ケイマンGT4

ポルシェ 991にショートシフト、マカンにリアモニター、971パナメーラにローダウン&リアスポイラー装着 他カスタム!

アサイです。

 

本日まず御紹介するのはポルシェ991カレラS991 ケイマンGT4 ショートシフト

こちらの御車にケイマンGT4用ショートシフトの御取り付け991 ケイマンGT4 ショートシフト

センターコンソールを分解し、991 ケイマンGT4 ショートシフト

ノーマルを取り出し。991 ケイマンGT4 ショートシフト

比べてみると長さが違うのが分かって頂けると思います。991 ケイマンGT4 ショートシフト

ネットで見ると装着されている方も多く、991の隠れメニュー的な感じですね!

元通りに戻して完了。991 ケイマンGT4 ショートシフト少し試乗しましたが、ストロークが短くなった分スポーツ走行に最適なシフトフィールになった感じがします今回も御用命頂き誠に有難うございました!

 

続いてご紹介するのはポルシェ マカンポルシェ マカン DVD リアモニター「子供の為にDVD&リアモニター付けて!」とのご依頼。

フロントモニターを見るとPCM装着車。ポルシェ マカン DVD リアモニター

元々後付の地デジ&インターフェースが装着されておりましたので、それは流用してカロッツェリア製9インチ PW900Tリアモニターセットを装着ポルシェ マカン DVD リアモニター

また助手席足元には同じくカロッツェリア製DVDプレイヤーを追加しましたポルシェ マカン DVD リアモニター

これでフロント&リアモニターで、地デジ&DVDを楽しむことが出来ますポルシェ マカン DVD リアモニター

リアモニターは子供でも見やすい様に角度調整機能付きポルシェ マカン DVD リアモニター

今回も御用命頂き誠に有難うございました!

 

そして971パナメーラ4Sには、971パナメーラ ローダウン リアスポイラー

IIDロワリングキットを装着!!971パナメーラ ローダウン リアスポイラーフロント約10mm、リア約20mmのダウン幅に調整しました。

パナメーラの場合、構造上リアがあまり落とせませんのでこの位の車高が限界値となります。

リアにはMIBトランクスポイラーを装着971パナメーラ ローダウン リアスポイラー贅沢にもカーボンを同色ペイントして装着

パナメーラのリアは物足りない感じがしますので、少しのアクセントに丁度良い大きさのスポイラーです971パナメーラ ローダウン リアスポイラー 971パナメーラ ローダウン リアスポイラー

 

最後に971パナメーラと言えば、独テックアート社から新作ホイールが発表されました!!971パナメーラ テックアート ホイール

その名もTechArt FomulaⅤ971パナメーラ テックアート ホイール

今までテックアートはスポーティなデザインが多かったですが、こちらはパナメーラの車格に合ったエレガントなデザインとなります971パナメーラ テックアート ホイール

ちなみに新型カイエンにも装着可能とのこと

気になる方は是非お問い合わせください!

 

今日はポルシェ特集でした!

それでは

 

 

KWサーキットエクスペリエンス!!

アサイです。

本日は朝からセントラルサーキットで行われたKWサーキットエクスペリエンスに参加してきました!
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去年は雨でしたが、今年は快晴em_sun
KWサスペンションの良さを存分に体験してきましたem_c_hand

ちなみに私も987ケイマンで参加em_worryingly
(一応Ver1付いてますw)
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ウラカンの御客様も一緒に参加ですem_idea
(一応KW製のコイルオーバーなのでwww)
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20分を3本走って大満足の後、待ちに待ったプロドライバーのデモカー同乗走行!!

GT選手権などで活躍している平峯一貴選手のBMW M2×KWサスペンションem_pikaem_pika
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そしてルマンなどで活躍した飯田章選手のケイマンGT4×KWサスペンション同乗走行となりますem_note
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ちなみに2台ともAkrapovicエキゾーストも装着されていますem_note

平峯選手はワタシが同乗
飯田選手はケンタが急遽同乗となりました(←ユーロカップと同時開催なのでケンタも来てるんですw)
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いや~、プロドライバーの運転が異次元過ぎて凄いの一言!
もちろん車体を支えるKWサスペンションの性能が高いからこそ成せる技ですね!!

長年の飯田章ファンであるケンタは、飯田選手の2ショットも撮れて満足www
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私もルマンでクラス優勝した時からのファンですw

同時にコーンズ様主催のサーキットエクスペリエンスも主催されていましたので、ド新車の812スーパーファストに、
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FXXも登場!!
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この2台の速さはヤバかったですem_flopped

沢山のフェラーリオーナーの方も参加されていましたem_note
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そしてユーロカップチャンピオンレースに参加している御客様の結果を見送って、
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いつもの宝塚渋滞を抜け、無事に帰社となりましたem_idea
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今のところ年一回の開催で、走行枠が少なくそんなに多くの人の参加が出来ないのが残念ですが、ユーロカップと上手く絡めて枠を増やすのも検討中とのことなので今後の展開が楽しみですem_goodem_good

結論!!
愛車にKWサスペンションとAkrapovicマフラー付けてサーキットに行こう!!(笑)

あ、Akrapovicキャンペーン月末までです!

という訳で本日はここまで!ではではem_p_hand

※明日11/27(月)~12/6(水)までワタクシ、アサイは海外出張の為不在にしますm(_ _)m

 

 

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