー フライングスパー W12Sでございます

コチラのお車、いつもの会長のお車ですwww

やっぱり12気筒がお好きなのか現行フライングスパーもあったのにコチラのW12Sも増車されましたwww

「今回はブラックアウトとホイールでシンプルに」という事で、

要点を抑えてシンプルに仕上げさせていただきました

ですが元々ブラックスタイリングパッケージが付いておりましたので、残ってるメッキ部分を徹底的にグロスブラック化させていただきました

フロントはエンブレムをグロスブラックペイント

フェンダーダクト、ドアミラーウインカーのトリム、ドアハンドルトリムとグロスブラックペイント

Cピラーのエンブレムもグロスブラック

リアエンブレム、マフラーカッターもグロスブラックペイントでメッキ部分をなくしました

ホイールはアメリカ鍛造ホイール「1221 wheels」の、

1111 AP2 APEX3.0でございます

このデザイン、セダン~SUVと重量系モデルとかに似合いますし何よりデザインが好きですね

そんなアメ鍛を贅沢にグロスブラック仕上げさせていただきました

車高はiiD ロワリングキットにてローダウン

オフセットも、

バッチリツラツラでございます

という訳で爽やか(?)なフライングスパーの完成です

会長ももちろんですがコチラのフライングスパーには会長よりちょっと厳つさを抑えた感じの社長が乗られておりますが、なかなか怖いです

常にグラサンかけててめっちゃ怖いのにさらにこんな厳ついフラスパに・・・

これ以上言ったら怒られるので止めておきます

そんな会長からGWは実家に帰りますと言うと実家でパーティー用にケンタのパーティーバーレルがいつも以上に届きましたwww

本当にいつもいつもありがとうございます

そんなこんなでまた1台ご成約いただき、もう1台のレストア車両ももう少しでやっと・・・

今しばらくお待ちくださいませ

 

それでは今日はこのあたりで・・・

オカでした

 

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Lamborghini Urus × ANRKY Wheels、Akrapovic!!

こんにちは

オカです

今日ご紹介させていただくお車は・・・

早速完成写真ですが、ランボルギーニ ウルスでございます

いつもいつもお世話になっておりますお客様よりお車ごとご成約いただきました

ホイールをガリってしまいましたので、交換させていただきましたwww

アメリカ鍛造ホイールのANRKY Wheelsより・・・

S1-X1を装着させていただきました

コチラのウルスは純正オプションのスタイルパッケージがグロスブラックで装着されておりましたので、シンプルにグロスブラックフィニッシュで装着させていただきました

オフセットも、

良い感じでございます

車高はロワリングモジュールが半導体不足の関係で全く納期が読めないので、ロワリングキットにてローダウン

ついでにという事でマフラーは純正オプションのアクラポヴィッチを装着

車検対応ですし心地よい音量でウルスオーナー様に人気です

サラッとシンプルに仕上げさせていただきました

エアロも検討しておりましたが、純正+αな感じでこんな感じも良いかなと思います

お客様にも「シンプルですが全然違いますねカッコ良くなりました」と喜んでいただきました

いつもいつもご用命いただき、誠に有難うございます

またホイールガリったらホイール替えますかwww

 

それでは今日はこのあたりで・・・

オカでした

 

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ポルシェ 993カレラ カーボンボディ! inozetekフルラッピング× Rotiform!!

アサイです。

本日ご紹介するのは、ポルシェ911

ってもう既に様子がおかしいのが分かって頂けると思います

よーくボディ表面を見てください

カーボンボディなのが分かりますか?

実はこのお車、2020年の東京オートサロンのJUSTICE(4LAWS)様のブースに展示されていた御車になります!!

馴染みのお客様に、こんなのありますよ~と案内したら「何コレ!?めっちゃカッコイイやん!欲しい!!」と言うことで、その後大阪で現車を確認して頂き御成約となりました

このクルマの最大の特徴は何といっても、カーボンボディ!!上からフィルムを貼っているのではなく、前後バンパー、ボンネット、フェンダー、ドアから天井に至るまで、純正スチールボディを全てを剥がしインフュージョンカーボンに作り替えられています!!

噂によると開発費は1億以上、、、そして車重は200キロ以上の軽くなっているんだとか、、、

ちなみに外装は901のいわゆるナロールックですが、ベースは1995年式の993カレラとなりミッションはATとなります

5月くらいには一旦納車していたのですが、お客様から「カーボンに拘っているわけではないので、ボディカラーを真っ黒にできませんか??」と、まさか色替え依頼www

「え、折角のカーボン消すの??」と、JUSTICE様と共に唖然としましたが、そこは一度決めたら譲れないお客様の性格をよく分かっておりますので、

こうなりました

カーボンボディの上から、inozetekスーパーグロスブラックでフルラッピングです!!
※カーボンボディに戻せるように、流石にオールペンはやめておきました(笑)

他に細かいところとしては、メッキパーツは全てブラックアウト。

特徴的なデュラントミラーは、めっちゃ見難かったのでちゃんと後方を確認出来るように細工してあります。

オートサロン展示時はTOYOのセミスリR888が装着されておりましたので、ピレリのP-ZERO System ASIMETRICO 215/50-17 285/40-17に交換!!
リアはフェラーリ456GT用です

国内在庫なかったので、ドイツより取り寄せ。

ホイールは元々装着されていた、RotiformのFUC。
往年のFUCHSホイール
のデザインをモチーフにされております

んで、駐車場にエンジンオイルが漏れた跡があるということで、空冷ポルシェの専門家にエンジン下してもらってシール類の全交換。

その他、あれやこれやとJUSTICE様に協力してもらいながらやっと完成となりました

最初は「え~、カーボンボディのままで良いですやん、、、」と思っていましたが、ソリッドブラックのポルシェ、めちゃくちゃカッコイイですwww

このスタイルで中身993のATとは誰も気づかないでしょう

最後納車直前に予想外のトラブルもありましたが、無事にお客様の元へ納車することが出来ました

今回も御用命頂き誠に有難うございました!!

ちなみに、次はあんなクルマやこんなクルマが納車されるみたいですが、私にはもはやよく分かりませんwww機会あればご紹介しますw

それでは

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